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Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica - SKU 8643745 - Numero di parte 8643745

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Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica 8643745

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Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per i motori a benzina MINI con unità N18. La solida costruzione OEM garantisce un fissaggio stabile della cartuccia del filtro, un corretto flusso dell'olio e il funzionamento sicuro dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un alloggiamento del filtro dell'olio collaudato, adattato alle specifiche del motore Cooper S.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8643745
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8643745
  • Numeri sostituibili: 11428643745, 8643745, 11427583112, 7583112, BG
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'alloggiamento del filtro dell'olio nel motore a benzina MINI N18 è responsabile dell'alloggiamento a tenuta stagna della cartuccia filtrante e del corretto convogliamento dell'olio nel circuito di lubrificazione. Un componente scelto correttamente aiuta a mantenere la pressione dell'olio adeguata, riduce il rischio di perdite e supporta il funzionamento stabile del turbocompressore e degli altri componenti del motore. Mini R55 R56 Cooper S N18 Filtro Olio Con Coperchio Plastica è stato progettato pensando alle esigenti unità a benzina, in cui la qualità della lubrificazione è fondamentale per la durata nel tempo.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento originale

L'utilizzo dell'alloggiamento del filtro dell'olio di fabbrica garantisce un corretto adattamento al blocco motore e agli altri elementi del sistema di lubrificazione. La geometria appropriata dei canali dell'olio e la sede precisa della cartuccia filtrante riducono il rischio di perdite e problemi di sfiato. Per l'utente, ciò significa:

  • pressione dell'olio stabile in un'ampia gamma di carichi del motore,
  • corretta compatibilità con le cartucce filtranti previste per l'unità N18,
  • minore rischio di perdite in prossimità del filtro dell'olio,
  • maggiore facilità di manutenzione durante i cambi d'olio periodici.

L'elemento della categoria Filtri olio ha un impatto diretto sulla pulizia del lubrificante e, di conseguenza, sulla protezione delle superfici a contatto nel motore a benzina.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'alloggiamento offerto è un ricambio originale del marchio BMW, destinato all'uso nei modelli MINI R55 e R56 Cooper S con motore a benzina N18. Il prodotto proviene dallo smontaggio, il che permette di combinare l'adattamento di fabbrica con un prezzo interessante rispetto ai nuovi componenti OEM. L'alloggiamento del filtro dell'olio usato è una scelta ragionevole per i conducenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema di lubrificazione senza gravare eccessivamente sul budget di manutenzione.

Perché puntare sui ricambi OEM usati

Nel caso di componenti come l'alloggiamento del filtro dell'olio, un ricambio originale usato spesso garantisce un adattamento migliore rispetto ai sostituti con specifiche incerte. La costruzione conforme ai presupposti di fabbrica del produttore riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di flusso d'olio errato. Se desideri comprendere meglio come la scelta dei componenti influenzi i costi di manutenzione dell'auto e la durata dei componenti, vale la pena consultare la guida sul risparmio nella manutenzione utilizzando ricambi OEM usati, che discute gli aspetti pratici della scelta di tali elementi.

Filtri olio BMW – espansione del sistema di manutenzione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cartucce del filtro dell'olio, basi del filtro o elementi di fissaggio aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Filtri olio BMW.

Per comprendere meglio l'impatto della qualità della lubrificazione e della temperatura di esercizio sulla durata dell'unità motrice, puoi anche consultare l'articolo che discute le relazioni tra il sistema di raffreddamento, il radiatore dell'olio e la durata del motore, che mostra quanto sia fondamentale mantenere parametri di funzionamento stabili nelle moderne unità a benzina.

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