BMW F20 125d F30 325d F32 425d LCI B47 Motore Nudo B47D20B 109 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F20 125d F30 325d F32 425d LCI B47 Motore Nudo B47D20B 109 000 km, GARANZIA è un monoblocco diesel originale della famiglia B47, progettato per i moderni modelli BMW serie 1, 3 e 4 dopo il restyling LCI. Viene offerto come monoblocco nudo, il che consente una configurazione precisa degli accessori in base allo specifico veicolo e alle esigenze dell'officina. Si tratta di una soluzione ideale per chi cerca una base tecnicamente compatibile per una riparazione professionale o una conversione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2406286
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2406286
• Numeri sostituibili: 11002406286, 2406286, 11002473179, 11002455632, 11002473180, 2473179, 2455632 2473180
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: B47D20B
• Chilometraggio: 111 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco B47D20B

Il motore presentato appartiene alla moderna famiglia di unità diesel BMW B47, utilizzate nei modelli F20 125d, F30 325d e F32 425d dopo il restyling LCI. La struttura si basa su un layout a quattro cilindri in linea, che garantisce un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento ed efficienza energetica. Il tipo di carburante Diesel e l'architettura dell'unità sono stati progettati per una guida dinamica mantenendo un consumo di carburante ragionevole.

Essendo un monoblocco nudo, il motore costituisce un blocco completo con testata, pronto per il trasferimento degli accessori esistenti dall'unità danneggiata o per l'installazione di nuovi componenti secondo gli standard del produttore. Questa forma di fornitura è particolarmente apprezzata dalle officine specializzate nel marchio BMW, poiché consente di mantenere il pieno controllo sulla scelta degli accessori e sulla configurazione del sistema di propulsione.

Applicazione nei modelli BMW F20, F30, F32

Il motore B47D20B trova applicazione nei popolari modelli BMW del segmento premium: la compatta F20 125d, la berlina F30 325d e la coupé F32 425d nelle versioni dopo il restyling LCI. Grazie a ciò, rappresenta una base interessante per:

• la sostituzione professionale dell'unità motrice danneggiata nei veicoli della famiglia F,
• il ripristino dei parametri di fabbrica del motore mantenendo le specifiche originali,
• l'esecuzione di riparazioni post-incidente e post-garanzia presso officine specializzate.

L'unità è particolarmente interessante per gli utenti che si aspettano una tecnologia diesel moderna combinata con la dinamica e la flessibilità di funzionamento tipiche di BMW.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

Il monoblocco offerto proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la struttura originale BMW. Il chilometraggio dichiarato dell'unità è basso per questa classe di motore, il che si traduce in un ottimo potenziale per un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e una manutenzione iniziale. La ridotta usura operativa rispetto ai chilometraggi tipici per questa generazione di unità rende il motore un'alternativa interessante rispetto alla rigenerazione di esemplari molto usurati.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina: verifica dello stato delle guarnizioni, controllo del sistema di lubrificazione e raffreddamento, nonché un'adeguata preparazione degli accessori trasferiti dall'unità precedente. Questo approccio consente di sfruttare al massimo il potenziale del monoblocco offerto e di ridurre al minimo il rischio di successivi fermi macchina.

Vantaggi dell'utilizzo di un monoblocco originale BMW

La scelta di un monoblocco originale della famiglia B47 comporta una serie di vantaggi pratici:

• Compatibilità di fabbrica con la piattaforma F20, F30 e F32, che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche all'impianto.
• Possibilità di mantenere le caratteristiche originali di funzionamento dell'unità motrice, conformi alle specifiche del produttore.
• Flessibilità nella scelta degli accessori: l'officina può utilizzare i componenti esistenti o applicarne di nuovi, in linea con le attuali esigenze del cliente.
• Risparmio sui costi rispetto all'acquisto di un motore completo e completamente equipaggiato.

Per gli utenti e le officine specializzate nel marchio BMW, questa è una soluzione che consente una riparazione tecnicamente corretta mantenendo un elevato livello di controllo sull'intero processo.

Selezione tramite codici e materiali aggiuntivi

Il motore appartiene alla categoria Motori, il che significa che è un elemento chiave per l'area di propulsione del veicolo e richiede una selezione precisa in base alla versione di carrozzeria, all'anno di produzione e alla configurazione dell'equipaggiamento. Il corretto abbinamento è facilitato dalle marcature dedicate del produttore e dai numeri di ricambio disponibili, che possono essere verificati con la documentazione del veicolo o i dati VIN.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o altri monoblocchi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le specificità delle unità motrici BMW e i potenziali costi legati alla loro manutenzione, può essere utile l'articolo che descrive le costruzioni problematiche nei modelli più vecchi, disponibile qui: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.

Se desideri verificare passo dopo passo la compatibilità del ricambio con la tua auto in base al numero VIN e alle marcature del produttore, vale la pena utilizzare la pratica guida: Guida: come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e numero OEM.