Mini One R55 R56 1.4 95PS Nudo Motore N12B14A Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mini One R55 R56 1.4 95PS Nudo Motore N12B14A Nuova Distribuzione GARANZIA è un gruppo propulsore completo della categoria Motori, destinato alle vetture Mini con unità a benzina 1.4. Il blocco motore usato con sistema di distribuzione rinnovato rappresenta una soluzione interessante per i conducenti che cercano un motore tecnicamente compatibile mantenendo costi di riparazione ragionevoli. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica Mini, questo motore consente una sostituzione efficiente senza interferire con la struttura del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0444882-2
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0444882
• Numeri sostituibili: 11000444882, 11007559127, 0444882, 7559127, 11000444885, 0444885, 11007559130, 7559130
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità N12B14A

Il motore presentato appartiene alla moderna famiglia di unità a benzina Mini, progettate per un'accelerazione efficiente e una guida fluida sia nel traffico urbano che extraurbano. La struttura a quattro cilindri garantisce un funzionamento regolare, una buona fluidità di marcia e reazioni prevedibili all'acceleratore, il che si traduce in comfort di utilizzo nelle condizioni quotidiane.

L'unità N12B14A collabora con gli accessori previsti di fabbrica per i modelli Mini One R55 e R56, il che facilita il montaggio al posto di un motore usurato o danneggiato. L'utilizzo di carburante a benzina consente un funzionamento silenzioso ed elastico in un'ampia gamma di giri, mentre la struttura a quattro cilindri favorisce la stabilità termica e meccanica.

Nuova distribuzione – elemento chiave della durata

Un vantaggio significativo di questo esemplare è la nuova distribuzione, che aumenta notevolmente la sicurezza operativa e riduce il rischio di costosi guasti in futuro. Il sistema di distribuzione rinnovato significa una fasatura delle valvole stabile, una migliore ripetibilità del lavoro nell'intera gamma di giri e un funzionamento più silenzioso dell'unità all'avviamento e durante la guida.

Per l'utente, ciò significa la possibilità di installare il motore con l'aspettativa di un periodo di manutenzione più lungo in quest'area, il che è particolarmente importante nel caso di unità a benzina utilizzate quotidianamente. La combinazione del blocco motore usato con la nuova distribuzione rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e prevedibilità operativa.

Stato, chilometraggio e applicazione in Mini One R55/R56

Il motore proviene da un veicolo utilizzato in modo limitato, il che conferma un chilometraggio relativamente basso rispetto a molte unità di questa generazione disponibili sul mercato. L'usura operativa moderata favorisce un ulteriore utilizzo come propulsore principale in una Mini One R55 o R56, senza la necessità di interventi di riparazione immediati e costosi.

L'unità è destinata all'uso come sostituto del motore a benzina 1.4 di fabbrica nei modelli Mini One con carrozzeria R55 (Clubman) e R56 (hatchback). Grazie al mantenimento dell'architettura di montaggio originale, è possibile utilizzare l'impianto e gli accessori esistenti del veicolo, il che semplifica il processo di sostituzione presso un'officina professionale.

Selezione tramite OEM e numeri di ricambio – supporto all'acquisto

Il motore possiede un numero di parte OEM assegnato e una serie di numeri di ricambio, che facilitano l'identificazione precisa della compatibilità con una specifica versione di equipaggiamento e anno di produzione della Mini. Durante la selezione, vale la pena utilizzare sia la designazione dell'unità N12B14A che i dati dei documenti del veicolo per evitare errori di montaggio.

Per i clienti che desiderano approfondire la conoscenza sulla redditività dell'acquisto di unità motrici usate, le procedure di selezione tramite VIN e OEM e le reali differenze di costo rispetto ai componenti nuovi, è stata preparata una guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Si tratta di un'integrazione pratica delle informazioni durante la pianificazione di una riparazione più ampia del sistema di propulsione.

Vantaggi della scelta di un motore Mini usato

L'acquisto di un motore usato con nuova distribuzione è una soluzione che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica, mantenendo un'elevata funzionalità. La struttura originale Mini garantisce un corretto adattamento al sistema di propulsione e la caratteristica di funzionamento a benzina favorisce un utilizzo tranquillo e prevedibile.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o blocchi motore completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mini.