BMW E46 318i M43 Motore Nudo 194E1 M43 B19 118HP con 169 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E46 318i M43 Motore Nudo 194E1 M43 B19 118HP con 169 000 km, GARANZIA è un blocco motore completo di testata, usato e destinato agli utenti più esigenti alla ricerca di un'unità motrice collaudata per la Serie 3 E46. È la soluzione ideale per chi desidera ripristinare la piena efficienza della propria auto, mantenendo le caratteristiche originali di funzionamento del motore e l'erogazione lineare della potenza tipica di BMW. Grazie alla configurazione come motore nudo, rappresenta una solida base per il completamento degli accessori in base alle proprie esigenze individuali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1712973
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1712973
• Numeri sostituibili: 1712973, 11001712973, 11001712974, 1712974
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 194E1
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità M43 B19

Il motore presentato appartiene alla famiglia M43, nota per la sua costruzione semplice e durevole e per un funzionamento fluido e prevedibile. L'unità è progettata per l'alimentazione a benzina, il che favorisce un funzionamento regolare al minimo e una buona risposta all'acceleratore sia in condizioni di guida urbana che extraurbana.

Il motore è dotato di quattro cilindri, che garantiscono un ottimo compromesso tra dinamica e consumo di carburante. La disposizione dei cilindri e della testata è stata progettata per un carico termico uniforme, favorendo la stabilità dei parametri operativi durante un utilizzo prolungato.

Il codice motore 194E1 identifica la specifica variante costruttiva, facilitando la scelta degli accessori, della centralina e degli elementi del sistema di alimentazione e raffreddamento compatibili. Grazie a ciò, questo motore è adatto sia per una sostituzione standard che per progetti di restauro.

Destinazione d'uso e applicazione nella BMW E46 318i

Il motore è stato progettato per il modello BMW Serie 3 E46 nella versione 318i, dove è fondamentale un connubio armonioso tra funzionalità quotidiana e le caratteristiche di guida tipiche del marchio. Come motore nudo, è ideale per le applicazioni in cui l'unità precedente ha subito danni meccanici o richiede costose riparazioni al blocco o alla testata.

Questa soluzione consente di:

• trasferire gli accessori collaudati dal motore precedente,
• mantenere la configurazione originale dell'impianto elettrico e della centralina,
• controllare i costi utilizzando i componenti ausiliari esistenti.

Grazie a ciò, questo motore si adatta perfettamente ai progetti di riparazione in cui sono importanti sia la correttezza tecnica che la convenienza economica dell'intera operazione.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

L'unità proviene dal mercato dell'usato e ha un chilometraggio documentato, il che consente di valutare realisticamente il suo potenziale di utilizzo futuro. Il motore usato è una buona scelta per chi vuole evitare una ricostruzione completa del motore partendo da zero, aspettandosi al contempo un ragionevole margine di durata con una corretta manutenzione.

Il chilometraggio relativamente basso nel contesto di questa costruzione favorisce il mantenimento di una corretta compressione e un funzionamento stabile del sistema biella-manovella e della testata. Dopo un montaggio corretto, la sostituzione dei materiali di consumo e l'adattamento degli accessori, il motore può costituire una solida base per una guida duratura.

Vantaggi della scelta di un motore originale BMW

Scegliendo questa unità, si ottiene innanzitutto la conformità costruttiva con il progetto originale BMW. Ciò significa un comportamento prevedibile del motore, un corretto adattamento al sistema di trasmissione di serie e l'assenza di necessità di apportare modifiche meccaniche o elettriche, mantenendo il codice motore corretto.

I vantaggi principali includono:

• geometria originale del blocco e della testata,
• possibilità di utilizzare la centralina e il cablaggio di serie,
• diagnostica più semplice grazie alla conformità con i parametri di fabbrica.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un montaggio più efficiente, un minor rischio di problemi al primo avvio e una migliore prevedibilità dei costi dell'intera operazione di sostituzione.

Motori BMW – scelta, utilizzo e conoscenze pratiche

Quando si sceglie un motore usato per BMW, vale la pena conoscere i tipici punti deboli delle singole generazioni di unità motrici. Per coloro che desiderano comprendere meglio le specifiche della costruzione BMW ed evitare costosi errori durante l'acquisto o il montaggio, sarà utile una guida sui modelli più recenti. Leggi l'articolo Motori BMW E90 problematici – una guida pratica alle unità critiche, per pianificare meglio la manutenzione e affrontare il tema della sostituzione del motore in modo consapevole.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.