BMW Serie 3 E46 325i Nudo Motore M54 B25 256S5 192HP 159 000km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW Serie 3 E46 325i Nudo Motore M54 B25 256S5 192HP 159 000km GARANZIA è un motore a benzina usato, fornito come monoblocco, preparato come solida base per una riparazione professionale o per la conversione dell'unità motrice. Grazie al mantenimento delle specifiche originali e a un chilometraggio adatto a un ulteriore utilizzo, rappresenta una soluzione interessante per le officine e per gli utenti esperti alla ricerca di un motore a sei cilindri in linea collaudato. È una proposta ideale per chi desidera ripristinare la piena efficienza della propria BMW Serie 3 E46 325i, mantenendo il corretto carattere operativo dell'unità M54.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7506888
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7506888
• Numeri sostituibili: 11007506888, 7506888, 11007506889 11007506882 11007506883, 7506889 7506882 7506883
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità M54B25

Il motore presentato appartiene alla popolare famiglia M54, nota per il funzionamento regolare e la buona cultura di erogazione della potenza. La disposizione in linea a sei cilindri garantisce la flessibilità caratteristica di BMW e un'erogazione fluida della coppia su tutto l'arco dei giri. L'utilizzo dell'alimentazione a benzina consente una messa a punto precisa e una più facile integrazione con l'elettronica di fabbrica nel modello Serie 3 E46 325i.

Il motore viene offerto come monoblocco nudo, il che significa che costituisce una base per il completamento degli accessori in base ai requisiti specifici del veicolo. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa per le officine che dispongono di accessori funzionanti provenienti dall'unità danneggiata e desiderano ridurre i costi di riparazione.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco in questione è stato progettato per lavorare con il sistema di propulsione della BMW Serie 3 generazione E46 nella versione 325i, dove viene utilizzata di serie l'unità M54B25 da 192 CV. Grazie al mantenimento della configurazione costruttiva originale, l'installazione nel veicolo dotato della stessa unità motrice avviene in modo prevedibile e conforme alle specifiche di fabbrica.

Il motore si rivelerà particolarmente adatto per le seguenti applicazioni:

• sostituzione diretta di un monoblocco danneggiato in una BMW Serie 3 E46 325i,
• ripristino della specifica di fabbrica dell'auto dopo un guasto meccanico dell'unità motrice,
• progetto di riparazione in cui è fondamentale mantenere il tipo di motore originale M54.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

Il motore viene offerto come usato, con un chilometraggio documentato che ne consente un ulteriore utilizzo dopo il corretto montaggio e la manutenzione. Il chilometraggio dichiarato costituisce un'informazione importante per le officine che pianificano un utilizzo a lungo termine del veicolo dopo la sostituzione dell'unità motrice.

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni preparatorie, come il controllo delle guarnizioni, la verifica dello stato dei componenti della distribuzione e la sostituzione dei materiali di consumo secondo le procedure di assistenza BMW. Tale approccio aumenta la sicurezza operativa e consente di sfruttare appieno il potenziale di questa unità.

Utilizzo nella pratica d'officina

Per le officine professionali e i meccanici indipendenti, il BMW Serie 3 E46 325i Nudo Motore M54 B25 256S5 192HP 159 000km GARANZIA è una soluzione pratica che consente un adattamento flessibile degli accessori al veicolo specifico. Ciò facilita:

• il trasferimento dei componenti funzionanti dal motore precedente,
• il mantenimento della conformità con l'impianto elettrico e la centralina esistenti,
• l'ottimizzazione dei costi di riparazione mantenendo un'elevata qualità di esecuzione.

L'unità a benzina con configurazione a sei cilindri è apprezzata per la sua fluidità di funzionamento, che si traduce in comfort di guida e nel suono caratteristico tipico dei modelli BMW di quell'epoca.

Motori BMW e scelta consapevole dell'unità motrice

Nella scelta di un motore usato per BMW, vale la pena conoscere le specificità delle singole generazioni e costruzioni. Per chi desidera comprendere meglio le differenze tra le unità motrici nei modelli più recenti, sarà utile una guida che descrive i problemi tipici e i costi di riparazione. Una discussione dettagliata sulle costruzioni soggette a guasti nella serie E90 è disponibile nell'articolo sui motori problematici BMW E90 e i loro guasti tipici.

Motori BMW – espansione e modernizzazione del comparto propulsivo

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o motori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.