Mercedes Citan W415 Filtro Olio Diesel OM607 A6071800010 152080021R

Mercedes Citan W415 Filtro Olio Diesel OM607 è un elemento di fabbrica del sistema di lubrificazione progettato per motori diesel, che garantisce un fissaggio stabile dell'elemento filtrante e un corretto flusso dell'olio di esercizio. Grazie a una struttura conforme agli standard del produttore, l'alloggiamento collabora con l'unità di propulsione di tipo Diesel, mantenendo la pressione e la tenuta del sistema adeguate. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca della geometria originale e di un corretto montaggio del filtro dell'olio nella propria Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6071800010
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6071800010
• Numeri sostituibili: A6071800010, A 607 180 00 10, 152080021R
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Filtri olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'alloggiamento del filtro dell'olio nel motore diesel OM607 è responsabile dell'alloggiamento sicuro dell'elemento filtrante e della guida dei canali dell'olio tra il blocco motore e il filtro. Un alloggiamento correttamente selezionato:

• garantisce un collegamento a tenuta stagna con il blocco e i condotti dell'olio,
• mantiene una pressione dell'olio stabile in tutto l'intervallo di funzionamento dell'unità,
• riduce al minimo il rischio di perdite nel punto di contatto tra il filtro e il corpo,
• consente una corretta circolazione dell'olio nel motore diesel.

Per le unità Diesel, una corretta filtrazione dell'olio è fondamentale per proteggere componenti come l'albero motore, gli alberi a camme o il turbocompressore; pertanto, la scelta dell'alloggiamento del filtro appropriato è essenziale per la durata dell'intero sistema.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'alloggiamento del filtro dell'olio presentato appartiene alla categoria Filtri olio ed è stato progettato specificamente per l'architettura del motore OM607 utilizzato nei modelli Mercedes di classe compatta. La struttura del corpo è adattata per lavorare con olio motore nelle unità diesel, tenendo conto dei carichi termici e di pressione più elevati tipici dei motori Diesel.

L'origine originale del marchio Mercedes significa:

• mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica al blocco motore,
• conformità con il tipo di elemento filtrante previsto dal produttore,
• geometria appropriata dei canali dell'olio,
• identificazione e selezione più semplice dei pezzi di ricambio in base al numero OEM e ai numeri intercambiabili disponibili nelle specifiche.

Grazie a ciò, l'alloggiamento può essere utilizzato come elemento sostituibile nei veicoli dotati di motore OM607, senza la necessità di modificare il sistema di lubrificazione.

Stato, origine e applicazione pratica

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è offerto come alloggiamento del filtro dell'olio usato, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo la struttura originale Mercedes. Questo tipo di parte è particolarmente utile in situazioni in cui:

• si è verificato un danno alla filettatura o alla sede del filtro dell'olio,
• l'alloggiamento è stato danneggiato meccanicamente (ad esempio durante una collisione o un montaggio errato),
• si verificano perdite nel punto di contatto tra il corpo e il blocco motore.

L'utilizzo di un alloggiamento originale della stessa famiglia di motori riduce il rischio di problemi di adattamento di guarnizioni, condotti e sensori legati al circuito dell'olio.

Importanza per la durata del motore Diesel

Nei motori diesel Mercedes, come l'OM607, il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione ha un impatto diretto sulla durata dell'unità di propulsione. Un alloggiamento del filtro dell'olio efficiente:

• mantiene un flusso d'olio adeguato attraverso l'elemento filtrante,
• previene cali di pressione derivanti da perdite,
• limita il rischio di penetrazione di impurità nei canali dell'olio.

Per gli utenti che utilizzano l'auto nel ciclo urbano e misto, dove il motore diesel lavora spesso in condizioni di carico variabili, mantenere l'alloggiamento del filtro dell'olio in buone condizioni è uno degli elementi di prevenzione contro l'usura accelerata dell'unità.

Per comprendere meglio come gli elementi del sistema di lubrificazione e raffreddamento influenzano le condizioni dell'unità di propulsione, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Espansione del sistema di lubrificazione e scelta dei Filtri olio Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi filtro, elementi filtranti o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Filtri olio Mercedes.

La scelta di componenti dello stesso gruppo di prodotti facilita il mantenimento della coerenza del servizio e migliora anche la leggibilità della cronologia delle riparazioni del veicolo, il che è importante sia per l'ulteriore utilizzo che per l'eventuale rivendita dell'auto.