BMW E60 E61 LCI 520d N47 Nudo Motore N47D20A 177PS 92 000km

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E60 E61 LCI 520d N47 Nudo Motore N47D20A 177PS 92 000km è un'unità motrice usata della famiglia N47, destinata ai modelli della serie 5 dopo il restyling. Si tratta di una proposta per gli utenti alla ricerca di una soluzione originale e collaudata per una riparazione professionale o la sostituzione del motore nella propria BMW, mantenendo le caratteristiche di funzionamento e i parametri originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2146543
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2146543
• Numeri sostituibili: 11002146543, 2146543, 11000433013, 0433013, 11002146544, 2146544, 11000433014, 0433014
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Applicazione e caratteristiche dell'unità N47D20A

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato alla BMW serie 5 E60 ed E61 in versione LCI con sigla 520d. L'unità diesel della famiglia N47 è stata progettata come un propulsore moderno, economico e dinamico, che garantisce una buona elasticità nell'uso quotidiano e un'adeguata fluidità di marcia sia in città che nei lunghi tragitti.

Il motore è una struttura a quattro cilindri alimentata a gasolio, il che si traduce in un consumo di carburante favorevole e nell'erogazione della coppia tipica dei motori diesel. Grazie a ciò, si comporta bene sia durante una guida tranquilla che sotto carico maggiore, ad esempio in autostrada.

Parametri tecnici e struttura

L'unità N47D20A è un moderno motore diesel dalla struttura compatta, ottimizzata per l'efficienza e le emissioni. L'utilizzo di quattro cilindri in linea consente di ottenere un buon compromesso tra prestazioni ed economia, facilitando inoltre la manutenzione rispetto a strutture più complesse.

Il motore presenta un chilometraggio tipico di un'unità usata, il che consente un ulteriore utilizzo dopo un montaggio corretto e una manutenzione di base. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena efficienza del veicolo mantenendo le specifiche originali del produttore.

Utilizzo professionale nelle riparazioni BMW

Il motore N47D20A è spesso scelto dalle officine specializzate nel marchio BMW come base per riparazioni complesse del sistema di propulsione. Consente di effettuare:

• la sostituzione dell'unità motrice danneggiata con un motore originale della stessa famiglia,
• la ricostruzione professionale del sistema di propulsione mantenendo i parametri di fabbrica,
• l'ammodernamento del sistema di propulsione nell'ambito di riparazioni post-incidente o revisioni.

Grazie al mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica, il montaggio di tale unità permette di evitare problemi di integrazione con l'elettronica del veicolo e i sistemi ausiliari, il che è particolarmente importante nei moderni modelli BMW.

Vantaggi della scelta di un motore BMW originale

La scelta di un motore BMW originale usato della famiglia N47 comporta una serie di vantaggi pratici. I più importanti sono:

• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica – l'unità è stata progettata specificamente per BMW E60/E61 520d, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto,
• compatibilità con i componenti esistenti del veicolo – sistema di trasmissione, elettronica e accessori,
• possibilità di una riparazione economica rispetto all'acquisto di un motore nuovo o a una costosa ricostruzione da zero.

Per gli utenti che apprezzano la coerenza delle soluzioni tecniche nella propria auto, l'utilizzo di un'unità motrice originale è una scelta ragionevole e prevedibile.

Motori BMW – espansione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Prima di decidere la sostituzione dell'unità motrice, vale la pena conoscere i problemi tipici e i costi di gestione dei vari motori di questo marchio. Consigli pratici su cosa prestare attenzione quando si sceglie un motore usato e quali guasti possono generare le spese maggiori si trovano nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che aiuta a pianificare consapevolmente la riparazione ed evitare costi inutili.