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Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel - SKU A6420701387-2 - Numero di parte A6420701387

Esaurito

Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel A6420701387

SKU: A6420701387-2

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Mercedes ML W164 Iniettore Carburante Ugello OM642 Diesel è un componente originale del sistema di alimentazione progettato per motori diesel, che garantisce un dosaggio preciso del carburante e un funzionamento stabile dell'unità motrice. Come parte del gruppo Ugelli iniettori, rappresenta un elemento chiave responsabile della corretta nebulizzazione del gasolio nella camera di combustione. L'iniettore usato è una soluzione che consente la riparazione tecnica del sistema di iniezione mantenendo un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6420701387-2
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6420701387
  • Numeri sostituibili: A6420701387, A 642 070 13 87
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di iniezione

L'iniettore di carburante presentato è stato progettato per lavorare con il motore OM642 alimentato a Diesel. Il suo compito è il dosaggio preciso della dose di carburante ad alta pressione e la corretta nebulizzazione nella camera di combustione, il che si traduce in una migliore fluidità di marcia del motore, prestazioni ottimali e livelli di emissioni allo scarico adeguati.

Un iniettore correttamente selezionato e funzionante aiuta a ridurre il fumo, il funzionamento irregolare dell'unità motrice e i cali di potenza. Nel caso di motori moderni, come l'OM642, i parametri di funzionamento dell'iniezione sono rigorosamente controllati dalla centralina, motivo per cui l'utilizzo di un elemento con le caratteristiche appropriate è particolarmente importante.

Vantaggi dell'utilizzo di un iniettore originale

La scelta di un iniettore originale per una Mercedes con motore diesel offre una serie di vantaggi tecnici:

  • mantenimento dei parametri di dosaggio del carburante di fabbrica e delle caratteristiche di funzionamento del motore,
  • migliore compatibilità con l'elettronica di controllo rispetto a ricambi non originali,
  • riduzione del rischio di problemi di avviamento, sussulti o spegnimento dell'unità motrice,
  • possibilità di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di iniezione dopo guasti precedenti.

Grazie a ciò, l'iniettore può essere utilizzato sia per riparazioni correnti che per interventi di manutenzione più estesi del sistema di alimentazione nei veicoli del marchio Mercedes.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'elemento offerto proviene dal gruppo Ugelli iniettori ed è destinato a un motore diesel. Il prodotto è in condizioni di usato, il che significa che è stato precedentemente utilizzato, ma è idoneo a un ulteriore impiego previa corretta verifica e installazione. Questo tipo di ricambio è particolarmente interessante nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione di più iniettori contemporaneamente e l'ottimizzazione dei costi di riparazione è una priorità.

Prima del montaggio, si consiglia di effettuare una diagnostica professionale del sistema di iniezione e di verificare i parametri di funzionamento dell'iniettore su un banco prova. Ciò consente di confermare il corretto funzionamento dell'elemento nel veicolo specifico ed evitare guasti secondari.

Selezione, diagnostica e sicurezza operativa

Nella scelta dell'iniettore per Mercedes ML W164 con motore OM642, è fondamentale l'abbinamento alla specifica versione dell'unità motrice e alla configurazione del sistema di alimentazione. Vale la pena prestare attenzione alla conformità con le marcature del produttore e le raccomandazioni di servizio, nonché alla cronologia di manutenzione del veicolo (ad esempio, riparazioni precedenti del sistema di alimentazione).

Sintomi come difficoltà di avviamento a motore caldo o freddo, aumento del consumo di carburante, fumo o un caratteristico ticchettio vicino alla testata possono indicare problemi agli iniettori. Una discussione dettagliata dei sintomi e dei metodi diagnostici è disponibile nell'articolo Guasti agli iniettori diesel: come riconoscerli e quali sono i rischi in caso di negligenza, che aiuta a comprendere meglio l'impatto dello stato degli iniettori sul funzionamento del motore.

Espansione del sistema di iniezione nella Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come iniettori aggiuntivi, punte o componenti correlati alla nebulizzazione del carburante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Ugelli iniettori Mercedes.

Questo approccio consente una manutenzione coerente dell'intero sistema di iniezione, il che si traduce in un funzionamento più stabile dell'unità motrice, un minor rischio di guasti futuri e costi di gestione più prevedibili a lungo termine.

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