BMW Serie 3 E90 E91 LCI N47N 320d 184HP ECU KIT DDE CAS 3 Chiave 8512291 Manuale

BMW Serie 3 E90 E91 LCI N47N 320d 184HP ECU KIT DDE CAS 3 Chiave è un modulo di controllo elettronico originale progettato per il sistema di propulsione BMW con motore N47N. Questo componente è responsabile della gestione precisa del funzionamento dell'unità motrice e della collaborazione con il sistema CAS3, garantendo una comunicazione stabile all'interno della rete del veicolo. Grazie alla costruzione di fabbrica, la centralina ECU rappresenta la scelta ideale per una riparazione professionale o per la sostituzione del modulo di controllo in auto con cambio manuale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8512291-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8512291
• Numeri sostituibili: 13618519671, 8519671, 13618518272, 8518272, 13618515081, 8515081, 13618512291, 8512291, 13618506566, 8506566, 13618510829, 8510829, 61359226238, 9226238, 0281017446, 0 281 017 446
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina

La centralina motore presentata è progettata per funzionare con l'unità N47N nei modelli BMW Serie 3 E90/E91 dopo il restyling (LCI) nella versione 320d da 184 CV. Come elemento del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, è responsabile del controllo dei parametri di funzionamento del motore, come la dose di carburante, l'angolo di iniezione e la gestione degli accessori, nonché dello scambio di dati con il sistema CAS3 responsabile dell'autorizzazione all'avviamento.

Il modulo è destinato a veicoli dotati di cambio manuale, il che è fondamentale per la selezione della versione corretta della centralina ECU in termini di software e configurazione del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'utilizzo di una centralina di fabbrica in una BMW E90/E91 LCI con motore N47N consente di mantenere la coerenza dell'elettronica del veicolo e di ridurre il rischio di problemi di comunicazione sul bus CAN. Il modulo originale garantisce:

• una corretta collaborazione con il sistema CAS3 e le altre centraline del veicolo,
• il mantenimento delle strategie di controllo motore originali,
• la possibilità di un adattamento professionale basato sul numero OEM e sui numeri intercambiabili,
• una diagnostica più semplice utilizzando il software di assistenza dedicato BMW.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile dopo la riparazione e una maggiore probabilità di un adattamento senza problemi della centralina dopo l'installazione.

Selezione, compatibilità e montaggio

Per selezionare correttamente la centralina motore CAS3, è fondamentale confrontare il numero OEM e i numeri intercambiabili con i dati del veicolo, oltre a considerare il tipo di cambio. In questo caso, il modulo è destinato alla configurazione con cambio manuale, aspetto da tenere in considerazione durante la pianificazione della sostituzione.

Prima del montaggio si consiglia di:

• verificare la compatibilità tramite il numero di parte e l'equipaggiamento del veicolo,
• pianificare la procedura di programmazione / adattamento al sistema CAS3,
• eseguire una diagnostica dopo l'installazione per verificare la presenza di errori e i parametri di funzionamento.

Questo approccio consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e aumenta le probabilità di un avviamento efficiente dopo la sostituzione della centralina.

Stato e utilizzo pratico

Il modulo proviene dal gruppo BMW ed è un elemento usato, il che nella pratica d'officina rappresenta spesso un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento dell'elettronica originale del veicolo. Con una selezione corretta e un'installazione professionale, può essere utilizzato efficacemente sia per le riparazioni correnti che per il ripristino di veicoli dopo collisioni o guasti al sistema di controllo motore.

Grazie al fatto che la centralina è un componente originale BMW, viene preservata la compatibilità con l'architettura elettrica e logica di fabbrica dell'auto, fattore importante per la stabilità dell'intero sistema di propulsione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline motore, moduli comfort o unità CAS, controlla le parti disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

Maggiori informazioni sull'elettronica BMW usata

Quando si lavora con centraline ECU e moduli CAS3 usati, sono particolarmente importanti le questioni relative alla selezione tramite numeri, alla compatibilità hardware e software e alla corretta procedura di montaggio. Per pianificare meglio la sostituzione di un tale elemento ed evitare errori comuni, vale la pena consultare la guida pratica sul nostro blog: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere centraline ECU e sensori di seconda mano?.