BMW F30 LCI 330e Hybrid B48X Nudo Motore B48B20A Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F30 LCI 330e Hybrid B48X Nudo Motore B48B20A Nuova Distribuzione GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia B48, progettato per la versione ibrida della BMW Serie 3 dopo il restyling. L'unità a benzina con la nuova distribuzione rappresenta una solida base per una riparazione professionale del sistema di propulsione, garantendo la coerenza con le specifiche di fabbrica e parametri di funzionamento prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2455345-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2455345
• Numeri sostituibili: 11002455345, 2455345, 11002420114, 2420114, 11002455346, 2455346
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore B48B20A

Il motore presentato appartiene alla moderna famiglia di unità BMW B48, progettate per una combustione efficiente della benzina e un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi. La struttura a quattro cilindri favorisce l'equilibrio della fluidità di marcia e la riduzione delle vibrazioni, il che si traduce in comfort di utilizzo nella guida quotidiana.

L'unità collabora con il sistema ibrido nel modello 330e, pertanto è ottimizzata per interagire con il sistema elettrico e il sistema di gestione dell'energia. La nuova distribuzione è un importante vantaggio tecnico: riduce al minimo il rischio di guasti in quest'area e consente un utilizzo più lungo e senza problemi dopo l'installazione nel veicolo.

Destinazione d'uso e applicazione nella BMW F30 LCI 330e

Il motore è dedicato alla BMW Serie 3 generazione F30 dopo il restyling (LCI) nella versione 330e, ovvero la variante ibrida plug-in. La corretta configurazione dell'unità a benzina con il sistema elettrico richiede l'utilizzo della variante B48 appropriata, pertanto la scelta basata sul codice del modello e sui parametri è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero sistema di propulsione.

Data la specificità dell'ibrido, il motore collabora con sistemi di controllo avanzati, il che richiede il mantenimento della conformità con le impostazioni di fabbrica. Un'unità motrice correttamente selezionata consente di ripristinare la piena funzionalità del veicolo dopo un grave guasto meccanico o un incidente, senza la necessità di una costosa sostituzione dell'intera auto.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

L'unità offerta proviene dalla categoria Motori ed è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un gruppo nuovo di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato del motore è relativamente basso per questa classe di componenti, il che in pratica significa una minore usura degli elementi collaboranti e una base più favorevole per un ulteriore utilizzo.

La scelta di un motore usato con nuova distribuzione è un ragionevole compromesso tra costi e durata: l'area chiave responsabile della sincronizzazione del funzionamento dell'unità è già stata rinnovata, grazie alla quale l'utente ottiene un ulteriore margine di sicurezza operativa. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti consapevoli che pianificano un utilizzo prolungato del veicolo dopo la riparazione.

Selezione tramite OEM/VIN e supporto tecnico

Al momento dell'acquisto di un motore per una moderna BMW, è fondamentale un abbinamento preciso tramite il numero OEM e il numero VIN del veicolo. Ciò consente di evitare problemi di compatibilità con gli accessori, le centraline e il software. Nel caso di unità ibride, come la 330e, la corretta corrispondenza è di particolare importanza per la collaborazione con il sistema ad alta tensione e i sistemi di recupero dell'energia.

Per comprendere meglio come scegliere in sicurezza le unità motrici usate e a cosa prestare attenzione durante la verifica dello stato tecnico, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. L'articolo discute, tra le altre cose, le procedure di selezione tramite VIN/OEM e le proporzioni dei costi rispetto ai ricambi nuovi.

Motori BMW: espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Nel caso di progetti di riparazione o modernizzazione più ampi, in cui oltre all'unità motrice sono necessari anche altri componenti, può essere utile la guida sugli acquisti di tipo One-Stop-Shop: fornitura completa di ricambi auto usati in un unico posto. Grazie a ciò, è più facile pianificare l'intera gamma di lavori e ottimizzare il budget destinato al ripristino della piena efficienza del veicolo.