BMW E46 330xi X3 E83 3.0i Benzina M54 231HP Motore Nudo 306S3 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E46 330xi X3 E83 3.0i Benzina M54 231HP Motore Nudo 306S3 GARANZIA è un motore nudo usato, completo, appartenente alla famiglia M54, progettato per le unità a benzina BMW da 3.0 litri. Si tratta di una soluzione ideale per chi cerca una base affidabile per la revisione o la sostituzione del motore nei modelli E46 330xi e X3 E83 3.0i, mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali e la raffinatezza tipica dell'unità a sei cilindri in linea R6.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0141002
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0141002
• Numeri sostituibili: 11000141002, 0141002, 11000141003, 0141003
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore M54 3.0 benzina

Il motore nudo presentato appartiene alla popolare serie M54, nota per la fluidità di funzionamento del sistema a sei cilindri in linea e per la sua elasticità in tutto l'arco di giri. La configurazione R6 garantisce un ottimo bilanciamento meccanico, che si traduce in vibrazioni ridotte e comfort acustico nell'abitacolo. L'unità è progettata per l'alimentazione a benzina, il che facilita la successiva scelta degli accessori, del sistema di iniezione e della centralina, in conformità con la configurazione originale BMW.

Il motore nudo comprende il blocco principale con il sistema dei cilindri e costituisce una base solida per il montaggio degli accessori provenienti dal motore esistente. Grazie a ciò, è possibile mantenere l'equipaggiamento originale del veicolo, rinfrescando al contempo l'elemento chiave del sistema di propulsione.

Applicazione su BMW E46 330xi e X3 E83 3.0i

Il motore è stato progettato per lavorare con la trazione integrale nei modelli BMW E46 330xi e BMW X3 E83 3.0i, il che è fondamentale per la scelta del motore nudo corretto per la specifica configurazione della trasmissione. L'utilizzo dell'unità corretta della stessa famiglia consente di mantenere la compatibilità meccanica con il cambio originale, l'albero di trasmissione e i supporti nel vano motore.

In pratica, ciò significa un montaggio più semplice, senza la necessità di apportare modifiche strutturali alla carrozzeria o alle sospensioni del gruppo propulsore. Questo è particolarmente importante per le riparazioni in cui contano il tempo, la prevedibilità del risultato e la possibilità di utilizzare il cablaggio elettrico e la centralina motore esistenti.

Stato, chilometraggio e potenziale per l'ulteriore utilizzo

L'unità viene offerta come motore nudo usato, il che consente un approccio flessibile ai successivi lavori di manutenzione – dal montaggio base con gli accessori fino a una revisione completa secondo le proprie esigenze. Il chilometraggio dichiarato del motore è relativamente basso per questa generazione di unità, il che ne aumenta l'attrattiva come base per un ulteriore utilizzo dopo un'adeguata preparazione in officina.

Tale motore nudo si rivelerà efficace sia in caso di sostituzione standard di un motore danneggiato, sia in progetti di restauro, dove la priorità è mantenere le specifiche originali BMW della serie M54. Ciò consente di combinare in modo ottimale i costi di acquisto con la prevedibilità dei parametri di funzionamento dopo il montaggio.

Scelta tramite OEM/VIN e supporto tecnico

Nella scelta di un motore di questo tipo, è fondamentale confrontare i codici dell'unità, la versione della carrozzeria e la configurazione della trazione. Il corretto abbinamento tramite codici OEM o numero VIN del veicolo riduce al minimo il rischio di incompatibilità meccanica ed elettronica. Vale la pena prestare attenzione alla compatibilità della generazione del motore, del tipo di carburante e del numero di cilindri per mantenere la piena compatibilità con la centralina e gli accessori originali.

Per gli utenti che desiderano approfondire la conoscenza sulla convenienza dell'acquisto di unità propulsive usate, sulle procedure di selezione e verifica, sarà utile la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti al posto dei miti. L'articolo discute, tra l'altro, gli aspetti pratici della selezione del motore tramite VIN/OEM e il rapporto tra i costi di riparazione e quelli di sostituzione.

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