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 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508 Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico - SKU 9148508-2 - Numero di parte 9148508

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Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico 9148508

SKU: 9148508-2

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Interruttore freno mano BMW X5 E70 X6 E71 stazionamento elettrico è un componente di controllo originale del gruppo Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, progettato per l'installazione nella console centrale dei modelli BMW X5 E70 e X6 E71. Garantisce un azionamento preciso del freno di stazionamento elettrico, mantenendo l'ergonomia di fabbrica e la coerenza visiva degli interni BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9148508-2
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9148508
  • Numeri sostituibili: 61319148508, 9148508
  • Categoria: Interruttori e controlli

Funzione e applicazione nel sistema frenante BMW

Il pannello presentato funge da interruttore centrale responsabile del comando del freno di stazionamento elettrico nelle BMW X5 E70 e X6 E71. Grazie alla costruzione originale, collabora con l'impianto di fabbrica del veicolo, consentendo al conducente di inserire e disinserire il freno in modo intuitivo tramite un pulsante unico e ben percepibile. Si tratta di un elemento chiave dell'interfaccia tra conducente e impianto frenante, che influisce sul comfort di utilizzo quotidiano dell'auto.

Struttura del pannello e integrazione con gli interni

Il pannello è stato progettato da BMW come parte OEM, il che garantisce un corretto adattamento al tunnel centrale e la coerenza con gli altri elementi dell'abitacolo. La disposizione del pulsante del freno è ottimizzata per l'ergonomia: il conducente ha un facile accesso ad esso, mentre la corsa e la resistenza del pulsante sono adattate agli standard del marchio, il che facilita un azionamento sicuro e ripetibile. La struttura utilizzata prevede la collaborazione con il modulo di controllo del freno di stazionamento di fabbrica, senza la necessità di modificare il cablaggio elettrico.

Vantaggi dell'utilizzo del pannello di controllo originale

L'utilizzo del pannello interruttore freno originale nella BMW X5 E70 e X6 E71 consente di mantenere la piena compatibilità con i sistemi di sicurezza del veicolo. Questo elemento:

  • mantiene la logica di funzionamento di fabbrica del freno di stazionamento elettrico,
  • garantisce una corretta collaborazione con le spie e i messaggi sul quadro strumenti,
  • riduce al minimo il rischio di errori nel sistema frenante derivanti da un comando non corretto,
  • consente di ripristinare esteticamente l'aspetto originale della console centrale.

Per gli utenti che riscontrano problemi con la risposta del pulsante del freno, un funzionamento incerto o un'usura meccanica del pannello, la sostituzione con un elemento OEM funzionante è una soluzione tecnicamente giustificata, che migliora il comfort di utilizzo e la prevedibilità del funzionamento del sistema.

Stato, scelta e aspetti di montaggio

Il pannello offerto è un elemento usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo e conserva la struttura di fabbrica e i connettori originali. Nella scelta del pezzo, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la generazione della carrozzeria (X5 E70, X6 E71) e alla configurazione degli interni, affinché il pannello si adatti correttamente all'allestimento esistente dell'abitacolo. Il montaggio consiste solitamente nello smontaggio di una parte del tunnel centrale, nello scollegamento della spina di fabbrica e nel collegamento del pannello al posto dell'elemento precedente, il che consente di mantenere l'installazione nello standard plug-and-play.

Approfondimento e scelta degli elementi dell'impianto frenante

Durante la sostituzione del pannello di controllo del freno di stazionamento, molti utenti prendono in considerazione anche la revisione degli altri componenti dell'impianto frenante. Per comprendere meglio i principi di una scelta sicura di elementi usati, come dischi, pinze o moduli ABS, vale la pena consultare i consigli pratici contenuti nell'articolo: Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.

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