Ford Kuga Mk1 Cavo Cambio Trasmissione Automatica AV4R-7E395-KC

Cavo di comando del cambio automatico per Ford Kuga Mk1 è un componente originale del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi, progettato per veicoli con motore diesel e trasmissione automatica. Garantisce una trasmissione precisa del movimento dal selettore al meccanismo del cambio, il che si traduce in un funzionamento stabile e prevedibile del sistema di trasmissione e in una gestione confortevole dell'automatico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: AV4R-7E395-KC
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: AV4R-7E395-KC
• Numeri sostituibili: AV4R-7E395-KC, AV4R7E395KC, 1709446
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Collegamento
• Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il cavo di comando presentato è dedicato alla prima generazione di Ford Kuga dotata di cambio automatico e motore diesel. È responsabile del collegamento meccanico tra la leva del cambio e il meccanismo del selettore nella trasmissione, consentendo il corretto innesto delle singole modalità di funzionamento (P, R, N, D, ecc.) in base alla posizione della leva nell'abitacolo. Un cavo scelto correttamente elimina i giochi e il posizionamento impreciso, il che è particolarmente importante nei veicoli con motore diesel, dove la stabilità del funzionamento dell'automatico influisce sulla fluidità di guida e sulla sicurezza.

Struttura e compatibilità con Ford Kuga Mk1

L'elemento è stato progettato dal produttore del veicolo, grazie al quale mantiene la geometria di guida e i punti di fissaggio originali sulla carrozzeria e sul cambio. La lunghezza, le terminazioni e i connettori adeguatamente selezionati garantiscono:

• un corretto accoppiamento con la leva del cambio nel tunnel centrale,
• un fissaggio stabile nei supporti della carrozzeria,
• un collegamento sicuro con il meccanismo del selettore dell'automatico. Tale adattamento riduce il rischio di tensioni, sfregamenti contro altri elementi e usura precoce, facilitando inoltre il montaggio in officina.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il cavo offerto proviene dallo smontaggio ed è un componente usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento del meccanismo di cambio marcia senza dover ricorrere a ricambi non originali dalla compatibilità incerta. In caso di sintomi come difficoltà nell'inserimento delle marce, giochi percepibili sulla leva o discrepanza tra le indicazioni di posizione e l'effettiva modalità di funzionamento del cambio, la sostituzione del cavo di comando è uno dei passaggi diagnostici e riparativi fondamentali.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo di comando originale

L'utilizzo del cavo di fabbrica nella Ford Kuga Mk1 con motore diesel e trasmissione automatica offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento originali della leva del cambio,
• riduzione del rischio di innesto errato delle modalità,
• migliore ripetibilità delle posizioni P/R/N/D rispetto ai ricambi non originali,
• montaggio più semplice grazie alla compatibilità con i supporti e i percorsi originali. Per gli utenti che apprezzano il funzionamento prevedibile dell'automatico e la coerenza con la costruzione originale del veicolo, la scelta di questo componente è una soluzione tecnicamente giustificata.

Elementi correlati e approfondimento tecnico

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di comando del cambio della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve, connettori o cavi aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Leve del cambio, connettori e cavi Ford. Per chi è interessato a un contesto più ampio sull'ammodernamento dei sistemi di trasmissione e sull'influenza della scelta dei ricambi usati sulle caratteristiche del veicolo, può essere utile l'articolo che descrive i cambiamenti strutturali e la selezione dei componenti in un popolare modello sportivo – una discussione dettagliata è disponibile nel materiale Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti strutturali e ricambi auto VW.