BMW F20 125i F22 228i F30 320i 328i 420i N20 Completo Motore N20B20A GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

BMW F20 125i F22 228i F30 320i 328i 420i N20 Completo Motore N20B20A GARANZIA è un gruppo propulsore completo a quattro cilindri della famiglia N20, progettato per i moderni modelli BMW a benzina. L'unità è ideale come sostituto del motore di fabbrica nelle auto delle serie 1, 3 e 4, garantendo la coerenza strutturale con la configurazione originale del veicolo. Grazie alla completezza del sistema, il motore rappresenta una solida base per una riparazione professionale o una sostituzione del propulsore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2420306-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2420306
• Numeri sostituibili: 11002420306, 2420306, 110022882191100230408711002420307, 1100228822011002304088, 228821923040872420307, 22882202304088, 110024203081100242030911002304156, 110022882211100230415711002288222, 242030824203092304156, 228822123041572288222
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 62751

Caratteristiche tecniche del motore N20B20A

Il motore offerto appartiene alla famiglia dei moderni propulsori a benzina turbocompressi BMW N20, progettati per combinare prestazioni dinamiche con una ragionevole efficienza nei consumi. La struttura basata su quattro cilindri garantisce un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento e peso del gruppo propulsore, il che si traduce in proprietà di guida favorevoli nei modelli BMW di fascia media e leggera.

L'unità a benzina N20B20A è stata utilizzata in molte configurazioni di potenza popolari nei modelli della serie F, il che facilita la scelta del controllo e degli accessori appropriati per una specifica versione dell'auto. Il motore è adattato per funzionare con moderni cambi automatici e manuali, e la sua architettura consente di mantenere il sistema di montaggio di fabbrica nel vano motore.

Applicazione nei modelli BMW F20, F30 e serie 4

Il motore completo N20B20A è stato previsto per l'uso in modelli come BMW F20 125i, F30 320i e 328i, nonché nelle versioni coupé e gran coupé della serie 4 – 420i e 428i. Grazie a ciò, rappresenta una base universale per la sostituzione dell'unità motrice in un'ampia gamma di carrozzerie, mantenendo la conformità con i punti di fissaggio di fabbrica e il sistema di trasmissione.

In pratica, ciò significa la possibilità di effettuare la sostituzione del motore mantenendo le caratteristiche di guida originali del veicolo, senza la necessità di intervenire sulla struttura della carrozzeria. Per le officine specializzate nel marchio BMW, questa è una soluzione che facilita la pianificazione delle riparazioni e, per l'utente, un'opportunità per ripristinare la piena efficienza dell'auto mantenendo il tipo corretto di unità motrice.

Stato, chilometraggio e idoneità per riparazioni professionali

Il motore proviene dalla categoria dei gruppi propulsori usati, il che consente di ridurre significativamente il costo di una riparazione completa rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è relativamente basso per questa generazione di motori, il che ne aumenta l'attrattiva come base per un ulteriore utilizzo o un'eventuale rigenerazione secondo gli standard dell'officina.

Per i centri assistenza e i meccanici specializzati nel marchio BMW, sarà anche importante che l'unità mantenga le caratteristiche del motore originale montato in fabbrica nei modelli elencati. Ciò facilita la selezione del software di controllo appropriato, la configurazione degli accessori e la successiva diagnostica, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante le eventuali revisioni.

Vantaggi della scelta del motore completo BMW N20

La scelta di un motore completo della famiglia N20 per BMW F20, F30 e serie 4 è una soluzione che consente di:

• mantenere la coerenza strutturale con il sistema di trasmissione di fabbrica,
• ridurre i tempi di montaggio grazie all'adattamento ai punti di fissaggio originali,
• mantenere le corrette caratteristiche di funzionamento dell'unità a benzina nel modello specifico,
• ottimizzare i costi di riparazione utilizzando un motore completo usato.

Per gli utenti che desiderano rimettere in strada la propria auto in modo efficiente, questa è una soluzione pratica che combina la correttezza tecnica con un budget di manutenzione ragionevole. La categoria Motori nel caso di questo prodotto significa che abbiamo a che fare con un gruppo propulsore completo, non con un singolo componente accessorio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori BMW.

Supporto tecnico e conoscenza delle unità BMW

Nella scelta di un motore usato per un modello BMW specifico, è fondamentale comprendere le differenze tra le singole generazioni di unità motrici e i loro problemi tipici. Nel caso delle serie più vecchie, come la E90, alcuni motori a benzina e diesel sono noti per una maggiore suscettibilità ai guasti, il che ha un impatto diretto sui costi di manutenzione. Per comprendere meglio come scegliere correttamente l'unità motrice e cosa evitare al momento dell'acquisto, vale la pena leggere il materiale: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.

I crescenti costi della manodopera e dei ricambi nuovi fanno sì che sempre più conducenti e officine scelgano gruppi propulsori OEM usati. Come farlo in modo ragionevole e sicuro è descritto nell'articolo: Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che può costituire un pratico complemento di conoscenza durante la pianificazione della sostituzione del motore in una BMW.