BMW F30 F31 335i F32 435i Motore Nudo N55 N55B30A Nuovo Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F30 F31 335i F32 435i Motore Nudo N55 N55B30A Nuovo Distribuzione GARANZIA è un motore nudo completo, usato, destinato ai modelli BMW serie 3 e 4 con motore N55. Si tratta di una soluzione ideale per chi cerca una base tecnicamente avanzata per la revisione o la sostituzione dell'unità motrice, dotata di una nuova distribuzione già installata. Il prodotto rappresenta una solida base per il montaggio delle periferiche e la configurazione secondo le specifiche esigenze del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2286625-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2286625
• Numeri sostituibili: 2286625, 11002286625, 2286626, 11002286626, 2298312, 11002298312, 5A63546, 11005A63546, 2298311, 11002298311
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N55B30A
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del motore N55B30A

Il motore nudo offerto appartiene alla famiglia dei moderni motori a benzina in linea BMW. Il motore è progettato per funzionare a benzina e la sua struttura si basa su un layout a più cilindri, che garantisce un'elevata fluidità di funzionamento e un'erogazione di potenza costante. Il codice motore N55B30A è ampiamente riconosciuto nell'ambiente BMW come base per configurazioni dinamiche e allo stesso tempo confortevoli.

La disposizione dei cilindri è stata progettata per un carico uniforme e un funzionamento stabile in tutto l'intervallo di giri. Grazie a ciò, il motore si comporta bene sia nell'uso quotidiano che in applicazioni più impegnative, ad esempio in caso di modifiche al software o leggero tuning meccanico (previa adeguata preparazione e controllo dello stato).

Nuova distribuzione – un vantaggio operativo fondamentale

Un vantaggio significativo di questo esemplare è la nuova distribuzione, che ne aumenta notevolmente il valore d'uso. In pratica, ciò significa ridurre il rischio di guasti tipici legati a un sistema di distribuzione usurato e consentire un utilizzo più sicuro dopo il montaggio sull'auto. Per le officine e gli utenti finali, ciò si traduce in:

• riduzione dei costi di manutenzione aggiuntivi dopo l'installazione,
• maggiore tranquillità operativa nel primo periodo di utilizzo,
• migliore prevedibilità del funzionamento dell'unità con una corretta manutenzione dell'olio.

La combinazione della nuova distribuzione con la struttura del motore N55B30A rende questo motore nudo una base interessante per la sostituzione dell'unità motrice nelle auto BMW serie F con motore a benzina di questa generazione.

Applicazione nei modelli BMW F30, F31, F34, F32, 335i e 435i

Il motore presentato è destinato all'installazione in modelli selezionati BMW serie 3 e 4, come F30, F31, F34 e F32 nelle versioni 335i e 435i, equipaggiati di fabbrica con il motore N55. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione coerente per:

• la sostituzione di un'unità motrice danneggiata in auto della stessa famiglia di motori,
• progetti di restauro in cui la priorità è mantenere le specifiche originali BMW,
• l'ammodernamento del veicolo basato su un motore nudo originale e strutturalmente conforme.

Il motore nudo consente di utilizzare le periferiche esistenti del motore precedente, il che facilita l'adattamento alla configurazione specifica del veicolo e riduce la necessità di cercare componenti aggiuntivi.

Stato, chilometraggio e potenziale di utilizzo futuro

Il motore proviene dal mercato dell'usato, il che significa che si tratta di un componente usato, ma con un potenziale preservato per un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e una verifica da parte dell'officina. Il chilometraggio dichiarato dell'unità consente di valutarne la storia operativa e di pianificare eventuali interventi di manutenzione aggiuntivi (ad esempio controllo delle guarnizioni, misurazione della compressione, ispezione del sistema di lubrificazione) prima dell'installazione nell'auto di destinazione.

Per le officine professionali e gli utenti esperti, questa è una soluzione vantaggiosa: ricevono un motore nudo completo con una nuova distribuzione, che può essere accuratamente controllato, preparato e integrato con le periferiche esistenti, mantenendo il pieno controllo sulla qualità del lavoro svolto.

Selezione, compatibilità e supporto tecnico

Nella scelta di questo motore, è fondamentale verificare la conformità del codice dell'unità e della generazione del veicolo per garantire la piena compatibilità con l'elettronica, le periferiche e il sistema di trasmissione dell'auto. Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e numeri intercambiabili correlati, il che facilita l'identificazione precisa nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come blocchi, testate o motori nudi completi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le specificità dei motori BMW e i problemi operativi tipici, specialmente nel contesto dell'acquisto di un motore usato, sarà utile l'articolo di approfondimento: Motori BMW E90 problematici – una guida pratica alle unità critiche. Consente di affrontare consapevolmente il tema della diagnostica, della prevenzione e dei costi delle potenziali riparazioni.