Mini Cooper S R55 R56 LCI R60 184PS Nudo Motore N18 N18B16A 79 000 km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mini Cooper S R55 R56 LCI R60 184PS Nudo Motore N18 N18B16A 79 000 km GARANZIA è un'unità motrice originale della gamma Mini, progettata per veicoli con motore a benzina. Grazie al design moderno, alla configurazione a quattro cilindri e alla precisione costruttiva, questo motore garantisce prestazioni dinamiche e un funzionamento stabile nell'uso quotidiano. È una proposta ideale per i conducenti che cercano una soluzione collaudata per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice nella propria Mini, mantenendo i parametri di fabbrica e la piena compatibilità con gli accessori originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2348321
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2348321
• Numeri sostituibili: 11002348321, 2348321, 11002166879, 2166879, 11002348326, 2348326, 11002166883, 2166883
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N18B16A
• Chilometraggio: 79 000

Caratteristiche tecniche del motore N18B16A

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la moderna costruzione a benzina di Mini con quattro cilindri in linea. L'unità della famiglia N18 è stata progettata per combinare caratteristiche dinamiche con un consumo di carburante ragionevole, il che si rivela efficace sia nella guida urbana che su strada. Il codice motore N18B16A è ampiamente utilizzato nelle versioni Cooper S, il che facilita la scelta degli accessori appropriati e l'integrazione con l'elettronica di fabbrica del veicolo.

Il motore a benzina di questo tipo collabora efficacemente con i sistemi di controllo di serie Mini, garantendo un avviamento stabile, una risposta prevedibile all'acceleratore e un funzionamento fluido in tutto l'intervallo di giri. La struttura a quattro cilindri favorisce una cultura di funzionamento uniforme e le soluzioni tecniche applicate consentono un utilizzo efficiente della potenza nell'uso quotidiano.

Applicazione nei modelli Mini Cooper S R56 LCI e R60

Mini Cooper S R56 LCI e Mini Cooper S R60 sono i modelli in cui l'unità N18B16A rappresenta una delle configurazioni di propulsione chiave. Grazie a ciò, il motore costituisce una scelta adeguata per la sostituzione di un'unità usurata o danneggiata in queste versioni di carrozzeria, consentendo di mantenere le caratteristiche di guida e le prestazioni di fabbrica. La struttura del motore è adattata per lavorare con i sistemi originali di raffreddamento, aspirazione, scarico e controllo, il che facilita il processo di installazione nel veicolo.

L'unità motrice di questa serie è spesso scelta dalle officine specializzate nel marchio Mini, poiché consente di effettuare riparazioni basate su componenti conformi alle specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere il carattere originale dell'auto, senza la necessità di apportare modifiche strutturali.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore viene offerto come unità motrice usata, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un componente nuovo. Il chilometraggio dichiarato è un parametro importante per valutare il potenziale di ulteriore utilizzo: un valore inferiore significa solitamente una minore usura dei componenti interni e una maggiore durata residua. In pratica, ciò si traduce nella possibilità di un ulteriore utilizzo pluriennale, a condizione di mantenere una corretta manutenzione e l'uso di materiali di consumo adeguati.

La scelta di un motore Mini usato della famiglia N18 è una buona soluzione per i conducenti che si aspettano un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del veicolo. Un'unità di questo tipo consente di ripristinare la piena efficienza dell'auto senza dover investire in un componente nuovo costoso, mantenendo al contempo la compatibilità con gli accessori e l'impianto di fabbrica.

Selezione tramite codici e supporto tecnico

Il motore Mini N18B16A possiede un numero di parte OEM dedicato e una serie di numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa e la selezione dell'unità corretta per una specifica configurazione del veicolo. Per l'abbinamento, vale la pena utilizzare i dati del catalogo, il numero VIN e le informazioni del produttore per assicurarsi che il motore offerto sia adatto al proprio esemplare di Mini Cooper S. Questo approccio riduce al minimo il rischio di incompatibilità e accelera il processo di montaggio in officina.

Per gli utenti e i meccanici che desiderano approfondire la conoscenza sulla redditività dell'acquisto di unità motrici usate, le procedure di selezione tramite VIN e OEM e le reali differenze di costo tra componenti nuovi e usati, sarà utile la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute in modo accessibile le questioni più importanti legate alla scelta di un motore usato, aiutando a prendere una decisione d'acquisto consapevole.

Ulteriori modernizzazioni nell'area dell'unità motrice

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come unità motrici complete, basamenti o altre configurazioni di motori, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Mini.

Questo approccio consente di pianificare i lavori di manutenzione in modo coerente: dalla scelta dell'unità motrice corretta, all'eventuale sostituzione degli accessori, fino alla configurazione finale del sistema di controllo. Grazie a ciò, la Mini Cooper S R56 LCI o R60 può recuperare la piena efficienza e la dinamica caratteristica di questa serie, e l'utilizzo di un motore originale della famiglia N18 favorisce il mantenimento del comportamento prevedibile dell'auto su strada.