VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.6 TDI Diesel Motore Completo DGTE 115HP 55k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.6 TDI Diesel Motore Completo DGTE 115HP 55k, GARANZIA è un gruppo propulsore completo appartenente alla categoria Motori, progettato per i moderni modelli Audi e Volkswagen dotati di unità diesel. Il chilometraggio moderato e la struttura a quattro cilindri lo rendono un'ottima base per una sostituzione professionale del motore, garantendo un funzionamento stabile e costi di manutenzione prevedibili. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore diesel usato, collaudato e con ottime prestazioni operative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L100091G-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L100091G
• Numeri sostituibili: 04L100091G, 04L 100 091 G, 04L100091GX, 04L 100 091 GX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DGTE
• Chilometraggio: 56 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore presentato appartiene alla famiglia di unità montate sui popolari modelli del gruppo VAG, come la VW Golf di settima generazione e l'Audi A3 8V con motore 1.6 TDI. Grazie all'utilizzo di un codice motore dedicato, garantisce un perfetto adattamento ai sistemi di controllo, agli accessori e all'impianto elettrico del veicolo, facilitando il processo di installazione nelle auto equipaggiate originariamente con questa unità.

L'unità diesel è stata progettata come un propulsore economico ma dinamico per l'uso quotidiano. La configurazione a quattro cilindri assicura una buona fluidità di funzionamento, mentre l'architettura tipica dei moderni motori diesel consente di ottenere un ottimo compromesso tra consumo di carburante e prestazioni, aspetto particolarmente importante nelle auto compatte e di fascia media.

Costruzione e parametri operativi

Il motore 1.6 TDI in questa versione è una classica unità a quattro cilindri in linea alimentata a gasolio. Questa configurazione è ampiamente utilizzata nelle moderne costruzioni, poiché consente di ottenere un'erogazione uniforme della coppia e un funzionamento stabile in tutto l'arco dei giri. L'impiego della tecnologia diesel favorisce bassi costi di esercizio, mantenendo al contempo una riserva di potenza adeguata per la guida urbana ed extraurbana.

Il motore offerto è completo, il che significa che costituisce un gruppo propulsore pronto per essere installato nel veicolo dopo la necessaria preparazione in officina. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le officine e gli utenti che desiderano ridurre i tempi di fermo auto e limitare il numero di componenti aggiuntivi da selezionare separatamente.

Stato, chilometraggio e applicazione pratica

L'unità proviene dal mercato dell'usato ed è offerta come motore diesel usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un gruppo nuovo di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è relativamente basso per un moderno motore diesel, il che si traduce in una potenziale maggiore durata operativa, a condizione che venga effettuata una corretta manutenzione.

Un motore di questo tipo è adatto sia per la sostituzione standard di un'unità danneggiata, sia per progetti di modernizzazione in cui è fondamentale mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo. Ciò consente di preservare la corretta interazione con l'elettronica dell'auto, il sistema di trasmissione e i sistemi di emissione dei gas di scarico.

Vantaggi della scelta di un motore 1.6 TDI completo

La scelta di un motore 1.6 TDI completo per VW Golf Mk7 o Audi A3 8V è una soluzione che permette di ridurre il rischio di incompatibilità tra i singoli componenti. Un gruppo propulsore preparato come un insieme unico facilita il lavoro del meccanico, riduce i tempi di montaggio e diminuisce il numero di potenziali punti critici durante la prima accensione dopo la sostituzione.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di mantenere le caratteristiche di guida originali del veicolo: dalla risposta dell'acceleratore all'elasticità, fino al consumo di carburante. Per le flotte e gli utenti privati, ciò significa costi di gestione prevedibili e l'assenza della necessità di modificare le impostazioni di fabbrica della centralina motore, a condizione che la scelta dell'unità venga effettuata in conformità con la documentazione del veicolo.

Selezione tramite codici e competenza tecnica

Al momento dell'acquisto di un motore usato, è fondamentale abbinare correttamente l'unità allo specifico esemplare di auto, tenendo conto del numero VIN e delle marcature di fabbrica. Per comprendere meglio il processo di selezione, le differenze tra le varie versioni e i reali vantaggi dell'acquisto di un gruppo propulsore usato, vale la pena consultare la guida: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Si tratta di una fonte di conoscenza pratica per meccanici e utenti consapevoli.

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione del comparto motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.