Mini R56 Cooper D 2.0 N47N Motore Completo N47C20A Nuovo Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Mini R56 Cooper D 2.0 N47N Motore Completo N47C20A Nuovo Distribuzione GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia N47, progettato per i modelli Mini con motore diesel. L'unità offre un design moderno, un funzionamento diesel economico e una configurazione pronta per l'installazione nelle vetture Mini Cooper D. Grazie alla dotazione completa e all'utilizzo di una nuova distribuzione, il motore rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2219950-3
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2219950
• Numeri sostituibili: 11002219950, 2219950, 11000494259, 0494259, 11002219949, 2219949, 11000494258, 0494258, 11002460374, 2460374, 11002460375, 2460375
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 88495

Caratteristiche tecniche dell'unità N47C20A

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è un'unità motrice diesel, dotata di quattro cilindri in linea. Tale configurazione garantisce un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento ed efficienza, il che si traduce in prestazioni stabili e un comportamento prevedibile sotto carico. Il design dell'N47C20A è ampiamente utilizzato nella gamma Mini, il che facilita la manutenzione e la scelta degli accessori.

Il motore ha un chilometraggio documentato, il che consente di valutare realisticamente la sua usura operativa e di pianificare la successiva manutenzione. Grazie a questa soluzione, l'utente può adattare meglio l'unità alle proprie aspettative, sia in termini di intensità di utilizzo che di modifiche pianificate.

Nuova distribuzione – elemento chiave dell'affidabilità

Uno dei vantaggi più importanti di questa unità è la nuova distribuzione, che ha un significato particolare nel caso dei motori della famiglia N47. La sostituzione della distribuzione elimina uno dei punti più critici del design, riducendo il rischio di guasti costosi e aumentando la sicurezza operativa. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un minor rischio di fermi veicolo imprevisti.

La nuova distribuzione influisce anche sulla stabilità delle fasi di distribuzione, il che si traduce nel corretto funzionamento dell'unità nell'intero intervallo di giri. Questo è importante sia durante la guida tranquilla in città che durante le accelerazioni dinamiche su strada. In pratica, l'utente riceve un motore pronto per l'ulteriore utilizzo senza la necessità di un intervento immediato in quest'area critica.

Destinazione e utilizzo nella Mini Cooper D

Il motore N47C20A è stato progettato pensando ai modelli Mini R56 LCI e R60 Cooper D, il che garantisce un'elevata compatibilità di montaggio con i sistemi di fabbrica del veicolo. L'unità è particolarmente interessante per le officine specializzate nel marchio Mini e per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza della propria auto utilizzando un motore completo invece di una riparazione parziale.

Il carattere diesel dell'unità la rende adatta ai conducenti che percorrono lunghe distanze, che si aspettano un consumo di carburante ragionevole e una buona coppia ai bassi e medi regimi. La struttura a quattro cilindri facilita la manutenzione e la diagnostica, e l'ampia disponibilità di parti di consumo consente un'ulteriore manutenzione programmata dopo l'installazione.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un motore usato

L'unità proviene dall'offerta del marchio Mini ed è classificata come usata, il che consente di combinare un costo di acquisto ragionevole con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. La scelta di un motore completo con nuova distribuzione è spesso più conveniente rispetto alla riparazione di un'unità molto usurata, specialmente in caso di gravi danni meccanici. Per le officine, ciò significa ridurre i tempi di riparazione, e per l'utente, un ritorno più rapido del veicolo alla piena efficienza.

Il motore funzionerà bene sia come sostituto in caso di guasto, sia come elemento di un progetto di modernizzazione più ampio all'interno del sistema di propulsione. Grazie al mantenimento del design originale Mini, è possibile mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica e la compatibilità con l'elettronica esistente del veicolo.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'utilizzo delle unità diesel della famiglia N47 in auto strutturalmente correlate, vale la pena consultare il materiale informativo: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. L'articolo aiuta a comprendere meglio i problemi tipici di queste costruzioni e a pianificare consapevolmente la manutenzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Mini.

Per coloro che pensano di sviluppare ulteriormente le capacità della propria auto, comprese le modifiche ai modelli sportivi, può essere utile anche la guida dedicata alle versioni ad alte prestazioni: MINI John Cooper Works – cosa la distingue e come migliorare la tua MINI?. Permette di pianificare meglio eventuali modernizzazioni utilizzando componenti usati.

Riepilogo

Mini R56 Cooper D 2.0 N47N Motore Completo N47C20A Nuovo Distribuzione GARANZIA è una proposta per chi cerca un'unità motrice diesel completa per Mini, con la sostituzione della distribuzione già effettuata. La struttura a quattro cilindri, la conformità con le soluzioni di fabbrica Mini e il vantaggioso rapporto qualità-prezzo la rendono una soluzione pratica sia per le officine professionali che per gli utenti privati consapevoli che pianificano una riparazione duratura della propria auto.