BMW F44 Gran Coupé Pompa Freno DSC ABS Unità Idraulica Frenante 5A6DC75
SKU: 5B3ED38
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Pompa freni DSC ABS per BMW F44 Gran Coupé – modulo idraulico di frenata è un componente avanzato del sistema di sicurezza, responsabile del controllo preciso della pressione dei freni e dell'interazione con il sistema di controllo della stabilità. Questa centralina idraulica ABS/DSC è stata progettata specificamente per soddisfare i requisiti dei modelli BMW e garantisce una perfetta integrazione con l'elettronica del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 5B3ED38
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 34505B3ED38
- Numeri sostituibili: 5A6DC77, 5A6DC75
- Tipo di parte: Modulo di controllo ABS
- Categoria: Moduli di controllo ABS
Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante
L'unità idraulica di frenata ABS/DSC nelle BMW è responsabile della ripartizione dinamica della pressione frenante tra le ruote, nonché delle rapide reazioni del sistema di controllo della stabilità. In pratica, ciò significa che durante una frenata brusca o in caso di perdita di aderenza, il modulo controlla con precisione la pressione nei circuiti, supportando il conducente nel mantenimento del controllo del veicolo. In caso di sostituzione di un modulo difettoso nella BMW F44 Gran Coupé, l'utilizzo di una pompa freni DSC ABS dedicata consente di ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza, eliminando gli errori ABS/DSC e il funzionamento irregolare dei freni.
Vantaggi dell'utilizzo di una centralina ABS originale BMW
L'elemento della categoria Centraline ABS destinato alle BMW garantisce:
- conformità con l'architettura elettronica di fabbrica del veicolo,
- corretta interazione con i sensori di velocità delle ruote e il modulo DSC,
- parametri di funzionamento stabili dell'impianto frenante in diverse condizioni stradali,
- possibilità di adattamento e diagnostica utilizzando i comuni strumenti di assistenza BMW. Grazie a ciò, la sostituzione con il modulo idraulico appropriato è una soluzione tecnicamente sicura che permette di mantenere le caratteristiche di frenata previste dal produttore.
Caratteristiche e montaggio del modulo idraulico
La pompa freni idraulica ABS/DSC nella BMW F44 Gran Coupé integra in un unico alloggiamento il blocco idraulico con le valvole e il controllo elettronico, il che riduce il numero di connessioni e semplifica il montaggio. La struttura è progettata per lavorare nel vano motore, in prossimità dei tubi dei freni, minimizzando le perdite di pressione e migliorando il tempo di reazione del sistema. Durante la sostituzione del modulo si consiglia di:
- utilizzare nuove guarnizioni ed eseguire il corretto spurgo dell'impianto frenante,
- eseguire le procedure di adattamento e la cancellazione degli errori nelle centraline,
- controllare la tenuta dei tubi e la corretta fissazione dei connettori elettrici.
Stato del prodotto e utilizzo in officina
La centralina ABS/DSC BMW offerta è un componente usato, il che la rende una soluzione di manutenzione interessante per le officine e per gli utenti alla ricerca di un componente tecnicamente efficiente ed economico. La sostituzione dell'unità difettosa con un modulo idraulico adeguatamente selezionato consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo la corretta funzionalità del sistema. Per selezionare correttamente un componente usato dell'impianto frenante, vale la pena consultare i consigli pratici contenuti nell'articolo "Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?", dove viene discusso passo dopo passo il processo di verifica di tali componenti.
Supporto alla scelta ed espansione della riparazione
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, pompe o unità idrauliche, controlla i ricambi disponibili nella categoria Centraline ABS BMW. Nel prendere la decisione tra un componente originale, un ricambio compatibile o un pezzo usato, può essere utile anche la guida tecnico-economica "Originali, compatibili o usati: quali ricambi auto convengono di più?", in cui vengono discusse le differenze in termini di convenienza e compatibilità dei componenti basate sui codici OEM.
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