VW Golf 6 Passat B6 2.0 TDI CBDC Motore Completo 110HP con 129 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

VW Golf 6 Passat B6 2.0 TDI CBDC Motore Completo 110HP con 129 000 km, GARANZIA è un gruppo propulsore diesel di fabbrica della famiglia TDI, destinato ai popolari modelli del marchio Volkswagen. L'unità è stata progettata come un motore economico ma dinamico per l'uso quotidiano, garantendo prestazioni stabili e un comportamento prevedibile nelle tipiche condizioni stradali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L100033S-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L100033S
• Numeri sostituibili: 03L100033S, 03L 100 033 S, 03L 100 033 SX, 03L100033SX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità CBDC

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è una costruzione diesel ad accensione spontanea, adattata per l'alimentazione a gasolio. Il sistema a quattro cilindri in linea garantisce una cultura di lavoro equilibrata e un buon bilanciamento tra consumo di carburante e prestazioni, il che è particolarmente importante nelle auto di classe compatta e media, come la Golf 6 o la Passat B6.

La configurazione di questa unità è stata sviluppata per un funzionamento a lungo termine nel traffico misto, con particolare attenzione a una coppia stabile ai bassi e medi regimi. Grazie a ciò, il motore si comporta bene sia nella guida urbana che su strada, consentendo un'accelerazione fluida e il mantenimento confortevole delle velocità autostradali.

Applicazione in VW Golf 6 e Passat B6

Il motore CBDC è dedicato ai modelli VW Golf 6 e VW Passat B6 nella versione 2.0 TDI da 110 CV, il che lo rende la scelta giusta per la sostituzione dell'unità motrice in queste auto. La costruzione è stata ottimizzata per il carico tipico di un'auto familiare, tenendo conto del funzionamento a pieno carico, della guida con bagagli e dei frequenti cicli di avvio e arresto.

Un'unità di questo tipo viene spesso scelta dagli utenti che apprezzano costi di gestione prevedibili e la disponibilità di assistenza. La popolarità della piattaforma Golf/Passat si traduce in un'ampia base di officine e nella conoscenza di questa costruzione da parte dei meccanici, il che facilita la diagnostica, la manutenzione e le eventuali riparazioni future.

Parametri operativi e potenziale di utilizzo

Il motore diesel da 110 CV in configurazione a quattro cilindri offre un ragionevole compromesso tra dinamica ed economia. La caratteristica di coppia tipica delle unità TDI favorisce una guida calma ed elastica senza la necessità di frequenti cambi di marcia. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per i conducenti che percorrono lunghe distanze, dove contano la stabilità del lavoro e un consumo di carburante moderato.

L'unità CBDC collabora bene sia con i cambi manuali che con quelli popolari in questa generazione, il che consente di mantenere la configurazione originale della trasmissione nel veicolo. Grazie a ciò, la sostituzione del motore con il tipo corretto per il modello specifico riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità con gli accessori e l'elettronica.

Perché vale la pena considerare un motore TDI usato

La scelta di un motore usato della famiglia TDI per una Volkswagen è una soluzione che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del veicolo. Queste unità sono ben note sul mercato secondario e l'accesso ai pezzi di ricambio e di consumo rimane ampio. Per molti utenti, questo è un modo ragionevole per ripristinare la piena efficienza dell'auto senza dover investire in un nuovo gruppo propulsore.

Il motore CBDC, come unità popolare montata di fabbrica nella Golf 6 e nella Passat B6, rappresenta una scelta coerente per i conducenti che desiderano mantenere i parametri di fabbrica del veicolo, evitando esperimenti con altri tipi di motori. Mantenere la configurazione originale facilita anche la successiva rivendita dell'auto.

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