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BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme Manuale - SKU 7565300-4 - Numero di parte 7565300

Esaurito

BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme 7565300 Manuale

SKU: 7565300-4

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BMW E87 E90 N46 120I 320I 150Hp Motore Controllo Ecu Dme è un modulo di controllo elettronico originale progettato per l'unità N46 della serie 3 E90, compatibile con il cambio manuale. È responsabile della gestione precisa del funzionamento del motore, garantendo caratteristiche stabili, una corretta risposta all'acceleratore e una corretta interazione con gli altri sistemi del veicolo. Questa è una soluzione dedicata agli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione mantenendo l'architettura di controllo originale BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7565300-4
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7565300
  • Numeri sostituibili: 12147565301, 7565301, 12147565300, 7565300, 0261201160, KZ
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina DME

La centralina motore DME nelle BMW con unità N46 è responsabile del controllo completo del processo di combustione, del dosaggio del carburante, dell'accensione e della collaborazione con i sensori e gli attuatori. In combinazione con il cambio manuale, garantisce un funzionamento coerente del sistema di propulsione, regimi di minimo corretti, un'accelerazione fluida e una risposta corretta alle variazioni di carico. L'utilizzo del modulo originale del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline consente di mantenere le mappe di fabbrica e la logica di funzionamento del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

La scelta della centralina motore originale per BMW E90 320i N46 è importante sia dal punto di vista tecnico che operativo. Il modulo è progettato specificamente per una determinata configurazione di motore e cambio, il che si traduce in:

  • coerente collaborazione con l'impianto elettrico e il bus di comunicazione del veicolo,
  • mantenimento dei parametri di fabbrica dell'unità di propulsione,
  • corretta gestione delle funzioni diagnostiche tramite tester di servizio,
  • riduzione del rischio di errori derivanti da centraline universali incompatibili.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento stabile del motore, un comportamento prevedibile dell'auto e una diagnostica più semplice in futuro.

Selezione, compatibilità e montaggio

Affinché la centralina motore DME funzioni correttamente, è fondamentale abbinarla alla specifica configurazione del veicolo, incluso il tipo di cambio. Nel caso delle versioni con cambio manuale, sono essenziali sia la compatibilità hardware che il software di controllo. Prima del montaggio, si consiglia di verificare il numero OEM e i numeri di parte sostituibili, nonché di consultare un tecnico o un elettrauto per l'eventuale adattamento, codifica o sincronizzazione con l'immobilizzatore.

Il processo di installazione stesso dovrebbe essere eseguito da uno specialista che si occupa di elettronica BMW, rispettando le procedure di sicurezza (scollegamento dell'alimentazione, protezione contro le scariche elettrostatiche, corretto collegamento dei cablaggi). Una centralina correttamente selezionata e configurata consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di controllo del motore senza interferire con la meccanica dell'unità.

Perché prendere in considerazione una centralina motore usata

Nel caso delle centraline del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, la scelta di un modulo originale usato è spesso un'alternativa ragionevole all'acquisto di un pezzo nuovo. Consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo la qualità costruttiva e l'adattamento di fabbrica. Una centralina di seconda mano ben selezionata, proveniente da una fonte affidabile, può sostituire efficacemente il modulo danneggiato senza la necessità di modificare l'impianto.

Se desideri comprendere meglio come scegliere in sicurezza centraline motore usate e altri componenti elettronici, come verificare la compatibilità e a cosa prestare attenzione durante il montaggio, consulta la guida di Global Parts: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.

Espansione del sistema di controllo BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come centraline aggiuntive, moduli ausiliari o sistemi di gestione dell'unità di propulsione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

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