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Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica - SKU A1111531879-1 - Numero di parte A1111532979

Esaurito

Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica

SKU: A1111531879-1

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Mercedes W210 E200 Kompressor M111.957 163 CV Motore Centralina ECU Automatica è un modulo di controllo di fabbrica progettato per l'unità M111.957 con sovralimentazione a compressore, che collabora con il cambio automatico. Questo componente del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline è responsabile della gestione precisa del funzionamento del motore, garantendo parametri stabili e una corretta comunicazione con gli altri sistemi del veicolo. È una soluzione per gli utenti che richiedono la conformità con la configurazione di fabbrica e un funzionamento prevedibile del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1111531879-1
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1111532979
  • Numeri sostituibili: A1111531879, A 111 153 18 79, 5WK90403
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina motore

La centralina presentata è dedicata al motore a benzina sovralimentato M111.957 da 163 CV nel modello Mercedes Classe E generazione W210, nella versione con cambio automatico. Come unità ECU centrale, gestisce i parametri chiave del funzionamento del propulsore, come la dose di carburante, l'angolo di accensione e la collaborazione con i sistemi di protezione del motore. L'utilizzo del modulo originale consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica, il che si traduce in prestazioni prevedibili e una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della ECU originale

L'utilizzo della centralina motore originale nella Mercedes W210 E200 Kompressor garantisce:

  • il mantenimento delle mappe di controllo di fabbrica e della logica di funzionamento del sistema di propulsione,
  • una corretta comunicazione con il cambio automatico e altri moduli,
  • coerenza con l'impianto elettrico e l'architettura di rete del veicolo,
  • una diagnostica più semplice utilizzando tester di assistenza professionali.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un minor rischio di problemi di compatibilità e un funzionamento stabile del motore dopo la sostituzione. Il software di fabbrica e l'adattamento alla specifica configurazione della trasmissione favoriscono un utilizzo senza problemi e facilitano le successive operazioni di manutenzione.

Utilizzo in veicoli con cambio automatico

La centralina presentata è progettata per collaborare con il cambio automatico, il che è importante sia per la logica di cambio marcia che per la protezione del propulsore. La ECU scambia dati con il modulo del cambio, coordinando il momento del cambio marcia, il carico del motore e la reazione alla pressione del pedale dell'acceleratore. Una centralina correttamente selezionata per la versione automatica riduce al minimo il rischio di strappi, marce errate o errori di comunicazione tra i moduli.

Caratteristiche del prodotto e applicazione pratica

L'elemento offerto proviene dal gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, il che significa che è parte integrante del sistema di gestione della propulsione nella Mercedes. Si rivela utile sia durante la sostituzione di una ECU danneggiata, sia durante le riparazioni dell'impianto elettrico, dove è richiesta la conformità con le specifiche originali del veicolo. Il carattere usato del prodotto consente una riparazione economica mantenendo la qualità di esecuzione e la costruzione di fabbrica.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Nella scelta della centralina per un esemplare specifico di Mercedes, è fondamentale verificare la compatibilità con la configurazione del motore e del cambio. Vale la pena prestare attenzione ai contrassegni del produttore e ai numeri di ricambio per garantire la piena compatibilità con l'impianto del veicolo. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, centraline ausiliarie o altre unità ECU, controlla le parti disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline Mercedes.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio del funzionamento dei moduli elettronici nelle auto moderne, comprese le centraline motore, può essere utile il materiale che descrive l'utilizzo e le riparazioni dei sistemi in altri marchi. Maggiori informazioni sull'approccio pratico alla rigenerazione e alla sostituzione di centraline e moduli comfort si trovano nell'articolo Piacere di guida per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5 utilizzando parti di smontaggio?.

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