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 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234 Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor - SKU 7167234 - Numero di parte 7167234

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Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor 7167234

SKU: 7167234

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Guarnizione porta Mini Clubman R55 cucitura porta posteriore Clubdoor è un elemento della carrozzeria progettato con precisione per la parte posteriore del veicolo. È responsabile della chiusura ermetica della caratteristica porta Clubdoor, migliorando il comfort acustico, la protezione contro l'umidità e la stabilità del funzionamento della porta. Grazie all'utilizzo della geometria originale, la guarnizione garantisce una corretta aderenza al telaio e alla carrozzeria, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'elemento durante l'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7167234
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7167234
  • Numeri sostituibili: 51717167234, 7167234, EM
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Guarnizioni

Destinazione e funzione tecnica

La guarnizione presentata è un elemento della categoria Guarnizioni per porte, progettato appositamente per la zona posteriore della carrozzeria della MINI Clubman R55 con la caratteristica porta Clubdoor. Il suo compito è:

  • limitare l'ingresso di acqua e impurità all'interno del veicolo,
  • ridurre il rumore aerodinamico e i fruscii provenienti dalla zona della porta,
  • stabilizzare il funzionamento dell'anta della porta attraverso una corretta sigillatura del telaio,
  • mantenere la linea di contatto di fabbrica tra la porta e la carrozzeria.

Grazie al profilo opportunamente sagomato, la gomma lavora in modo flessibile durante l'apertura e la chiusura della Clubdoor, senza causare eccessive sollecitazioni alle cerniere o alla serratura.

Compatibilità e adattamento alla MINI

La guarnizione è stata sviluppata pensando alla struttura della parte posteriore della carrozzeria della MINI Clubman R55, dove è stato utilizzato l'insolito sistema di porte Clubdoor. Ciò significa che:

  • il percorso della guarnizione è conforme alla geometria di fabbrica del telaio della porta,
  • la sezione del profilo è adattata alle nervature originali della lamiera e delle plastiche,
  • la forza di chiusura della porta rimane vicina ai valori di fabbrica,
  • viene mantenuta la compatibilità con gli elementi di fissaggio e di finitura originali.

Tale adattamento consente il montaggio senza necessità di modifiche, il che è particolarmente importante nel caso della carrozzeria MINI, assemblata con precisione.

Caratteristiche funzionali e vantaggi del montaggio

Essendo un elemento usato, la guarnizione del telaio della porta Clubdoor rappresenta una scelta ragionevole per la manutenzione della carrozzeria, quando la priorità è mantenere la struttura originale a costi controllati. I vantaggi principali includono:

  • la possibilità di ripristinare la corretta tenuta della parte posteriore dell'abitacolo dopo l'usura della vecchia guarnizione,
  • la riduzione dell'appannamento dei vetri e dell'umidità della tappezzeria nella zona della Clubdoor,
  • il miglioramento del comfort acustico nella parte posteriore dell'abitacolo,
  • il mantenimento di un aspetto coerente del bordo della porta e del telaio dopo la chiusura.

Una guarnizione correttamente selezionata riduce al minimo il rischio di scricchiolii, cigolii e giochi nella zona della porta, il che è importante sia per il comfort di guida che per la durata degli altri elementi di fissaggio.

Zona di montaggio e consigli di manutenzione

L'elemento è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, all'interno del telaio della porta Clubdoor. Durante la pianificazione della sostituzione, vale la pena prestare attenzione a:

  • un'accurata pulizia della superficie di contatto dai residui della vecchia guarnizione e dalle impurità,
  • il controllo dello stato dei bordi delle lamiere e delle plastiche a cui aderisce il profilo in gomma,
  • il corretto posizionamento della guarnizione su tutto il perimetro, senza torsioni o tensioni eccessive,
  • la verifica della chiusura della porta su tutta la lunghezza dopo aver completato il montaggio.

Un montaggio eseguito in questo modo consente di sfruttare appieno la funzione sigillante e ammortizzante dell'elemento, senza necessità di ulteriori regolazioni.

Espansione del servizio ed elementi MINI correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della porta della tua MINI e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come guarnizioni perimetrali aggiuntive, inserti di tenuta o profili di battuta, controlla le parti disponibili nella categoria Guarnizioni per porte Mini.

Per confrontare le soluzioni costruttive utilizzate in altri marchi e per trarre ispirazione durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi sulla carrozzeria e sugli equipaggiamenti, vale la pena leggere l'articolo che descrive l'evoluzione del popolare hot-hatch – Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW.

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