Mercedes W639 W906 Diesel Filtro Olio Staffa Coperchio Alloggiamento A6110101233

Mercedes W639 W906 Diesel Filtro Olio Staffa Coperchio Alloggiamento è un elemento del sistema di lubrificazione progettato con precisione, dedicato ai motori diesel Mercedes. È responsabile del fissaggio stabile e della protezione efficace dell'alloggiamento del filtro dell'olio, il che si traduce in un funzionamento sicuro del motore. Grazie al mantenimento della geometria e della costruzione di fabbrica, il coperchio del filtro dell'olio garantisce il corretto passaggio del fluido lubrificante e un solido supporto per i componenti di manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6110101233
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6110101233
• Numeri sostituibili: A6110101233, A 611 010 12 33, R6460151002, R 646 015 10 02
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Filtri olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il coperchio presentato lavora nelle immediate vicinanze del filtro dell'olio nel motore diesel, motivo per cui la sua costruzione deve resistere ai carichi termici e meccanici tipici delle unità a gasolio. Questo elemento:

• stabilizza la posizione del filtro dell'olio rispetto al blocco motore,
• riduce il rischio di perdite nelle zone di giunzione,
• supporta il mantenimento del corretto flusso d'olio nell'area del filtro,
• protegge una parte critica del sistema di lubrificazione da danni meccanici.

Grazie a ciò, il sistema di lubrificazione mantiene la corretta tenuta e l'olio può dissipare efficacemente il calore e le impurità dai componenti del motore in funzione.

Compatibilità con i motori diesel Mercedes

Il coperchio è stato sviluppato per l'uso nei veicoli Mercedes serie W639 e W906 dotati di motore diesel. Ciò significa mantenere la corretta spaziatura dei punti di fissaggio, l'adattamento alla forma del blocco e la conformità con l'architettura di fabbrica del sistema di lubrificazione. L'utilizzo di una soluzione costruttiva originale consente di evitare problemi di perdite, collisioni con altri componenti o un posizionamento errato dei tubi dell'olio.

In pratica, il montaggio si riduce alla sostituzione dell'elemento al posto del coperchio originale, rispettando le procedure di manutenzione previste per il dato modello di motore. Si tratta di una soluzione vantaggiosa sia per la manutenzione standard che per le riparazioni a seguito di danni meccanici nell'area del filtro dell'olio.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il coperchio offerto proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di una parte usata con funzionalità strutturale preservata. Questo tipo di componenti è particolarmente interessante per le riparazioni in cui è fondamentale combinare costi ragionevoli con il mantenimento della geometria e del materiale originali. L'adattamento di fabbrica e la compatibilità con il sistema di fissaggio del motore diesel consentono un'integrazione senza problemi con la configurazione esistente dell'unità motrice.

La scelta di un coperchio del filtro dell'olio usato è una soluzione razionale per le riparazioni di manutenzione, quando si desidera mantenere parametri di funzionamento simili a quelli di fabbrica senza dover investire in un elemento nuovo.

Importanza per la durata del motore diesel

Un coperchio del filtro dell'olio correttamente selezionato e montato ha un impatto diretto sulla tenuta e sulla stabilità dell'intero sistema di lubrificazione. Nei motori diesel, che lavorano sotto carichi elevati, mantenere la corretta pressione e pulizia dell'olio è fondamentale per la longevità delle bronzine, dell'albero motore, del turbocompressore e degli altri elementi mobili. Un coperchio efficiente riduce al minimo il rischio di perdite nell'area del filtro, il che aiuta a mantenere il corretto livello dell'olio e limita la possibilità di surriscaldamento dell'unità motrice.

Se vuoi capire meglio come il sistema di lubrificazione e raffreddamento influiscono sulle condizioni dell'unità motrice, vale la pena consultare i consigli pratici contenuti nell'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Filtri olio Mercedes – espansione e modernizzazione del sistema

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