Mini Cooper D R56 LCI R60 R61 2.0 Diesel N47N Motore completo N47C20A GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Mini Cooper D R56 LCI R60 R61 2.0 Diesel N47N Motore completo N47C20A GARANZIA è un gruppo propulsore di fabbrica appartenente alla categoria Motori, progettato per i modelli Mini con unità diesel. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore diesel completo e tecnicamente compatibile, che consenta una sostituzione efficiente del gruppo propulsore senza costose modifiche agli accessori. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, questo motore rappresenta una solida base per un ulteriore utilizzo o per una riparazione professionale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2219950-2
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2219950
• Numeri sostituibili: 11002219950, 2219950, 11000494259, 0494259, 11002219949, 2219949, 11000494258, 0494258, 11002460374, 2460374, 11002460375, 2460375
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore

Il Mini Cooper D R56 LCI R60 R61 2.0 Diesel N47N Motore completo N47C20A GARANZIA presentato si basa su un'unità diesel ad accensione spontanea, adatta all'alimentazione a gasolio. La struttura si basa su un sistema a quattro cilindri in linea, che garantisce una buona fluidità di funzionamento, carichi meccanici prevedibili e una manutenzione più semplice rispetto a sistemi più complessi.

Il motore appartiene alla famiglia N47N/N47C20A, utilizzata nelle moderne Mini con motorizzazione diesel, il che si traduce in un consumo di carburante favorevole, una buona elasticità ai bassi e medi regimi e la possibilità di una perfetta integrazione con le centraline e l'impianto elettrico di fabbrica del veicolo.

Destinazione d'uso e compatibilità

L'unità è stata progettata per l'uso nei modelli Mini Cooper D di generazione R55, R56 LCI, R60 e R61, dotati di motore 2.0 Diesel della famiglia N47N. Ciò significa che, se selezionato correttamente tramite il numero OEM o il numero VIN del veicolo, il motore può essere utilizzato come sostituto diretto dell'unità di fabbrica, senza la necessità di apportare modifiche strutturali nel vano motore.

Grazie al mantenimento dell'architettura originale del sistema di propulsione, l'installazione nei modelli Mini dedicati è prevedibile dal punto di vista meccanico ed elettrico, il che facilita il lavoro dell'officina e riduce il rischio di problemi di compatibilità con la gestione del motore, gli accessori e l'impianto elettrico.

Stato, chilometraggio e applicazione pratica

Il motore viene offerto come componente usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato garantisce un rapporto favorevole tra l'usura operativa e la redditività dell'installazione in un'auto destinata all'uso quotidiano o aziendale.

Il Mini Cooper D R56 LCI R60 R61 2.0 Diesel N47N Motore completo N47C20A GARANZIA così configurato si dimostrerà efficace sia per la sostituzione standard di un'unità danneggiata, sia per progetti di riparazione più avanzati, dove è fondamentale mantenere le specifiche originali del produttore e la coerenza con gli accessori di fabbrica.

Vantaggi della scelta di un motore diesel Mini completo

La scelta di un motore completo della famiglia N47N/N47C20A per Mini Cooper D consente di:

• mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica dell'unità diesel,
• ridurre i tempi di fermo del veicolo grazie all'installazione di un gruppo completo,
• mantenere la conformità con la gestione originale e l'impianto elettrico,
• ottimizzare i costi di riparazione utilizzando un motore usato collaudato.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un processo di riparazione più prevedibile, un minor rischio di adattamenti imprevisti e la possibilità di ripristinare più rapidamente la piena efficienza del veicolo.

Selezione tramite VIN/OEM e competenza tecnica

Per selezionare correttamente il Mini Cooper D R56 LCI R60 R61 2.0 Diesel N47N Motore completo N47C20A GARANZIA per uno specifico esemplare di veicolo, è utile utilizzare il numero VIN e il numero di parte OEM, il che riduce al minimo il rischio di errori in fase di ordine. Una discussione dettagliata sulle procedure di selezione, nonché un confronto dei costi di acquisto tra unità nuove e usate, sono disponibili nella guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che spiega in modo pratico come investire in sicurezza nei gruppi propulsori usati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Mini.