BMW 5 E60 E61 530d Motore Completo Diesel M57N 306D2 218HP 159 000 km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

BMW 5 E60 E61 530d Motore Completo Diesel M57N 306D2 218HP 159 000 km GARANZIA è un'unità motrice collaudata della famiglia M57, apprezzata per le sue caratteristiche di funzionamento stabili, l'elevata cultura di guida e il vantaggioso potenziale operativo. Il motore proviene da un'auto con un chilometraggio ridotto, il che si traduce in un'usura limitata dei componenti e in un'ottima base per un ulteriore utilizzo a lungo termine. Per gli utenti della serie 5 E60/E61, rappresenta una soluzione ragionevole in caso di riparazioni importanti o sostituzione di un motore danneggiato, mantenendo le specifiche di fabbrica e il carattere dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0306826-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0306826
• Numeri sostituibili: 11000306826, 0306826, 11007788534, 7788534, 11000306827, 0306827, 11007788535, 7788535
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità M57N

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli BMW serie 5 E60 ed E61 in versione 530d. La struttura si basa su un layout a sei cilindri in linea, che garantisce un buon equilibrio di funzionamento, vibrazioni ridotte e una risposta prevedibile al carico. L'utilizzo dell'alimentazione Diesel consente di ottenere una coppia favorevole ai bassi e medi regimi, particolarmente percepibile nella guida quotidiana e durante i viaggi in autostrada.

Il motore M57N in questa variante offre una potenza di 218 CV, che in pratica garantisce un'accelerazione dinamica, rimanendo al contempo pienamente sufficiente per un utilizzo confortevole su lunghe distanze. Questa unità è ben nota nell'ambiente dell'assistenza tecnica, il che facilita la diagnostica, l'accesso alla documentazione e la scelta di accessori e materiali di consumo.

Destinazione e applicazione in BMW E60/E61 530d

Il motore è stato progettato per l'installazione nei modelli BMW serie 5 E60 ed E61 in versione 530d, mantenendo i punti di fissaggio di fabbrica e la compatibilità con i sistemi originali del veicolo. Grazie a ciò, costituisce una base funzionale per la sostituzione di un'unità danneggiata senza la necessità di intervenire sulla struttura della carrozzeria o del telaio ausiliario. La corretta selezione della centralina, del cablaggio e degli accessori consente di mantenere una piena integrazione con l'elettronica del veicolo, inclusi i sistemi di sicurezza e comfort.

Questa unità si comporta bene sia nelle auto utilizzate principalmente in autostrada, sia nel traffico urbano quotidiano, dove contano la flessibilità e la risposta prevedibile all'acceleratore. Il basso chilometraggio del motore riduce il rischio di problemi tipici derivanti da un'usura eccessiva, il che è fondamentale quando si pianifica un utilizzo prolungato dopo il montaggio.

Vantaggi della scelta di un motore usato BMW M57N

La scelta di un motore M57N usato per BMW 530d E60/E61 è una soluzione che consente di ridurre i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova, mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di motore è ben conosciuto sul mercato dell'usato e la disponibilità di ricambi e componenti di servizio è ampia, il che facilita la successiva manutenzione del veicolo. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa prevedibilità dei costi e possibilità di pianificare i futuri interventi di manutenzione.

Il motore della famiglia M57N è spesso scelto da chi cerca una combinazione di consumi ragionevoli e una dinamica adeguata. In combinazione con un cambio e un sistema di trasmissione correttamente selezionati, permette di mantenere il carattere della BMW serie 5 come auto confortevole, ma allo stesso tempo efficiente in accelerazione e nei sorpassi. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza della propria auto senza rinunciare all'unità diesel originale.

Raccomandazioni di montaggio e manutenzione

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di preparazione standard, che comprende il controllo della tenuta, la verifica dello stato degli accessori e la sostituzione dei materiali di consumo di base secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Ciò consente di ridurre al minimo il rischio di fermi imprevisti dopo l'installazione e garantisce un utilizzo più tranquillo nei primi migliaia di chilometri. Vale anche la pena assicurarsi che la configurazione della centralina motore sia corretta e adattata allo specifico esemplare di auto.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le specificità delle unità motrici BMW e i potenziali costi legati alla loro manutenzione, può essere utile il materiale informativo dedicato a un altro modello popolare. Consigli pratici riguardanti i guasti tipici e i rischi di budget si trovano nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget, che consente di pianificare meglio la gestione e la manutenzione anche nel caso di altre serie.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o motori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori BMW.