Peugeot Boxer Citroen Jumper Sensore angolo di sterzata 51826041

Peugeot Boxer Citroen Jumper Sensore angolo di sterzata è un componente specialistico appartenente al gruppo Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, responsabile della lettura precisa della posizione del volante nei sistemi di sicurezza e di controllo del veicolo. Essendo un componente originale del marchio Peugeot, garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica di fabbrica e parametri di funzionamento stabili nell'utilizzo quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 51826041
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 51826041
• Numeri sostituibili: 51826041, 0265005557, 0 265 005 557
• Categoria: Interruttori e controlli

Funzione e applicazione del sensore angolo di sterzata

Il sensore angolo di sterzata nei veicoli Peugeot Boxer, Citroen Jumper e Fiat Ducato è responsabile della misurazione precisa della posizione del volante e della velocità di rotazione dello stesso. I dati provenienti da questo elemento vengono utilizzati, tra gli altri, dai sistemi di controllo della stabilità, dal servosterzo e da altri moduli di controllo che richiedono informazioni affidabili sul movimento dello sterzo. Un sensore correttamente funzionante consente di mantenere un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza e durante manovre dinamiche.

Struttura e integrazione con il sistema di controllo

Il sensore presentato è integrato con il piantone dello sterzo come elemento del gruppo Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, il che consente una collaborazione diretta con i moduli elettronici di fabbrica. La costruzione OEM garantisce un corretto adattamento al cablaggio elettrico e la compatibilità con il software delle centraline utilizzate nella piattaforma Boxer/Jumper/Ducato, senza la necessità di modifiche all'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale usato

La scelta di un sensore angolo di sterzata originale usato è una soluzione che permette di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo. L'elemento OEM è progettato per una piattaforma specifica, grazie alla quale:

• mantiene la conformità con i sistemi di sicurezza e comfort di fabbrica,
• elimina il rischio di problemi di comunicazione nel bus dati,
• riduce la necessità di ulteriori adattamenti meccanici.

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire la procedura standard di calibrazione del sensore tramite tester diagnostico, affinché i sistemi di controllo leggano correttamente i suoi segnali e collaborino con esso nell'intero campo di lavoro.

Stato, verifica e preparazione al montaggio

Il sensore angolo di sterzata offerto è un elemento proveniente dal mercato secondario, il che in pratica significa un vantaggioso rapporto qualità-prezzo mantenendo le caratteristiche del componente originale. Prima del riutilizzo, vale la pena verificare il corretto funzionamento sul veicolo o su un banco diagnostico, specialmente per quanto riguarda la stabilità della lettura, l'assenza di errori nella memoria delle centraline e la corretta reazione dei sistemi di assistenza alla guida.

Espansione del sistema di controllo nei veicoli Peugeot

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento della zona dello sterzo e del controllo nella tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, devioluci o elementi del blocchetto di accensione, controlla le parti disponibili nella categoria Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione Peugeot.

Maggiori informazioni sui vantaggi dei ricambi OEM usati

Nella scelta di un sensore angolo di sterzata usato, vale la pena conoscere le differenze tra un componente originale e i ricambi del mercato indipendente. Suggerimenti pratici sulla scelta dei componenti smontati, sui criteri di valutazione del loro stato e sulla redditività di tale soluzione si possono trovare nell'articolo 5 motivi per cui un ricambio OEM usato è una scelta migliore rispetto a un equivalente. Inoltre, se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di elementi premium usati in veicoli di segmento superiore, consulta il post Ricambi usati per Mercedes – parti originali smontate, che discute gli aspetti pratici dell'utilizzo di tali componenti.