Mini Cooper S R55 R56 R57 174PS Completo Motore N14B16AB 129 000km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Mini Cooper S R55 R56 R57 174PS Completo Motore N14B16AB 129 000km GARANZIA è un'unità motrice di fabbrica della famiglia Mini, progettata per le versioni dinamiche Cooper S. È la soluzione ideale per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza della propria auto, mantenendo le caratteristiche prestazionali originali e la coerenza con l'architettura di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2158714-2
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2158714
• Numeri sostituibili: 11002158714, 2158714, 110021566901100044489711007559129, 7559129, 0444897, 2156690, 11002158715, 2158715, 11002156689, 2156689, 11000444898, 0444898, 11007559132, 7559132
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Il motore appartiene alla categoria Motori ed è fornito come unità completa, il che facilita il processo di sostituzione e riduce i tempi di fermo dell'auto. Grazie alla conformità con gli standard di fabbrica Mini, rappresenta una base funzionale per una riparazione professionale del sistema di propulsione.

L'unità è usata, il che consente di coniugare un costo di acquisto ragionevole con il mantenimento delle specifiche originali del produttore, garantendo al contempo un adeguato livello di affidabilità nell'uso quotidiano.

Caratteristiche tecniche dell'unità N14B16AB

Il motore presentato è un'unità a benzina a quattro cilindri progettata per le auto Mini Cooper S delle generazioni R55, R56 e R57. La configurazione dei cilindri garantisce un funzionamento equilibrato e l'utilizzo dell'alimentazione a benzina consente di ottenere la vivace risposta all'acceleratore e la flessibilità nell'intero arco di giri tipiche di questo modello.

Il motore è stato sviluppato pensando alla guida dinamica, motivo per cui si comporta bene sia nel traffico urbano che durante la guida in autostrada. Le soluzioni costruttive adottate consentono un'efficace trasmissione della potenza al sistema di trazione, mantenendo una fluidità di funzionamento adeguata al segmento delle auto compatte premium.

Applicazione nei modelli Mini Cooper S R55/R56/R57

L'unità N14B16AB è destinata all'installazione nelle versioni Mini Cooper S con carrozzeria R55 (Clubman), R56 (hatchback) e R57 (cabriolet). Grazie a ciò, rappresenta una soluzione coerente per gli utenti che desiderano ripristinare le specifiche di fabbrica del motore nel proprio esemplare, senza la necessità di adattare componenti provenienti da altri modelli.

Il motore completo di questa serie consente di mantenere le caratteristiche di guida originali, tipiche della Cooper S – con un accento chiaramente sportivo, una rapida salita di giri e una risposta prevedibile al carico. Ciò è particolarmente importante per le riparazioni di auto utilizzate in modo più impegnativo, ad esempio su lunghi percorsi o in condizioni di guida dinamica.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un'unità usata

Il motore proviene dal mercato secondario ed è offerto come elemento usato, con chilometraggio documentato. Tale scelta consente di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un'unità nuova, mantenendo al contempo la costruzione originale Mini. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra budget e funzionalità attesa.

Il chilometraggio dell'unità rientra nel tipico intervallo operativo per questo tipo di motori, il che fornisce una buona base per un ulteriore utilizzo nell'auto, specialmente con un montaggio eseguito correttamente e una regolare manutenzione. La scelta di un motore completo usato consente inoltre di limitare il rischio di problemi derivanti dalla combinazione di componenti di diverse versioni o produttori di ricambi non originali.

Perché scegliere un motore originale Mini

L'unità motrice originale Mini garantisce la piena compatibilità con l'elettronica di fabbrica, gli accessori, il sistema di raffreddamento e di lubrificazione. Grazie a ciò, il processo di montaggio è prevedibile e il rischio di problemi di adattamento dei componenti è significativamente inferiore rispetto all'uso di ricambi incerti. Questo è particolarmente importante nelle auto in cui il sistema di propulsione è strettamente integrato con i sistemi di controllo.

Scegliendo questo motore, ottieni coerenza con il progetto originale Mini, che si traduce in prestazioni prevedibili, una corretta collaborazione con il sistema di trasmissione e il mantenimento del carattere di guida per cui le versioni Cooper S sono famose. È una soluzione rivolta agli utenti che si aspettano una riparazione tecnicamente corretta e professionale invece di compromessi temporanei.

Espansione del sistema di propulsione e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come unità motrici aggiuntive, monoblocchi o motori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mini.

Quando si pianificano lavori più ampi sul sistema di propulsione, vale anche la pena conoscere le esperienze degli utenti di altri marchi del segmento premium. Un buon punto di riferimento può essere l'analisi dei guasti tipici in strutture affini – li troverai nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra quanto sia importante una scelta consapevole dell'unità motrice e una corretta manutenzione.