Ford Focus MK3 C-Max MK2 Motore Nudo T1DA T1DB 1.6 TDCI 115HP 109k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Ford Focus MK3 C-Max MK2 Motore Nudo T1DA T1DB 1.6 TDCI 115HP 109k km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testata, privo di componenti ausiliari, destinato alla sostituzione professionale dell'unità motrice nei veicoli Ford con motore diesel. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del veicolo mantenendo le caratteristiche operative originali del motore. Grazie al rispetto delle specifiche di fabbrica, questo motore nudo rappresenta una solida base per il montaggio dei componenti ausiliari.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1733055
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1733055
• Numeri sostituibili: 1733055, AV6Q6006BA, AV6Q-6006-BA, 1850520
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: T1DA T1DB
• Chilometraggio: 109000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore nudo presentato è dedicato ai modelli Ford Focus MK3 e Ford C-Max MK2 equipaggiati con il motore diesel 1.6 TDCI da 115 CV. L'utilizzo del codice motore corretto consente di mantenere la piena compatibilità con l'impianto di fabbrica, la centralina e il sistema di trasmissione, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di problemi operativi.

L'unità appartiene alla categoria Motori, il che significa che costituisce l'elemento principale del sistema di propulsione, pronto per il trasferimento dei componenti ausiliari dal motore precedentemente installato. Questo metodo di sostituzione è spesso scelto dalle officine specializzate nelle riparazioni Ford, poiché permette di ottimizzare i costi mantenendo un adeguato livello di affidabilità.

Caratteristiche tecniche e costruzione

Il motore appartiene alla famiglia delle unità diesel Ford a iniezione diretta, progettate per l'uso quotidiano in auto compatte e familiari. L'architettura a quattro cilindri garantisce un buon equilibrio tra fluidità di marcia ed economia di consumo, aspetto particolarmente importante per chi percorre lunghe distanze o per l'uso aziendale.

Il motore nudo comprende gli elementi strutturali essenziali dell'unità motrice, costituendo una base stabile per il trasferimento di componenti come il sistema di iniezione, il turbocompressore, i collettori e gli accessori ausiliari. Ciò consente di riutilizzare i componenti ancora efficienti del vecchio motore, riducendo ulteriormente il costo dell'intera operazione di manutenzione.

Parametri operativi e applicazione pratica

Il motore diesel 1.6 TDCI da 115 CV è spesso scelto per il suo favorevole rapporto tra dinamica e consumo di carburante. In combinazione con il cambio appropriato, garantisce un'accelerazione fluida, una guida confortevole su strada e regimi di rotazione ragionevoli alle velocità autostradali. Questa soluzione si adatta bene sia al traffico urbano che ai viaggi più lunghi.

Il motore nudo usato consente di ripristinare l'efficienza del veicolo in caso di guasto grave dell'unità precedente, come danni al blocco, alla testata o al sistema biella-manovella. In molti casi, la sostituzione dell'intero blocco motore risulta più conveniente rispetto a una rigenerazione estesa, specialmente quando i danni sono diffusi e difficili da valutare con precisione.

Perché considerare un motore usato

L'acquisto di un motore nudo usato è una soluzione che permette di ridurre significativamente i costi rispetto a un'unità nuova di fabbrica, mantenendo la funzionalità conforme ai requisiti del produttore del veicolo. Per molti utenti, rappresenta un compromesso ragionevole tra budget, durata attesa e parametri operativi.

Se desideri comprendere meglio le differenze tra unità motrici nuove e usate, il processo di selezione tramite codici identificativi e i costi reali di tali riparazioni, ti invitiamo a consultare la guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che discute in modo accessibile le questioni tecniche ed economiche più importanti.

Espansione del sistema di propulsione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Ford.

Grazie all'utilizzo di soluzioni costruttive originali e al rispetto delle specifiche corrette, questo motore nudo rappresenta una buona base per il proseguimento dell'utilizzo del veicolo dopo una sostituzione eseguita professionalmente. È una scelta pratica per le officine e gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto dopo la riparazione e desiderano mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica dell'unità motrice.