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Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra - SKU A2538320500 - Numero di parte A2538320500

Esaurito

Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra A2538320500

SKU: A2538320500

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Mercedes W213 W253 Copertura vano motore Scarico acqua sinistra è un elemento originale della carrozzeria progettato per il drenaggio efficace dell'acqua dalla struttura del veicolo. Grazie alla precisa compatibilità con i modelli Mercedes di questa serie, garantisce un convogliamento stabile del flusso d'acqua e riduce il rischio di umidità indesiderata sui componenti della carrozzeria. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere l'efficienza del sistema di drenaggio dell'acqua e preservare la carrozzeria in buone condizioni tecniche.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2538320500
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2538320500
  • Numeri sostituibili: A2538320500, A 253 832 05 00
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Categoria: Finiture

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

Il tubo di scarico dell'acqua presentato è progettato per il montaggio sul lato sinistro della carrozzeria nei veicoli Mercedes classe W213 e W253. Il suo compito è quello di drenare in modo controllato l'acqua da una zona specifica della carrozzeria, il che aiuta a limitare l'accumulo di umidità nei punti critici della struttura. Uno scarico correttamente funzionante favorisce la protezione contro la corrosione e riduce il rischio di infiltrazioni d'acqua all'interno del veicolo.

Struttura e adattamento alla carrozzeria

Il tubo è stato sagomato secondo la specifica geometria della carrozzeria, il che ne facilita il montaggio e garantisce un percorso stabile lungo la traiettoria prevista in fabbrica. Il profilo della sezione trasversale consente un deflusso efficiente dell'acqua, mentre i punti di fissaggio adattati permettono un posizionamento sicuro nella struttura della carrozzeria. L'elemento collabora con i rivestimenti e le modanature decorative originali, non compromettendo l'estetica o l'ergonomia del veicolo.

Posizionamento sul veicolo e ruolo nella protezione della carrozzeria

Il tubo di scarico dell'acqua montato sul lato sinistro del veicolo opera in un'area esposta al contatto con l'acqua piovana e l'acqua che scorre lungo gli elementi della carrozzeria. Il suo corretto funzionamento:

  • facilita il drenaggio controllato dell'acqua lontano dalle zone di giunzione sensibili della lamiera,
  • limita il rischio di formazione di focolai di corrosione in prossimità dei fissaggi e dei bordi della lamiera,
  • supporta la tenuta e la durata dei rivestimenti adiacenti e delle modanature decorative.

Grazie a ciò, l'elemento costituisce un complemento essenziale del sistema di protezione della carrozzeria, specialmente nei veicoli utilizzati in condizioni atmosferiche variabili.

Caratteristiche del prodotto e applicazione in officina

Il tubo di scarico dell'acqua sinistro per i modelli Mercedes W213 e W253 è ideale sia per la sostituzione standard di un elemento danneggiato, sia durante i lavori di restauro della carrozzeria. Il componente utilizzato consente un ripristino economico della piena funzionalità del sistema di drenaggio, mantenendo la geometria e il metodo di montaggio originali. È una soluzione pratica per le officine e per gli utenti privati che richiedono la conformità alla costruzione di fabbrica del veicolo.

Integrazione con rivestimenti e modanature decorative

Il tubo collabora con gli elementi del gruppo Rivestimenti, modanature decorative e decorazioni, creando un sistema protettivo ed estetico coerente all'interno della carrozzeria. Se montato correttamente, non interferisce con coperture, modanature o decori, permettendo di mantenere l'aspetto originale del veicolo. La sostituzione di questo elemento è particolarmente raccomandata nei casi in cui lo scarico esistente sia meccanicamente danneggiato, deformato o ostruito, il che potrebbe portare a un deflusso incontrollato dell'acqua lungo gli elementi della carrozzeria.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona carrozzeria della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, rivestimenti o modanature aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Rivestimenti, modanature decorative e decorazioni Mercedes.

Supporto tecnico aggiuntivo

Durante i lavori di manutenzione sulla carrozzeria e sugli elementi correlati, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali delle sospensioni e dei componenti collaboranti, per garantire al veicolo una guida stabile e un comportamento prevedibile su strada. Nella pianificazione di tali lavori, può essere utile il materiale informativo disponibile nell'articolo Sistema di sospensione – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e stabilizzatori, che discute le questioni chiave relative all'uso e alla diagnostica delle sospensioni nei modelli di auto più diffusi.

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