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BMW Serie 5 6 E60 E61 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida 6948691
SKU: 6948691
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BMW Serie 5 6 E60 E61 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida è un componente specializzato appartenente al gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, progettato per la gestione precisa del lato sinistro del sistema di airbag nei veicoli BMW serie 5 E60/E61. Si tratta di una soluzione OEM che consente di mantenere la logica di funzionamento originale del sistema di sicurezza e la coerenza con il resto dell'elettronica del veicolo, riducendo al contempo i costi grazie all'utilizzo di un ricambio usato.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6948691
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6948691
- Numeri sostituibili: 61356948691, 6948691, AS
- Categoria: ECU e moduli di computer
Destinazione d'uso e funzione della centralina Air Bag
La centralina presentata è responsabile del controllo e della supervisione del funzionamento degli airbag sul lato sinistro del veicolo nei modelli BMW E60 ed E61. Come elemento dell'architettura elettronica di fabbrica, collabora con i sensori di collisione, i pretensionatori delle cinture di sicurezza e altri moduli di sicurezza, garantendo il funzionamento coerente dell'intero sistema SRS. Grazie alla progettazione OEM, il modulo mantiene i parametri di comunicazione originali nel bus del veicolo, il che facilita la diagnostica, la codifica e l'integrazione con la configurazione dell'equipaggiamento esistente.
Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale BMW
L'utilizzo di una centralina Air Bag originale nella BMW E60/E61 comporta una serie di vantaggi pratici:
- Compatibilità di fabbrica – modulo progettato per lavorare con l'impianto elettrico e il sistema di sicurezza del modello specifico.
- Coerenza con il software del veicolo – comportamento prevedibile durante la diagnostica, l'adattamento e l'eventuale codifica.
- Funzionamento stabile all'interno della rete di centraline – corretta comunicazione con altri elementi del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline.
- Possibilità di utilizzare la documentazione di servizio BMW esistente – procedure di montaggio e test semplificate. La scelta di un modulo originale usato consente di mantenere un elevato livello di sicurezza con un budget di riparazione razionale, il che è particolarmente importante per i lavori complessi nell'ambito del sistema SRS.
Stato, provenienza e aspetti di montaggio
La centralina offerta proviene dallo smantellamento ed è venduta come parte usata, il che significa che è stata precedentemente utilizzata in un altro veicolo. Questo tipo di componenti è molto richiesto dalle officine specializzate nel marchio BMW, poiché consente una riparazione economica mantenendo l'architettura elettronica originale. Prima del montaggio si consiglia di:
- verificare la compatibilità tramite il numero OEM e i numeri di parte sostituibili,
- controllare la configurazione dell'equipaggiamento del veicolo (tipo di airbag, pretensionatori, sensori),
- preparare la procedura di codifica o adattamento basandosi sulla documentazione di servizio BMW. Il montaggio professionale e la corretta codifica del modulo sono fondamentali per il funzionamento senza guasti del sistema di airbag e per evitare errori nella memoria della centralina.
Supporto nella scelta dell'elettronica usata
La scelta della centralina Air Bag corretta per una specifica configurazione di BMW E60/E61 richiede di considerare il numero OEM, i numeri di riferimento e la versione dell'equipaggiamento. Per comprendere meglio le regole per una scelta sicura di moduli e sensori usati, vale la pena consultare la guida di Global Parts – Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?. L'articolo discute, tra l'altro, la selezione tramite VIN/OEM, le questioni di compatibilità hardware e software e i consigli pratici di montaggio.
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