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Audi A4 B8 A5 8T 3.0 TDI Quattro Motore Nudo CAPA 240HP 159 000 km, GARANZIA
SKU: 059100032F
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Garanzia e condizioni operative del ricambio
Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.
Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).
Audi A4 B8 A5 8T 3.0 TDI Quattro Motore Nudo CAPA 240HP 159 000 km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testate, progettato per la trazione diesel con sistema Quattro. Questo motore nudo rappresenta una base solida per la ricostruzione professionale dell'unità motrice, consentendo di trasferire le periferiche dal motore precedente e ripristinare l'efficienza del sistema di propulsione della tua Audi. Grazie al mantenimento della struttura originale, garantisce un perfetto adattamento ai supporti di fabbrica e al sistema di trasmissione.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 059100032F
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 059100032F
- Numeri sostituibili: 059100032F, 059 100 032 F, 059100098LX, 059 100 098 LX
- Tipo di carburante: Diesel
- Numero di cilindri: 6
- Categoria: Motori completi
- Codice motore: CAPA
- Chilometraggio: 159 000
Caratteristiche tecniche del motore nudo CAPA 3.0 TDI
Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato all'unità diesel V6 a accensione spontanea. La configurazione dei cilindri garantisce un funzionamento regolare, una buona fluidità di marcia e un'adeguata riserva di coppia, fattore particolarmente importante nelle versioni Quattro, dove la trazione viene distribuita su tutte le ruote.
Il motore nudo comprende la parte essenziale dell'unità motrice, costituendo il fondamento per il successivo montaggio delle periferiche. Questa forma è vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente, revisioni complete o sostituzione di un blocco danneggiato, quando le periferiche esistenti sono ancora funzionanti e possono essere riutilizzate.
Applicazione su Audi A4 B8 e A5 8T 3.0 TDI Quattro
Il motore con codice CAPA viene utilizzato nei modelli Audi A4 B8 e Audi A5 8T con trazione Quattro e unità 3.0 TDI da 240 CV. Ciò significa una piena compatibilità costruttiva con i punti di fissaggio di fabbrica, il sistema di trasmissione e l'architettura del vano motore di questi modelli.
Grazie al mantenimento della disposizione originale dei cilindri e dei parametri operativi, il motore nudo permette di preservare le caratteristiche di accelerazione, elasticità e consumo di carburante previste dalla casa madre. Questo è particolarmente importante per le auto utilizzate in modo dinamico, dove la stabilità termica e meccanica dell'unità motrice ha un impatto diretto sulla durata dell'intero sistema.
Vantaggi del montaggio di un motore nudo usato
La scelta di un motore nudo usato per Audi consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova completa. Allo stesso tempo, si mantiene la possibilità di utilizzare le periferiche esistenti, il che facilita il controllo della qualità dei singoli componenti e il loro adattamento alle esigenze del veicolo.
- Possibilità di trasferire le periferiche verificate dal motore precedente.
- Riduzione dei costi di riparazione mantenendo la struttura originale.
- Maggiore controllo sull'ambito dei lavori – dalla semplice sostituzione alla ricostruzione completa.
- Coerenza con il sistema di trazione originale Quattro.
Per le officine specializzate nel marchio Audi, un tale motore è un comodo punto di partenza per una rigenerazione professionale, mentre per l'utente rappresenta un'opportunità per ripristinare l'efficienza dell'auto con un budget razionale.
Selezione e verifica della compatibilità
Per selezionare correttamente questo motore per uno specifico esemplare di Audi A4 B8 o A5 8T, è fondamentale verificare la corrispondenza del codice motore e dei parametri dell'unità con la documentazione del veicolo. È inoltre opportuno controllare che la configurazione della trazione (Quattro) corrisponda alle specifiche di fabbrica dell'auto, il che garantirà una corretta collaborazione con il cambio e il sistema di controllo.
Durante il montaggio, si consiglia l'utilizzo di nuovi materiali di consumo (liquidi, guarnizioni, bulloni monouso) e un controllo accurato delle periferiche prima del loro trasferimento. Questo approccio aumenta le possibilità di un utilizzo duraturo e senza problemi dopo la sostituzione dell'unità motrice.
Motori Audi – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione
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