BMW F10 F30 328i 520i 528i N20 Nudo Motore N20B20A Nuovo Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F10 F30 328i 520i 528i N20 Nudo Motore N20B20A Nuovo Distribuzione GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia N20, destinato ai moderni modelli BMW con unità a quattro cilindri a benzina. È una soluzione per gli utenti alla ricerca di un motore a benzina collaudato, caratterizzato da una costruzione avanzata e da una distribuzione ottimizzata. Grazie alle specifiche di fabbrica, l'unità mantiene le caratteristiche operative conformi ai requisiti del produttore, il che facilita l'installazione professionale e il successivo utilizzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2420306-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2420306
• Numeri sostituibili: 11002420306, 2420306, 11002288219, 1100230408711002420307, 1100228822011002304088, 228821923040872420307, 22882202304088, 110024203081100242030911002304156, 11002288221, 2446955, 242030824203092304156, 2288221, 23041572288222, 11002
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N20B20B
• Chilometraggio: 95 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore descritto appartiene alla categoria Motori ed è dedicato ai popolari modelli BMW serie 3 e 5, come F10, F30, F32, 328i, 428i, 520i e 528i, equipaggiati con unità della famiglia N20. La struttura basata sul codice N20B20B garantisce la compatibilità con i sistemi di accessori, di controllo e di fissaggio originali nel vano motore, il che consente di utilizzarlo come sostituto dell'unità originariamente montata sul veicolo.

Il motore è stato progettato per funzionare con il sistema di alimentazione a benzina, aspetto fondamentale per la scelta dell'unità corretta in base alla specifica versione di carrozzeria ed equipaggiamento. L'architettura a quattro cilindri garantisce un equilibrio tra prestazioni ed economia di esercizio, mantenendo la cultura di funzionamento tipica di BMW.

Costruzione e caratteristiche tecniche

L'unità N20B20B è un moderno motore a benzina a quattro cilindri che utilizza un avanzato sistema di distribuzione. Nell'esemplare presentato, la distribuzione è stata sostituita, il che aumenta significativamente la sicurezza operativa e riduce il rischio di costosi guasti nel periodo iniziale di utilizzo dopo il montaggio. Questo tipo di configurazione è particolarmente apprezzato nelle officine specializzate nel marchio BMW, poiché riduce l'elenco degli elementi che richiedono un intervento immediato dopo la sostituzione dell'unità.

Il motore ha un chilometraggio che consente un ulteriore utilizzo, a condizione che vengano seguite le corrette procedure di montaggio e manutenzione. Grazie al mantenimento della geometria e dei parametri operativi di fabbrica, l'unità collabora efficacemente con le centraline originali e i sistemi ausiliari del veicolo, facilitando l'adattamento nelle auto dotate di motori della famiglia N20.

Applicazione pratica e vantaggi del montaggio

L'utilizzo di questa unità motrice è particolarmente vantaggioso in caso di:

• guasto meccanico del motore precedente (danni al blocco, alla testata, alla distribuzione),
• necessità di sostituire l'intera unità invece di effettuare costose riparazioni dei componenti interni,
• progetti di restauro o modernizzazione del sistema di propulsione di BMW serie 3 e 5.

Il motore a benzina della famiglia N20 consente di mantenere le caratteristiche originali del veicolo, limitando al contempo i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. La nuova distribuzione in questo esemplare rappresenta un vantaggio significativo in termini di durata e prevedibilità del funzionamento, specialmente nei primi anni dopo il montaggio.

Stato, provenienza e selezione tramite codici

L'unità offerta è un elemento usato, il che in pratica significa un vantaggioso rapporto costo-funzionalità mantenendo le specifiche originali BMW. Il motore dispone di un numero di parte OEM assegnato e di una serie di numeri intercambiabili, il che facilita la verifica precisa della compatibilità con il veicolo specifico durante la fase di selezione tramite VIN o codici di catalogo.

Per ridurre al minimo il rischio di errori durante l'acquisto, prima di finalizzare l'ordine è consigliabile confrontare le marcature dell'unità con la documentazione del veicolo o consultare un'officina specializzata nel marchio BMW. Grazie a ciò, il motore N20B20B può essere selezionato in modo conforme ai requisiti della centralina, degli accessori e dell'impianto del veicolo in questione.

Supporto informativo e ulteriori informazioni

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come unità motrici complete, basamenti o blocchi motore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per gli utenti che valutano l'acquisto di un'unità motrice usata, sarà particolarmente utile la guida esperta che descrive fatti e miti riguardanti il mercato secondario dei propulsori – la troverai nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, dove vengono discussi, tra l'altro, la selezione tramite VIN/OEM e il rapporto dei costi rispetto ai componenti nuovi.