BMW G20 G21 320i 330i G30 G31 520i 530i B48D Motore Nudo B48B20B 90k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW G20 G21 320i 330i G30 G31 520i 530i B48D Motore Nudo B48B20B 90k, GARANZIA è un motore a benzina a quattro cilindri progettato per i moderni modelli BMW serie 3 e 5. L'elemento offerto è un motore nudo, ideale come base per una riparazione professionale o per la conversione dell'unità motrice in veicoli con motore codice B48B20B. Grazie alla costruzione precisa e alla conformità con gli standard di fabbrica BMW, rappresenta una solida base per il montaggio dei componenti accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2461946
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2461946
• Numeri sostituibili: 2461946, 11002461946, 2461947, 11002461947, 5A55E68, 11005A55E68
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: B48B20B
• Chilometraggio: 92 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il componente presentato appartiene alla categoria Motori ed è dedicato ai veicoli BMW della famiglia G20/G21 (320i, 330i) e G30/G31 (520i, 530i) equipaggiati con l'unità a benzina della serie B48. La struttura basata sul codice motore B48B20B consente di utilizzarlo come ricambio in auto per le quali questa generazione di unità motrici era prevista in fabbrica, mantenendo l'architettura corretta del blocco, della testata e del sistema dei cilindri.

Il motore come blocco nudo è particolarmente utile nelle situazioni in cui l'unità precedente ha subito danni meccanici (ad esempio, rottura del blocco, danni al cilindro), mentre gli accessori e l'impianto rimangono funzionanti e possono essere trasferiti. Tale soluzione permette di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un'alta qualità del componente di base.

Costruzione e caratteristiche tecniche

L'unità B48B20B è un moderno motore a benzina in linea a quattro cilindri, progettato per un utilizzo efficiente dello spazio nel vano motore e per un'adeguata rigidità strutturale. L'architettura del blocco utilizzata garantisce un movimento stabile dei pistoni, mentre la disposizione dei cilindri favorisce un funzionamento uniforme e una buona fluidità di marcia nei regimi tipici.

Il motore appartiene alla famiglia B48, che nella gamma BMW è responsabile delle moderne unità a benzina con efficienza ottimizzata e un favorevole rapporto potenza-peso. Il blocco offerto è preparato come base per l'allestimento: richiede il trasferimento degli accessori, del sistema di iniezione, di aspirazione, di scarico e degli accessori ausiliari in base alla configurazione del veicolo specifico.

Utilizzo pratico e vantaggi di montaggio

Il motore nudo B48B20B si rivelerà efficace sia nelle officine professionali che in quelle specializzate nella riparazione di unità BMW. La sostituzione con un blocco completo di testata consente di ridurre i tempi di riparazione rispetto alla ricostruzione completa di un motore danneggiato, mantenendo al contempo il controllo sulla scelta degli accessori e sulla configurazione per il modello specifico (320i, 330i, 520i, 530i).

Con un montaggio corretto, utilizzando le guarnizioni, le viti e le procedure di serraggio appropriate, tale blocco costituisce una base stabile per l'ulteriore utilizzo del veicolo. La possibilità di utilizzare gli accessori esistenti dell'auto limita i costi e permette di mantenere le specifiche originali dell'equipaggiamento.

Stato, provenienza e parametri operativi

Il motore offerto proviene da smontaggio ed è classificato come elemento usato, il che in pratica significa un rapporto vantaggioso tra prezzo e funzionalità rispetto alle unità nuove di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato garantisce un interessante potenziale di utilizzo futuro, specialmente con un montaggio corretto e l'uso di fluidi operativi adeguati e il rispetto del piano di manutenzione.

L'unità funziona a benzina, il che è conforme alle specifiche di fabbrica dei modelli BMW serie 3 e 5 della famiglia B48. Grazie a ciò, è possibile mantenere i parametri originali di funzionamento del sistema di alimentazione, della centralina motore e degli altri sistemi che collaborano con l'unità motrice.

Scelta tramite OEM/VIN e competenza tecnica

Nella scelta del blocco motore per un esemplare specifico di BMW, è fondamentale verificare la compatibilità tramite il numero OEM e il numero VIN del veicolo. Ciò consente di evitare problemi di compatibilità meccanica ed elettronica e garantisce un corretto accoppiamento con il cambio, il cablaggio elettrico e la centralina. Per comprendere meglio come scegliere in sicurezza le unità motrici usate e quali sono i reali vantaggi di tale soluzione, vale la pena consultare la guida: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.