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BMW F20 F21 F22 F30 LCI Pompa Di Frenata ABS DSC Cavo Di Cablaggio 6881172

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BMW F20 F21 F22 F30 LCI Pompa Di Frenata ABS DSC Cavo Di Cablaggio è un componente originale dell'impianto elettrico progettato per i modelli BMW serie 1, 2 e 3 dopo il restyling. Garantisce una connessione stabile tra la pompa freni, il modulo ABS/DSC e l'impianto del veicolo, il che si traduce nel corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza. Il cablaggio originale usato è un'ottima scelta per le riparazioni dell'impianto frenante, quando si desidera mantenere la logica di instradamento dei cavi e dei connettori di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6881172-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6881172
  • Numeri sostituibili: 34516881174, 6881174, 34516881172, 34516881173, 6881172, 6881173, 6947844, 1718257-1
  • Categoria: Fili, cavi e connessioni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il cablaggio presentato è responsabile del collegamento elettrico tra la pompa freni e il modulo ABS/DSC nelle auto BMW serie F dopo il restyling (LCI). Questo elemento trasmette i segnali di controllo e le informazioni diagnostiche tra la centralina e i componenti dell'impianto frenante, consentendo il corretto funzionamento del sistema di controllo della stabilità, del controllo di trazione e del sistema antibloccaggio delle ruote.

Grazie all'adattamento di fabbrica alla specifica generazione BMW, il cablaggio mantiene il percorso originale dei cavi, riducendo al minimo il rischio di abrasioni, tensioni ed errori di montaggio che possono verificarsi quando si adattano soluzioni universali.

Struttura, connettori e compatibilità

Il cablaggio appartiene al gruppo di elementi Fili, cavi e connettori, il che significa che è stato progettato come parte integrante dell'impianto elettrico del veicolo. I connettori utilizzati sono adattati in fabbrica alla pompa freni e al modulo ABS/DSC nelle carrozzerie F20, F21, F22 e F30 dopo il restyling, il che consente un montaggio plug-and-play senza la necessità di modificare l'impianto.

La costruzione originale BMW garantisce:

  • la lunghezza corretta dei cavi per specifici modelli di carrozzeria,
  • spine dedicate con la corretta codifica dei pin,
  • instradamento del cablaggio conforme ai supporti e agli attacchi di fabbrica.

Grazie a ciò, si riduce il rischio di errori di comunicazione nel sistema ABS/DSC e di problemi con la diagnostica elettronica.

Stato, provenienza e utilizzo in assistenza

Il cablaggio è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio, il che consente di mantenere un vantaggioso rapporto costo-qualità durante le riparazioni dell'impianto frenante. Le parti originali BMW di questo tipo sono spesso scelte dalle officine specializzate nel marchio, poiché garantiscono la conformità con la documentazione di assistenza di fabbrica e gli schemi elettrici.

Il prodotto si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui:

  • si è verificato un danno meccanico al cablaggio (abrasioni, rottura dei cavi),
  • i connettori presso la pompa freni o il modulo ABS/DSC sono fusi o corrosi,
  • dopo una collisione è necessaria la sostituzione di una parte dell'impianto nel vano motore.

La scelta del cablaggio originale consente di mantenere la coerenza dell'impianto elettrico e facilita la successiva diagnostica computerizzata.

Vantaggi dell'utilizzo del cablaggio originale BMW

L'utilizzo del cablaggio di fabbrica nell'impianto ABS/DSC porta una serie di vantaggi pratici:

  • adattamento sicuro ai specifici modelli BMW F20, F21, F22, F30 LCI,
  • nessuna necessità di modificare l'impianto o saldare sezioni aggiuntive di cavi,
  • mantenimento dei punti di fissaggio e di instradamento originali dei cavi,
  • identificazione più semplice negli schemi elettrici BMW.

Per l'utente, ciò significa un minor rischio di guasti secondari e un funzionamento stabile dei sistemi di sicurezza attiva. Per l'officina – un montaggio più rapido e un risultato di riparazione più prevedibile.

Supporto alla scelta e altri elementi dell'impianto

Se stai modernizzando o riparando l'impianto elettrico della tua BMW e hai bisogno anche di altri elementi di cablaggio, vale la pena consultare l'offerta completa nella categoria fili, cavi e connettori per BMW, per scegliere componenti dello stesso gruppo costruttivo. Ciò facilita il mantenimento della coerenza dell'impianto e migliora l'ergonomia del montaggio.

Durante la pianificazione di lavori di assistenza più ampi nell'ambito degli impianti frenanti e di sicurezza attiva, possono essere utili anche materiali informativi. Nella nostra sezione blog troverai, tra gli altri, un articolo sull'evoluzione della costruzione e la scelta dei ricambi nelle hatchback sportive, che mostra come una sostituzione ponderata degli elementi dell'impianto influisca sulla durata e sulla funzionalità dell'intera auto.

Per la certezza dell'adattamento al proprio esemplare di BMW, vale la pena verificare la compatibilità della parte tramite il numero VIN e consultare il montaggio con un'officina esperta specializzata nel marchio, il che consentirà di sfruttare appieno il potenziale di questo cablaggio nell'impianto ABS/DSC.

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