BMW E60 E61 LCI 523i N53 190HP Motore Nudo N53B25A con 137 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E60 E61 LCI 523i N53 190HP Motore Nudo N53B25A con 137 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore a benzina originale e usato, destinato ai modelli della Serie 5 dopo il restyling. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore BMW a sei cilindri in linea tecnicamente compatibile, appartenente alla moderna famiglia N53, mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0429664
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0429664
• Numeri sostituibili: 11000429664, 0429664, 11000429665, 0429665
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore N53B25A

Il monoblocco presentato appartiene alla famiglia delle moderne unità BMW a benzina con disposizione dei cilindri in linea. La struttura a sei cilindri garantisce un funzionamento fluido e regolare, oltre alla tipica raffinatezza nell'erogazione della potenza caratteristica del marchio. Il motore è progettato per l'alimentazione a benzina, il che consente di mantenere la dinamica e la flessibilità tipiche della versione 523i su tutto l'arco dei giri.

Il monoblocco nudo rappresenta l'unità base priva di accessori, il che facilita il trasferimento dei componenti esistenti dal motore precedente e l'adattamento della configurazione allo specifico esemplare di auto. Questa forma è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni professionali, dove è fondamentale poter riutilizzare gli elementi ausiliari ancora efficienti e mantenere il pieno controllo sul set finale degli accessori.

Applicazione su BMW E60 / E61 LCI 523i

Il motore è stato progettato per i modelli BMW Serie 5 generazione E60 ed E61 dopo il restyling, nella versione 523i. Grazie a ciò, costituisce una base diretta per la sostituzione dell'unità motrice in auto dotate in origine del motore N53B25A da 190 CV. Il mantenimento della stessa famiglia costruttiva garantisce la compatibilità con l'elettronica di fabbrica, il sistema di trasmissione e l'impianto di alimentazione.

La disposizione dei cilindri in linea favorisce una stabilità di funzionamento alle alte velocità, aspetto importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida in autostrada. L'unità si inserisce perfettamente nel carattere della BMW 523i come berlina confortevole, con prestazioni equilibrate e un consumo di carburante ragionevole.

Vantaggi del montaggio di un monoblocco motore usato

L'utilizzo di un monoblocco motore usato al posto di un'unità danneggiata consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un motore nuovo di fabbrica. Allo stesso tempo, si mantiene la specifica costruttiva originale prevista dal produttore, il che facilita il montaggio e la successiva diagnostica. La sostituzione del monoblocco è particolarmente vantaggiosa quando i danni riguardano il blocco motore o il sistema biella-pistone, mentre gli accessori rimanenti sono ancora idonei all'uso.

Un motore usato della stessa famiglia comporta anche un minor rischio di problemi di adattamento rispetto a una conversione verso un'altra unità. Il meccanico può trasferire gli accessori, mantenendo le soluzioni esistenti in termini di sistema di raffreddamento, alimentazione e controllo, riducendo così i tempi di lavoro in officina.

Stato, chilometraggio e verifica della compatibilità

Il monoblocco offerto proviene dalla categoria Motori ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo un adeguato livello di qualità. Il chilometraggio dichiarato dell'unità è un'informazione importante per pianificare l'ulteriore utilizzo: è opportuno tenerne conto quando si decide di effettuare ulteriori interventi di manutenzione, come la sostituzione delle guarnizioni o il controllo degli elementi della distribuzione durante il montaggio.

Per scegliere il motore corretto per uno specifico esemplare di BMW, si consiglia di verificare tramite il numero VIN e i codici dei ricambi. Ciò aiuta a evitare incongruenze derivanti da differenze di produzione, versioni di equipaggiamento o modifiche introdotte durante il ciclo di vita del modello.

Supporto informativo e informazioni aggiuntive

Se desideri comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole le unità motrici usate, ti consigliamo di consultare i nostri materiali di approfondimento. Consigli pratici sulla selezione tramite VIN e codici OEM, oltre a un confronto sui costi di riparazione e sostituzione, sono disponibili nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, che discute in modo accessibile gli aspetti più importanti dell'acquisto di motori usati.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, unità complete o altre configurazioni di trasmissione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.