Ruota scorta VW Lupo Seat Arosa Ruota acciaio R13 5,5J Firestone 105/70

Condizioni visive del ricambio

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Ruota scorta VW Lupo Seat Arosa Ruota acciaio R13 5,5J Firestone 105/70 è una soluzione di servizio pratica e originale, progettata per la guida di emergenza in caso di danni alla ruota principale. La struttura della ruota di scorta è stata ottimizzata per risparmiare spazio nel bagagliaio, garantendo al contempo una guida stabile del veicolo in modalità temporanea. Grazie ai parametri di fabbrica del cerchio e dello pneumatico, la ruota interagisce con il sistema di guida in modo prevedibile e sicuro.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6N0601025G
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6N0601025G
• Numeri sostituibili: 6N0601025G, 6N0 601 025 G
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 5.5
• Compensazione (ET): 35
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Larghezza del pneumatico: 125
• Categoria: Finiture

Destinazione d'uso e funzione della ruota di scorta

La ruota di scorta presentata è stata progettata come elemento di emergenza, consentendo di proseguire la marcia dopo una foratura o un danno allo pneumatico principale. Il cerchio utilizzato, con una larghezza adeguatamente selezionata, e lo pneumatico a profilo ridotto limitano il peso del set e ne facilitano lo stoccaggio, il che è particolarmente importante nei modelli compatti da città. Questo tipo di soluzione riduce al minimo il rischio di immobilizzazione del veicolo su strada e consente di raggiungere comodamente un'officina o un centro di assistenza pneumatici.

Parametri del cerchio e compatibilità di montaggio

Il cerchio di questa ruota di scorta ha un diametro scelto in base ai requisiti del produttore del veicolo, il che garantisce il corretto alloggiamento dello pneumatico e una corretta interazione con l'impianto frenante. La larghezza del cerchio utilizzata favorisce una guida stabile, nonostante la natura di emergenza della ruota. L'offset del cerchio, opportunamente selezionato, supporta il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni, mentre la spaziatura e il numero di fori di montaggio consentono il montaggio diretto sul mozzo senza la necessità di utilizzare adattatori.

I fori di montaggio sono stati progettati per garantire un centraggio sicuro del cerchio sul mozzo e una distribuzione uniforme dei carichi. Grazie a ciò, la ruota di scorta può essere utilizzata in sicurezza entro i limiti di velocità previsti per questo tipo di soluzioni, mantenendo un adeguato comfort di marcia del sistema di guida.

Caratteristiche dello pneumatico di scorta

Lo pneumatico utilizzato in questa ruota ha una larghezza inferiore rispetto agli pneumatici standard, il che consente di ridurre lo spazio necessario per lo stoccaggio e il peso dell'intero set. Tale configurazione è tipica delle ruote di scorta e deriva dalla loro destinazione di emergenza: la priorità è la possibilità di una guida sicura, non la piena dinamica di marcia. Lo pneumatico più stretto genera anche una minore resistenza al rotolamento, il che facilita le manovre del veicolo in situazioni di emergenza.

Data la specificità della costruzione, la ruota di scorta deve essere utilizzata in conformità con le raccomandazioni del produttore del veicolo, in particolare per quanto riguarda la velocità massima e la distanza. Il controllo regolare della pressione dello pneumatico conservato nel bagagliaio consente di mantenere il set pronto per l'uso immediato.

Stato, provenienza e utilizzo in officina

La ruota proviene dall'offerta del marchio Volkswagen ed è un elemento del gruppo di soluzioni di servizio originali utilizzate nei veicoli del gruppo. Lo stato di usato del prodotto significa che l'elemento è stato precedentemente utilizzato, tuttavia può ancora svolgere la funzione di ruota di scorta di emergenza, a condizione che venga correttamente selezionato per il modello specifico di veicolo. Questo tipo di componente è particolarmente utile per gli utenti che percorrono lunghe distanze, dove l'accesso all'assistenza può essere limitato.

La ruota di scorta si rivelerà utile come complemento all'equipaggiamento del veicolo in cui non è stata prevista di fabbrica una ruota di scorta a grandezza naturale o in cui è stato utilizzato solo un kit di riparazione. In molti casi, una ruota di emergenza fisica è una soluzione più prevedibile rispetto al solo kit di riparazione chimico, specialmente in caso di danni più gravi allo pneumatico.

Integrazione con la carrozzeria e gli elementi di finitura

Sebbene il prodotto sia stato assegnato alla categoria Rivestimenti, modanature decorative e decorazioni, in pratica svolge una funzione tecnica legata al sistema di guida. La sua struttura compatta facilita l'installazione nello spazio del bagagliaio, spesso sotto il pavimento o in un vano appositamente predisposto. L'adeguato adattamento delle dimensioni del cerchio e dello pneumatico consente di mantenere la funzionalità del bagagliaio e l'estetica delle finiture interne, senza dover rinunciare a vani portaoggetti o organizer aggiuntivi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del sottoporta della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, rivestimenti o modanature aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Rivestimenti, modanature decorative e decorazioni Volkswagen.

Consigli pratici di utilizzo

Prima di montare la ruota di scorta, vale la pena verificare lo stato del battistrada dello pneumatico e della superficie del cerchio, nonché pulire le superfici di contatto con il mozzo per garantire un serraggio uniforme e l'assenza di oscillazioni radiali. Dopo aver montato la ruota, si consiglia di controllare il serraggio dei bulloni dopo aver percorso un breve tratto, secondo le regole generali di manutenzione. In caso di utilizzo prolungato in modalità di emergenza, è necessario adattare lo stile di guida: evitare manovre brusche, accelerazioni dinamiche e velocità elevate.

Per gli utenti interessati a un contesto di manutenzione più ampio, incluso l'impatto dello stato degli pneumatici e degli accessori sulla sicurezza di guida, può essere utile l'articolo che discute il sistema di climatizzazione e i suoi componenti – Compressore del climatizzatore – sintomi di guasto, cause e sostituzione sicura. Esso consente di comprendere meglio l'importanza della manutenzione regolare dei componenti chiave del veicolo.