VW Volkswagen Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Motore Completo CDLA 265HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

VW Volkswagen Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Motore Completo CDLA 265HP GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia TFSI, progettato per le vetture del gruppo VAG ad alte prestazioni. L'unità appartiene alla categoria Motori e rappresenta una soluzione interessante per gli utenti alla ricerca di un motore a benzina usato, collaudato e dal carattere sportivo. Grazie alla configurazione di fabbrica, garantisce la coerenza con l'architettura originale del veicolo e consente di mantenere i parametri operativi di serie.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06F100040F-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06F100040F
• Numeri sostituibili: 06F100040F, 06F 100 040 F, 06F100040FX, 06F 100 040 FX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Larghezza del cerchio: 8
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CDLA
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche dell'unità CDLA

Il motore con codice CDLA è un'unità a benzina a quattro cilindri con turbocompressore, utilizzata in modelli ad alta potenza come Golf R, Audi S3 o Audi TT. La configurazione a quattro cilindri in linea assicura un buon equilibrio tra prestazioni e peso del gruppo propulsore, il che si traduce in un'accelerazione dinamica e un comportamento prevedibile dell'auto.

L'unità è stata progettata per lavorare in condizioni impegnative, sia nell'uso quotidiano che durante una guida più dinamica. VW Volkswagen Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Motore Completo CDLA 265HP GARANZIA consente di mantenere le caratteristiche di potenza e coppia di serie, facilitando l'integrazione con gli accessori originali, l'elettronica e il sistema di trasmissione nei veicoli del gruppo VAG.

Applicazione in VW Golf Mk6 R, Audi S3 8P e TT 8J

Il motore presentato è destinato all'installazione nelle versioni sportive di VW Golf Mk6 R, Audi S3 8P e Audi TT 8J, dove venivano montate di serie unità a benzina con configurazione simile. Grazie a ciò, è possibile mantenere:

• la compatibilità con il cablaggio elettrico di serie e la centralina motore,
• il corretto funzionamento con la trazione anteriore o integrale (a seconda della versione del veicolo),
• la coerenza con il sistema di raffreddamento e l'impianto di scarico previsti per questa unità.

Il motore di questa serie si comporta bene sia nelle auto utilizzate quotidianamente che in quelle utilizzate occasionalmente in pista, a condizione di mantenere una corretta manutenzione e utilizzare il carburante appropriato.

Parametri costruttivi e operativi

L'unità CDLA, in quanto motore a benzina, è stata ottimizzata per una combustione efficiente e un funzionamento stabile in un'ampia gamma di giri. I quattro cilindri favoriscono un'erogazione uniforme della potenza e la struttura prevista per le versioni ad alta potenza consente un utilizzo sicuro con le impostazioni di serie della centralina.

Il motore proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di un componente usato, ma che mantiene la piena funzionalità all'interno della sua categoria. Il chilometraggio dell'unità permette di valutarne la storia operativa ed è un parametro importante quando si pianifica un ulteriore utilizzo o eventuali lavori preventivi dopo l'installazione.

Perché considerare il motore a benzina usato CDLA

La scelta di un motore completo usato della famiglia TFSI può essere una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto all'acquisto di un'unità nuova o alla revisione completa del motore esistente. Con il CDLA ottieni:

• il mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica nei modelli Golf Mk6 R, Audi S3 8P e TT 8J,
• la possibilità di sostituzione diretta al posto di un'unità danneggiata con lo stesso codice,
• la coerenza con le soluzioni costruttive originali del produttore.

Per molti utenti è anche importante che il motore a benzina completo consenta di ridurre i tempi di fermo del veicolo: l'installazione dell'intera unità è solitamente più rapida rispetto a riparazioni profonde del motore esistente.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.

Supporto nella scelta e competenza tecnica

Nella scelta di un motore usato, è fondamentale il corretto abbinamento del codice dell'unità e la compatibilità con l'equipaggiamento dello specifico esemplare di veicolo. Vale la pena prestare attenzione a parametri come il tipo di carburante, il numero di cilindri o l'applicazione in un determinato modello, per evitare problemi di installazione e di programmazione.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le specificità del mercato dei ricambi usati, le procedure di selezione tramite numeri identificativi e le reali differenze di costo tra componenti nuovi e usati, sarà utile la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. Grazie ad essa, sarà più facile valutare come approcciarsi consapevolmente all'acquisto di un motore usato e come pianificare l'ulteriore utilizzo del veicolo dopo la sostituzione dell'unità motrice.