Mini Cooper One D R55 R56 W16 109PS Nudo Motore W16D16 109 000 Km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mini Cooper One D R55 R56 W16 109PS Nudo Motore W16D16 109 000 Km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia di unità diesel Mini, destinato ai modelli delle serie R55 e R56. Si tratta di una soluzione per gli utenti alla ricerca di un motore diesel originale e collaudato, caratterizzato da parametri di funzionamento stabili e una curva di coppia ottimizzata. Grazie alla configurazione di fabbrica mantenuta, il motore rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice della tua Mini.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2146818
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2146818
• Numeri sostituibili: 11002146818, 2146818, 11007806780, 7806780, 11007812258, 7812258, 11007805928, 7805928
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 71673

Caratteristiche tecniche dell'unità MINI D W16D16

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione diesel Mini, basata su un layout a quattro cilindri in linea. L'utilizzo del carburante diesel consente di ottenere un vantaggioso connubio tra flessibilità, consumo di carburante moderato e durata dei componenti, aspetto particolarmente importante nell'uso quotidiano, sia urbano che extraurbano.

La configurazione a quattro cilindri favorisce un funzionamento regolare dell'unità, facilita la manutenzione e garantisce una buona reperibilità dei ricambi. Il motore MINI D W16D16 viene spesso scelto come sostituto in caso di gravi danni all'unità originale, poiché permette di mantenere le caratteristiche di guida e la dinamica tipiche dei modelli Mini dotati di questa motorizzazione.

Applicazione nei modelli Mini R55 / R56

Il motore è stato progettato per l'installazione su veicoli del marchio Mini delle serie R55 e R56, dotati in origine di un'unità diesel con parametri simili. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione funzionale per:

• la sostituzione di un motore danneggiato a seguito di un guasto meccanico o surriscaldamento,
• la ricostruzione completa del sistema di propulsione dopo un incidente,
• il restauro professionale del veicolo mantenendo le specifiche originali del motore.

La scelta di questa unità permette di mantenere la coerenza con gli accessori di fabbrica, l'impianto elettrico e il sistema di trasmissione, riducendo la necessità di ulteriori modifiche e accelerando il processo di montaggio.

Parametri operativi e vantaggi del montaggio

Il motore MINI D W16D16 è una struttura preparata per lavorare nelle condizioni tipiche dei modelli compatti del segmento premium. Il sistema diesel garantisce una curva di coppia favorevole ai bassi e medi regimi, che si traduce in un'accelerazione efficiente e una guida confortevole nel traffico cittadino. La configurazione a quattro cilindri favorisce un funzionamento stabile al minimo e un comportamento prevedibile sotto carico.

L'unità proviene da un veicolo con un chilometraggio relativamente limitato, il che in pratica significa un minore consumo delle parti mobili rispetto ai motori con un utilizzo molto più prolungato. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa una reale opportunità di prolungare il periodo di funzionamento senza guasti dopo un corretto montaggio e l'esecuzione delle operazioni di manutenzione di base (cambio olio, filtri, controllo degli accessori).

Stato, verifica e aspetti di montaggio

L'unità offerta si trova in condizioni usate, il che è tipico per i motori originali smontati da veicoli donatori. Prima della vendita, viene sottoposta a una verifica di base riguardante la completezza e la possibilità di ulteriore utilizzo, il che facilita alle officine la valutazione della convenienza del montaggio. Questo tipo di motore è particolarmente interessante per le officine specializzate nel marchio Mini, che cercano soluzioni originali invece della rigenerazione di blocchi fortemente usurati.

Grazie al mantenimento della configurazione originale, il montaggio del motore nella maggior parte dei casi avviene in modalità simile al plug-and-play, rispettando le procedure standard di officina. È fondamentale utilizzare i fluidi operativi appropriati, nuove guarnizioni nei punti critici e un controllo accurato degli accessori prima del primo avviamento dopo il montaggio.

Scelta del motore corretto e supporto tecnico

Nella scelta dell'unità motrice per Mini R55 o R56, vale la pena prestare attenzione alla corrispondenza del codice motore, del tipo di carburante e della configurazione degli accessori con il veicolo su cui deve essere installato. È utile anche confrontare il numero di parte OEM e i numeri intercambiabili disponibili, il che riduce al minimo il rischio di errori durante l'acquisto. In caso di dubbi, è consigliabile consultare un meccanico o un'officina specializzata nel marchio Mini.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mini.

Per una migliore comprensione dei problemi tipici delle unità motrici nelle auto del segmento premium e dei potenziali costi di riparazione, vale la pena leggere l'articolo del blog Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra quanto sia importante una scelta consapevole del motore usato e una corretta diagnostica prima del montaggio.