BMW F30 F31 320iX F36 420iX B48 Motore Nudo B48B20A Nuovo Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F30 F31 320iX F36 420iX B48 Motore Nudo B48B20A Nuovo Distribuzione GARANZIA è un monoblocco completo usato della famiglia di motori a benzina B48, destinato ai moderni modelli BMW con trazione xDrive. Il motore nudo, dotato di una distribuzione appena sostituita, rappresenta una solida base per una sostituzione professionale dell'unità motrice, garantendo un funzionamento stabile e una gestione precisa della distribuzione in condizioni di utilizzo impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2455344-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2455344
• Numeri sostituibili: 2455344, 11002455344, 11002455343, 2455343, 11002409356, 2409356
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco offerto è dedicato ai popolari modelli della serie 3 e 4 con trazione integrale, come BMW F30, F31 LCI 320iX e F32, F34, F36 420iX. La struttura si basa sulla moderna unità a benzina a quattro cilindri B48B20A, ampiamente utilizzata nella gamma BMW, il che facilita la scelta degli accessori e l'integrazione con l'elettronica di fabbrica del veicolo.

Essendo un motore nudo, consente di trasferire gli accessori esistenti dall'unità precedente (tra cui il sistema di aspirazione, lo scarico e gli accessori ausiliari), il che è vantaggioso in termini di costi e permette di mantenere la configurazione conforme all'equipaggiamento specifico dell'auto.

Struttura e caratteristiche tecniche

L'unità B48B20A appartiene alla nuova generazione di motori BMW, progettati per offrire efficienza, fluidità di funzionamento e flessibilità. Il sistema a quattro cilindri garantisce un ottimo compromesso tra peso e prestazioni, mentre la moderna architettura del blocco e della testata favorisce un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi.

Un vantaggio fondamentale del monoblocco offerto è la distribuzione nuova, che riduce significativamente il rischio di guasti tipici legati all'usura degli elementi del sistema di distribuzione. Per l'utente, ciò significa un minor rischio di riparazioni costose in futuro e una maggiore prevedibilità operativa dopo il montaggio.

Applicazione pratica e vantaggi del montaggio

La sostituzione dell'unità con questo monoblocco è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui il motore precedente ha subito gravi danni meccanici o richiederebbe una riparazione non conveniente. L'utilizzo di un motore nudo permette di:

• ripristinare l'efficienza del sistema di propulsione mantenendo gli accessori originali,
• ridurre al minimo i tempi di fermo del veicolo in officina,
• ottenere uno stato prevedibile dei componenti meccanici chiave grazie alla distribuzione nuova,
• mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica dell'unità motrice.

Per le officine specializzate nel marchio BMW, questa è una soluzione che consente di eseguire riparazioni complesse in modo efficiente, mentre per l'utente significa ripristinare la piena funzionalità del veicolo mantenendo la corretta dinamica e fluidità di marcia.

Stato, verifica e aspetti di montaggio

Il motore proviene dalla categoria Motori ed è offerto come monoblocco usato, il che in pratica significa la necessità di trasferire gli accessori dall'unità precedente ed eseguire le normali operazioni di manutenzione durante il montaggio (tra cui sostituzione dei liquidi, controllo delle guarnizioni, adattamenti nella centralina). Questa modalità di fornitura è spesso scelta dalle officine professionali, poiché consente di mantenere la compatibilità con l'impianto e l'equipaggiamento esistenti del veicolo.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica accurata dell'unità da parte di un meccanico specializzato in BMW, tenendo conto delle procedure del produttore. Un'installazione e una configurazione corrette della gestione del motore si traducono in un funzionamento stabile e ripetibile, nonché nel pieno sfruttamento del potenziale dell'unità B48B20A nell'uso quotidiano.

Approfondimenti e scelta di altri componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o monoblocchi completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'affidabilità delle unità motrici BMW, incluse le generazioni precedenti, può essere utile l'articolo che descrive i problemi tipici e i costi di riparazione – lo trovi qui: Motori BMW E90 inaffidabili – una guida pratica alle unità problematiche.

Se desideri comprendere meglio quando la scelta di un monoblocco motore usato è economicamente giustificata e come confrontarlo con altri componenti usati, vale la pena consultare la guida: i migliori ricambi auto usati per marchi popolari, che discute i criteri pratici per la scelta di elementi originali dal mercato dell'usato.