Volkswagen Polo Mk5 Fanale Coda Luce Coperchio Posteriore Sinistro 6R0945095AC

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Volkswagen Polo Mk5 Fanale Coda Luce Coperchio Posteriore Sinistro è un componente originale del gruppo Luci posteriori e luci di stop, progettato per l'installazione nella parte posteriore della carrozzeria, sul lato del conducente. La lampada usata garantisce un adattamento perfetto al portellone, mantenendo un aspetto coerente e il corretto funzionamento dell'illuminazione di segnalazione del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6R0945095AC
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6R0945095AC
• Numeri sostituibili: 6R0945095AC, 6R0 945 095 AC
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Fanali posteriori: assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione della lampada

La lampada posteriore per portellone presentata è stata progettata appositamente per il modello Volkswagen Polo Mk5, tenendo conto della geometria della carrozzeria e del sistema di illuminazione di fabbrica. Installata sul lato sinistro del retro del veicolo, è responsabile della corretta segnalazione luminosa, supportando la sicurezza durante la frenata, le manovre e la guida in condizioni di scarsa visibilità.

Questo elemento fa parte del sistema di luci posteriori e collabora con le altre lampade del veicolo, in modo che i conducenti che seguono l'auto ricevano segnali luminosi chiari e conformi alle normative. Grazie alla costruzione originale, vengono mantenute l'intensità luminosa corretta e la distribuzione ottimale della luce.

Struttura e adattamento alla carrozzeria

La lampada è stata realizzata secondo gli standard del produttore Volkswagen, il che si traduce in un accoppiamento preciso con il portellone e in un fissaggio stabile nei punti di montaggio originali. La forma dell'alloggiamento e la disposizione della lente sono adattate alle linee della carrozzeria della Polo Mk5, garantendo che dopo il montaggio non vi siano perdite o disallineamenti rispetto alla carrozzeria.

L'ottica interna appositamente progettata garantisce una chiara separazione delle singole funzioni luminose, migliorando la visibilità dei segnali per gli altri utenti della strada. La struttura della lampada è predisposta per l'integrazione con l'impianto elettrico di fabbrica, facilitando il montaggio e riducendo il rischio di malfunzionamenti dell'illuminazione.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

La lampada è destinata all'installazione nella parte posteriore del veicolo sul lato sinistro, sul portellone. Tale posizionamento sul veicolo consente di mantenere la piena funzionalità del sistema di luci posteriori, in conformità con la configurazione di fabbrica del modello Polo Mk5. La sostituzione dell'elemento avviene al posto della lampada originale, senza necessità di intervenire sulla struttura della carrozzeria.

La natura usata del prodotto lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. La lampada può essere utilizzata sia come sostituto di un elemento danneggiato a seguito di una collisione, sia per ripristinare la piena efficienza del sistema di illuminazione dopo un guasto.

Applicazione pratica e vantaggi della sostituzione

L'utilizzo della lampada posteriore originale per portellone sul lato sinistro consente di:

• ripristinare la piena efficienza del sistema di luci posteriori dopo un danno meccanico o un guasto,
• mantenere un aspetto coerente della parte posteriore della carrozzeria grazie alla forma e all'adattamento originali,
• rispettare i requisiti di sicurezza e le normative relative alla segnalazione luminosa,
• ridurre i costi di riparazione utilizzando un componente originale usato.

Per i proprietari di Polo Mk5 che prestano attenzione alla correttezza tecnica e all'estetica del veicolo, la sostituzione della lampada danneggiata con un elemento originale della stessa serie è una soluzione che permette di mantenere il veicolo in buone condizioni operative.

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