Modulo SRC Mercedes W213 Modulo sicurezza aria SRS controllo ECU A2139009022

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Modulo SRC Mercedes W213 Modulo sicurezza aria SRS controllo ECU to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za kontrolę systemu poduszek powietrznych w przedniej części pojazdu. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa pasywnego w modelach Mercedes klasy E generacji W213, zachowując fabryczną logikę działania systemu SRS.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2139009022
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2139009022
• Numeri sostituibili: A2139009022, A 213 900 90 22
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: ECU e moduli di computer

Funkcja i rola modułu SRS w Mercedes W213

Prezentowany moduł pełni funkcję centralnej jednostki sterującej systemem poduszek powietrznych, odpowiedzialnej za analizę sygnałów z czujników zderzenia oraz inicjowanie zadziałania poduszek i napinaczy pasów w przedniej strefie pojazdu. Jako element zlokalizowany w obszarze przodu nadzoruje on współpracę wielu komponentów systemu bezpieczeństwa, zapewniając spójne i przewidywalne działanie zgodne z założeniami producenta.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu z tej samej rodziny sterowników zachowana jest właściwa komunikacja z pozostałymi systemami elektronicznymi pojazdu, takimi jak magistrale komunikacyjne, układy diagnostyczne czy inne sterowniki odpowiedzialne za bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu sterującego

Wybór używanego, fabrycznego sterownika SRS do Mercedesa W213 to rozwiązanie, które pozwala połączyć wysoką jakość wykonania z racjonalnymi kosztami naprawy. Oryginalny moduł z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki został zaprojektowany specjalnie pod architekturę elektryczną tego modelu, co przekłada się na:

• prawidłową współpracę z fabrycznymi czujnikami i wiązką instalacji,
• zachowanie oryginalnych strategii zadziałania systemu SRS,
• łatwiejszą diagnostykę i adaptację przy użyciu profesjonalnych testerów serwisowych,
• ograniczenie ryzyka błędów komunikacji między sterownikami.

Używany element OEM pozwala również skrócić czas przestoju pojazdu w warsztacie, ponieważ nie wymaga modyfikacji instalacji ani dopasowywania uniwersalnych rozwiązań.

Przeznaczenie, montaż i aspekty techniczne

Moduł jest przeznaczony do pracy w przedniej części pojazdu, w strefie, w której zbiegają się kluczowe sygnały z czujników zderzenia oraz elementów wykonawczych systemu poduszek powietrznych. Montaż powinien być realizowany przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur bezpieczeństwa dotyczących pracy przy układach SRS, w tym odłączenia zasilania i kontroli instalacji.

Po instalacji moduł zazwyczaj wymaga odpowiedniej konfiguracji oraz ewentualnego dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu, z wykorzystaniem narzędzi diagnostycznych obsługujących systemy Mercedesa. Prawidłowo przeprowadzony montaż i adaptacja pozwalają przywrócić pełną funkcjonalność systemu poduszek powietrznych bez ingerencji w konstrukcję nadwozia czy wiązek elektrycznych.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany moduł jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla warsztatów oraz użytkowników poszukujących kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Tego typu sterowniki są chętnie wykorzystywane przy naprawach powypadkowych, wymianach po zadziałaniu systemu SRS lub przy usuwaniu błędów związanych z uszkodzeniem elektroniki w przedniej części auta.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanej elektroniki, warto dobrać moduł na podstawie numeru OEM oraz danych pojazdu. Szczegółowe wskazówki dotyczące doboru, kompatybilności sprzętowej i programowej oraz procedur montażu znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa – jak bezpiecznie dobrać moduły i czujniki.

Wsparcie w doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemów bezpieczeństwa, moduły kontroli nadwozia czy inne jednostki zarządzające elektroniką, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.

W sytuacjach, gdy liczy się szybkie przywrócenie auta do ruchu, pomocny może być również praktyczny poradnik o wpływie dostępności używanych części OEM na czas naprawy: jak dostępność używanych sterowników i modułów skraca pobyt samochodu w warsztacie.