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Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA - SKU 1709003 - Numero di parte 1709003

Esaurito

Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA

SKU: 1709003

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Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Ford Transit 2.2 TDCI Motore Nudo P8FA T22DD0P Puma 85HP 129 000 km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo usato della famiglia Puma, destinato ai veicoli commerciali Ford Transit dotati di unità diesel 2.2 TDCI. È la soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore diesel di fabbrica collaudato, con parametri operativi stabili e una fluidità di marcia ottimizzata per l'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1709003
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1709003
  • Numeri sostituibili: 1709003, 1749287, 9C1Q-6006-AA, RM9C1Q-6006-AA
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Numero di cilindri: 4
  • Categoria: Motori completi
  • Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità 2.2 TDCI Puma

Il motore della famiglia Puma utilizzato nel Ford Transit è una struttura diesel progettata per un funzionamento prolungato in condizioni tipiche dei veicoli commerciali. L'utilizzo del carburante diesel favorisce un funzionamento economico mantenendo una dinamica adeguata, aspetto fondamentale sia nel traffico urbano che nei percorsi extraurbani.

La configurazione a quattro cilindri offre un ottimo compromesso tra potenza e consumo di carburante, facilitando inoltre la manutenzione rispetto a sistemi più complessi. L'unità è ben nota nel settore, il che si traduce in un facile accesso alla documentazione tecnica e in una vasta esperienza delle officine nella gestione di questo tipo di motori.

Destinazione d'uso e applicazione nel Ford Transit

Il motore presentato è stato sviluppato appositamente per il modello Ford Transit, offrendo così una perfetta compatibilità di fabbrica con il sistema di trasmissione e l'impianto del veicolo. La curva di coppia adeguata favorisce il trasporto di carichi, le frequenti accensioni e il lavoro in condizioni di carico variabile, tipiche dei veicoli commerciali.

L'unità 2.2 TDCI Puma è una scelta frequente per la sostituzione dei motori nei veicoli di flotta, dove contano la ripetibilità dei parametri, un comportamento prevedibile durante l'esercizio e la possibilità di reperire facilmente i pezzi di ricambio in base ai codici OEM e di riferimento.

Vantaggi della scelta di un motore diesel usato

L'acquisto di un motore diesel usato per Ford Transit è una soluzione che permette di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. In pratica, ciò significa:

  • un costo totale inferiore per riportare il veicolo alla piena efficienza,
  • tempi di fermo macchina ridotti in officina,
  • la possibilità di continuare a utilizzare un veicolo conosciuto invece di acquistarne uno nuovo.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di selezionare il motore in base ai codici OEM e ai numeri intercambiabili, il che facilita un adattamento preciso alla specifica versione di equipaggiamento e all'anno del veicolo. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di incompatibilità degli accessori.

Stato, chilometraggio e aspetti di montaggio

L'unità offerta appartiene alla categoria Motori ed è destinata a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e l'esecuzione delle normali operazioni di manutenzione raccomandate durante la sostituzione del motore (sostituzione di filtri, liquidi, controllo degli accessori). Il chilometraggio dichiarato consente un ulteriore utilizzo mantenendo gli intervalli di manutenzione adeguati e utilizzando olio motore di qualità corretta.

Nella pratica d'officina, il motore 2.2 TDCI Puma è facilmente riconoscibile, il che facilita il processo di montaggio, il collegamento dell'impianto e la configurazione con il sistema di controllo esistente. Ciò si traduce in una realizzazione più efficiente della riparazione e in un minor rischio di complicazioni impreviste durante l'avviamento del veicolo dopo la sostituzione.

Selezione tramite OEM, miti sui motori usati e supporto tecnico

Nella scelta di un motore usato per Ford Transit, è fondamentale la corretta corrispondenza tramite codici OEM e numeri intercambiabili, nonché la verifica della compatibilità con la specifica versione di carrozzeria e sistema di trasmissione. Molte preoccupazioni riguardanti le unità motrici usate derivano da miti che non trovano conferma con una corretta procedura di selezione e montaggio. Una discussione dettagliata di questi temi, insieme a esempi e analisi dei costi, è disponibile nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, che costituisce un complemento pratico alle informazioni per meccanici e gestori di flotte.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento del vano motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Ford.

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