BMW F30 LCI 330e Hybrid Benzina B48X Completo Motore B48B20A 65000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

BMW F30 LCI 330e Hybrid Benzina B48X Completo Motore B48B20A 65000km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia B48, progettato per la versione ibrida plug-in della Serie 3 dopo il restyling. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che cercano un'unità a benzina collaudata che collabori con il sistema ibrido, mantenendo al contempo la dinamica e la precisione di funzionamento tipiche dei motori BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2455345-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2455345
• Numeri sostituibili: 11002455345, 2455345, 11002420114, 2420114, 11002455346, 2455346
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità B48B20A

Il motore della famiglia B48 utilizzato nel modello 330e è una moderna unità a quattro cilindri a benzina, progettata per lavorare in sinergia con la trazione ibrida. La struttura basata su quattro cilindri garantisce un ottimo compromesso tra fluidità di funzionamento, elasticità ed efficienza nei consumi, aspetto particolarmente importante nelle auto di classe premium con propulsione ibrida elettrico-termica.

L'unità è alimentata a benzina, il che, in combinazione con il sistema elettrico, consente un'accelerazione fluida, una buona risposta all'acceleratore e la possibilità di guidare in diverse modalità, da quella economica a quella più dinamica. Il motore è stato sviluppato per integrarsi con l'elettronica di controllo avanzata, tipica dei moderni sistemi ibridi BMW.

Destinazione d'uso e applicazione nella BMW F30 LCI 330e

L'unità propulsiva presentata è dedicata alla versione BMW 330e F30 LCI, ovvero la generazione post-restyling della Serie 3 con trazione ibrida. Le sigle B48X e B48B20A indicano l'appartenenza alla famiglia modulare di motori BMW, il che si traduce in pratica in una struttura ottimizzata, una facilità di integrazione con gli accessori e un adattamento ai requisiti specifici del sistema ibrido di questo modello.

Il motore completo è la scelta giusta per riparazioni importanti, come la sostituzione di un'unità danneggiata a seguito di un guasto meccanico o termico. Grazie a ciò, è possibile ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione, mantenendo le caratteristiche di funzionamento di fabbrica e la compatibilità con l'elettronica del veicolo.

Stato, chilometraggio e vantaggi del montaggio

Il motore offerto appartiene alla categoria delle unità propulsive usate, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un gruppo nuovo di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è relativamente basso per questa classe di motore, il che significa in pratica una minore usura dei componenti interni e una potenziale durata operativa più lunga, a condizione di una corretta manutenzione.

La scelta di un motore completo per la BMW 330e ibrida è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui i danni coinvolgono più di un componente: invece di una lunga ricostruzione, è possibile utilizzare un'unità pronta all'uso, il che semplifica il processo di riparazione e riduce i tempi di fermo del veicolo. Questa soluzione è molto apprezzata sia dalle officine specializzate nel marchio BMW, sia dagli utenti consapevoli che cercano un componente tecnicamente compatibile.

Motori BMW – gruppo di prodotti e scelta dei componenti corretti

I motori BMW utilizzati nei modelli moderni, come la 330e F30 LCI, formano un ampio gruppo di componenti che comprende diverse varianti di potenza, configurazioni di cilindri e versioni adattate alle trazioni ibride. Quando si pianifica una riparazione o un ammodernamento del settore motore della propria BMW, è fondamentale scegliere un'unità conforme alla specifica versione del modello, all'anno di produzione e al sistema di propulsione utilizzato.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del settore motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Supporto informativo e conoscenza delle unità BMW

Quando si sceglie un motore usato per BMW, è utile conoscere le specificità delle singole generazioni di unità propulsive e i problemi tipici che possono verificarsi in modelli specifici. Per una migliore comprensione del tema dell'affidabilità e dei costi delle potenziali riparazioni nelle costruzioni più datate, può essere utile l'articolo dedicato alla serie E90 – Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra quanto sia importante una scelta consapevole dell'unità propulsiva.

Se hai dubbi legati all'acquisto di un motore usato o di altri elementi della trasmissione, vale anche la pena consultare la guida che sfata i dubbi più comuni – Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere. Ciò ti permetterà di valutare meglio i vantaggi dell'utilizzo di un'unità usata e collaudata nella tua BMW 330e.