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Mercedes W169 W245 Ruota Di Scorta Compatta Pneumatico R16 125/90 A1694000802
SKU: A1694000802-5
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Mercedes W169 W245 Ruota Di Scorta Compatta Pneumatico R16 125/90 è una pratica soluzione di emergenza di fabbrica destinata ai modelli di Classe A e B, che consente di proseguire la guida in sicurezza dopo il danneggiamento dello pneumatico principale. La struttura in acciaio garantisce stabilità, mentre i parametri ottimizzati del cerchio assicurano un corretto montaggio sul mozzo e un comportamento prevedibile del veicolo. È una scelta funzionale per i conducenti che desiderano avere nel bagagliaio una ruota pronta all'uso e compatibile per una rapida sostituzione su strada.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A1694000802-5
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A1694000802
- Numeri sostituibili: A1694000802, A 169 400 08 02, 1694000802
- Diametro del cerchio: 16"
- Larghezza del cerchio: 3.5
- Compensazione (ET): 32
- Diametro del foro: 112
- Numero di fori: 5
- Categoria: Finiture
Destinazione d'uso e compatibilità con Mercedes W169 / W245
La ruota di scorta presentata è stata progettata per i veicoli Mercedes Classe A W169 e Mercedes Classe B W245, il che si traduce in una corretta geometria di fissaggio e in uno spazio di lavoro adeguato per le pinze dei freni e gli elementi delle sospensioni. Grazie ai parametri di fabbrica del cerchio, viene mantenuta la corretta posizione della ruota rispetto al passaruota e il veicolo mantiene una manovrabilità prevedibile in situazioni di emergenza.
Lo pneumatico stretto di tipo "ruotino" nella misura R16 125/90 è stato selezionato per ridurre il peso del set, garantendo al contempo una capacità di carico e una stabilità sufficienti durante la guida alle velocità raccomandate per le ruote di scorta. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa nelle auto urbane e compatte, dove il risparmio di spazio nel bagagliaio e la possibilità di ripristinare rapidamente la mobilità del veicolo sono fondamentali.
Parametri del cerchio e caratteristiche di montaggio
Il cerchio in acciaio utilizzato in questa ruota di scorta possiede un diametro, una larghezza, un offset, un diametro dei fori e un numero di punti di fissaggio specifici, che garantiscono un adattamento preciso al mozzo Mercedes. Un set così configurato:
- facilita il centraggio della ruota sul mozzo,
- assicura la corretta spaziatura dei bulloni in relazione al mozzo,
- mantiene la corretta distanza del cerchio dagli elementi delle sospensioni e dall'impianto frenante.
Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo simile a quello di una ruota standard – dopo aver serrato correttamente i bulloni, la ruota lavora in modo stabile, senza tensioni indesiderate nel sistema di guida. La struttura in acciaio del cerchio è resistente ai tipici carichi operativi, il che è importante quando si guida su superfici irregolari o in condizioni stradali di qualità inferiore.
Funzione di emergenza e vantaggi pratici
La ruota di scorta di questo tipo svolge il ruolo di ruotino di scorta funzionale, che permette di continuare la guida dopo una foratura o il danneggiamento dello pneumatico principale. In pratica, ciò significa la possibilità di:
- sostituire rapidamente la ruota a bordo strada senza dover attendere il soccorso stradale,
- raggiungere un'officina o un gommista in condizioni controllate,
- ridurre al minimo il rischio di ulteriori danni al cerchio, allo pneumatico o alle sospensioni.
Lo pneumatico stretto limita lo spazio occupato nel bagagliaio, il che è importante nei modelli compatti Mercedes. Allo stesso tempo, viene mantenuto il diametro esterno corretto del set, il che aiuta a preservare il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida, come ABS o ESP, nell'ambito previsto per le ruote di emergenza.
Stato, origine e aspetti tecnici
La ruota di scorta offerta proviene dalla linea di produzione originale Mercedes, il che significa conformità agli standard di qualità e dimensionamento di fabbrica. Il prodotto è usato, il che lo rende una soluzione economica per i conducenti alla ricerca di un elemento collaudato con parametri conformi all'equipaggiamento originale. Questo tipo di componente è particolarmente utile come complemento all'equipaggiamento dell'auto, in cui originariamente non era prevista una ruota di scorta a grandezza naturale o quando il set precedente è stato usurato.
La scelta del cerchio e dello pneumatico in questa ruota di scorta è stata ottimizzata per trovare un compromesso tra peso, resistenza e funzionalità. Il cerchio in acciaio sopporta bene i tipici carichi operativi e la configurazione di emergenza limita l'impatto sul consumo di carburante e sulla dinamica del veicolo nelle situazioni in cui la ruota di scorta viene trasportata stabilmente nel bagagliaio.
Supporto alla scelta e informazioni aggiuntive
In caso di dubbi sulla compatibilità con una specifica versione di motore o allestimento della Mercedes Classe A o B, vale la pena verificare i parametri del cerchio e dello pneumatico con la documentazione del veicolo o con un consulente specializzato. La corretta scelta della ruota di scorta ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida, sulla stabilità di manovra e sul corretto funzionamento dei sistemi elettronici responsabili del controllo della trazione e della frenata.
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Per i conducenti interessati a un approccio più ampio all'utilizzo di ricambi di seconda mano – inclusi moduli di controllo e sensori – può essere utile la guida che descrive la selezione tramite numeri identificativi, questioni di compatibilità ed esempi pratici di montaggio, disponibile nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.
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