BMW E87 E90 116i 316i N45 Benzina Motore Centralina Dme 7545046 CAS2 + Chiave

Il set composto da centralina motore DME con modulo CAS 2 e chiave per BMW E87/E90 116i e 316i con motore N45 rappresenta una soluzione pratica per officine e utenti che necessitano di un kit elettronico motore collaudato per veicoli a benzina con cambio manuale. Il set include l'unità di controllo elettronico del motore, il modulo CAS 2 e la chiave abbinata, facilitando il ripristino del corretto funzionamento del sistema di propulsione in seguito a un guasto o alla sostituzione dell'unità motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7545046-4
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7545046
• Numeri sostituibili: 12142461574, 2461574, 12147545046, 7545046, 0261209016, 0 261 209 016, 61356943757, 6943757
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione del set BMW E87 E90 116i 316i N45 Benzina Motore Centralina Dme CAS2 + Chiave

BMW E87 E90 116i 316i N45 Benzina Motore Centralina Dme CAS2 + Chiave è un set appartenente alla categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, destinato ai veicoli BMW Serie 1 (E87) e Serie 3 (E90) con motore a benzina N45 da 116 CV e cambio manuale. Il set è responsabile della gestione del funzionamento del motore, dell'autorizzazione all'avviamento e della comunicazione con gli altri sistemi elettronici del veicolo. L'abbinamento della centralina DME con il modulo CAS 2 e la chiave dedicata consente di mantenere la coerenza dell'immobilizer e della logica di sicurezza, facilitando notevolmente l'installazione in sostituzione del set originale danneggiato. Grazie a ciò, è possibile ridurre i tempi di diagnostica e programmazione, ripristinando più rapidamente la piena funzionalità del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del set completo BMW E87 E90 116i 316i N45 Benzina Motore Centralina Dme CAS2 + Chiave

L'utilizzo di un set di controllo completo nelle auto BMW con motore a benzina e cambio manuale offre una serie di vantaggi pratici:

• coerenza dei componenti responsabili dell'avviamento e della sicurezza del veicolo,
• riduzione del rischio di conflitti tra la centralina motore e il modulo CAS,
• possibilità di sostituire in modo efficiente il sistema di controllo danneggiato senza dover reperire i singoli componenti separatamente,
• facilità di adattamento alle specifiche dell'unità N45 e alla configurazione a benzina. Per le officine specializzate nel marchio BMW, un set di questo tipo rappresenta una soluzione di assistenza comoda, che consente di ridurre i tempi di riparazione e ottimizzare i costi legati alla gestione dell'elettronica motore.

Applicazione su veicoli a benzina con cambio manuale

Il set presentato è stato preparato per le auto BMW con motore a benzina dotate di cambio manuale. Il corretto adattamento alla configurazione della trasmissione è fondamentale per la corretta collaborazione della centralina con gli altri moduli del veicolo, come i sistemi di sicurezza o i sistemi di assistenza alla guida. La scelta corretta del set ECU in base al tipo di carburante e al tipo di trasmissione consente di evitare problemi di comunicazione nella rete del veicolo, errori di diagnostica e malfunzionamenti delle funzioni legate al funzionamento del motore e all'avviamento. Ciò è particolarmente importante quando si sostituisce l'elettronica a seguito di guasti gravi o modifiche all'unità motore.

Stato del prodotto e utilizzo in officina

Il set offerto proviene dal segmento dei ricambi usati, il che lo rende un'alternativa interessante ai componenti nuovi, specialmente nel caso delle generazioni più datate di BMW Serie 1 e 3. Questa soluzione viene spesso scelta dalle officine specializzate in elettronica automobilistica che cercano componenti con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Prima dell'installazione, si raccomanda la procedura diagnostica standard e la verifica della compatibilità con la specifica configurazione del veicolo, al fine di garantire un funzionamento stabile del sistema di controllo motore e dell'immobilizer. Un set scelto correttamente e installato in modo appropriato consente di ripristinare efficacemente l'efficienza del veicolo dopo il danneggiamento della centralina originale o del modulo CAS.

Maggiori informazioni sull'elettronica BMW e sui ricambi da smantellamento

Se desideri comprendere meglio come prenderti cura dei moduli elettronici nelle BMW Serie 3 e 5, inclusa la centralina motore o il sistema iDrive, e come utilizzare in sicurezza i ricambi provenienti da smantellamento, vale la pena consultare la guida: Piacere di guidare per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW Serie 3 e 5. L'articolo discute gli aspetti pratici della manutenzione dell'elettronica e può essere utile anche durante la pianificazione dei lavori legati alla sostituzione della centralina DME. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline motore, moduli comfort o centraline luci, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.