Ford Mondeo MK4 Centralina Motore ECU 2.0 TDCi DW10 140HP Manuale 7G91-12A650-UH
SKU: 7G91-12A650-UH
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
1
Tempi di consegna:
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno ven 26 giu e il giorno mer 01 lug
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
Spedizione gratuita
99,95 €
1
Prezzo più basso negli ultimi 30 giorni: 99,95 €
Prezzo per tutti gli articoli
99,95 €
Ford Mondeo MK4 Centralina Motore ECU 2.0 TDCi DW10 140HP Manuale è un modulo di controllo elettronico specializzato, progettato per i sistemi di propulsione Ford con motore diesel DW10 da 140 CV e cambio manuale. Questo componente, appartenente alla categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, è responsabile della gestione precisa del funzionamento dell'unità motrice, garantendo caratteristiche stabili del motore, dosaggi di carburante corretti e una corretta interazione con le periferiche. Si tratta di una soluzione dedicata agli utenti che cercano una centralina ECU originale e collaudata, adatta alla specifica configurazione del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7G91-12A650-UH
- Marca: Ford
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7G91-12A650-UH
- Numeri sostituibili: 7G91-12A650-UH, 7G9112A650UH, 5WS40595H, 1561024, 6U7112A650KB, 6U71-12A650-KB
- Tipo di cambio: Manuale
- Categoria: ECU e moduli di computer
Destinazione d'uso e funzione della centralina ECU
La centralina ECU nella Ford Mondeo MK4 con motore 2.0 TDCi DW10 da 140 CV svolge un ruolo chiave nel controllo dei parametri operativi dell'unità motrice. Analizza i segnali provenienti dai sensori, gestisce l'iniezione del carburante, la sovralimentazione e la collaborazione con i sistemi ausiliari, come i sistemi di controllo della trazione o i sistemi di riduzione delle emissioni. Grazie a ciò, il motore mantiene regimi stabili, una risposta prevedibile al pedale dell'acceleratore e prestazioni costanti in diverse condizioni di carico.
La versione destinata ai veicoli con cambio manuale è calibrata in base alle caratteristiche di trasmissione in tale configurazione, il che è fondamentale per la fluidità dei cambi marcia, la risposta al carico e l'interazione con il sistema di trasmissione. L'utilizzo della centralina ECU corretta permette di evitare problemi di compatibilità software e malfunzionamenti del motore.
Compatibilità e codici intercambiabili
Il modulo presentato appartiene alla famiglia di centraline Ford per le quali sono previsti codici intercambiabili, che consentono di adattare il componente alla specifica configurazione del veicolo. Ciò significa che la centralina può essere identificata con diverse sigle di catalogo, ma all'interno della stessa famiglia hardware-software, facilitando la scelta del componente corretto durante riparazioni e sostituzioni.
Nella scelta della centralina ECU, si consiglia di fare riferimento al codice OEM e ai codici di riferimento assegnati al modulo in questione. Ciò consente di verificare la compatibilità con la specifica versione della Ford Mondeo MK4, il tipo di motore DW10, la potenza di 140 CV e la configurazione con cambio manuale. Un abbinamento corretto elimina il rischio di errori di comunicazione con altri moduli del veicolo.
Caratteristiche funzionali e vantaggi della soluzione OEM
La centralina ECU di questa serie è un componente progettato dal produttore del veicolo, il che si traduce in un adattamento di fabbrica all'impianto elettrico e all'architettura di rete delle centraline nella Ford Mondeo MK4. Grazie a ciò, il modulo interagisce con gli altri sistemi del veicolo secondo le specifiche ingegneristiche, senza la necessità di modificare i cablaggi o effettuare adattamenti meccanici.
I principali vantaggi dell'utilizzo di una centralina ECU originale includono:
- mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del motore 2.0 TDCi DW10 da 140 CV,
- corretta interazione con il cambio manuale,
- coerenza con gli altri moduli elettronici del veicolo,
- possibilità di diagnostica e programmazione utilizzando gli strumenti di assistenza standard Ford.
Una centralina così configurata è particolarmente utile durante le riparazioni a seguito di danni all'elettronica del motore, la sostituzione dell'unità motrice o il ripristino del veicolo secondo i parametri di fabbrica.
Scelta di una centralina ECU usata e consigli pratici
Nel caso di un modulo ECU usato, è fondamentale verificare la compatibilità hardware e software con il veicolo su cui deve essere installato. In pratica, ciò significa controllare il codice OEM, i codici intercambiabili e la configurazione di motore e cambio. In molti casi, è necessario eseguire procedure di adattamento o programmazione specifiche per il singolo esemplare dell'auto.
Per comprendere meglio le regole di selezione e montaggio delle centraline usate e di altri componenti elettronici, vale la pena consultare la guida che descrive la selezione tramite VIN/OEM, la compatibilità hardware e software e le domande più frequenti degli utenti: l'argomento è trattato in dettaglio nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?. Si tratta di una fonte di conoscenza pratica che aiuta a ridurre il rischio di errori durante la sostituzione dei moduli.
Espansione del sistema di controllo Ford – moduli correlati
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area di controllo motore della tua Ford e hai bisogno di altri componenti della stessa famiglia, come centraline ECU aggiuntive, moduli di controllo ausiliari o unità di gestione elettronica delle periferiche, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline Ford.
Riepilogo
Ford Mondeo MK4 Centralina Motore ECU 2.0 TDCi DW10 140HP Manuale è un modulo di controllo dedicato per l'unità diesel DW10 da 140 CV abbinata al cambio manuale. Una centralina correttamente selezionata della famiglia OEM garantisce coerenza con l'impianto elettrico del veicolo, un funzionamento prevedibile del motore e una corretta comunicazione con gli altri sistemi elettronici. Questa soluzione è destinata agli utenti e alle officine che puntano a una riparazione tecnicamente corretta e al mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di propulsione.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno ven 26 giu e il giorno mer 01 lug
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.
Parti auto proposte:














