Mercedes R170 SLK 230 Kompressor Motore Nudo 111973 111.973 193HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes R170 SLK 230 Kompressor Motore Nudo 111973 111.973 193HP GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia di motori a benzina a quattro cilindri con sovralimentazione meccanica, progettato per l'installazione nel modello SLK R170. Il chilometraggio moderato e la struttura basata sul collaudato motore Kompressor lo rendono una base interessante per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice nella vostra roadster. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, il motore garantisce parametri di funzionamento corretti e la piena compatibilità con i sistemi originali del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A0000104800
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A0000104800
• Numeri sostituibili: A0000104800, A 000 010 48 00, A1110102497, A 111 010 24 97, A1110107145, A 111 010 71 45, A1110100702, A 111 010 07 02
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la famiglia di unità a benzina Kompressor utilizzate nel modello Mercedes SLK R170. Il sistema a quattro cilindri garantisce un equilibrio ottimale tra prestazioni e fluidità di marcia, mentre l'impiego della sovralimentazione meccanica consente un'erogazione dinamica della potenza nell'intero arco di giri. L'unità è stata progettata per una collaborazione precisa con gli accessori di fabbrica, la centralina motore e il sistema di trasmissione specifico per questo modello.

Il motore a benzina in questa configurazione si comporta bene sia nell'uso quotidiano che in una guida più dinamica, tipica di una roadster leggera. Il chilometraggio moderato favorisce un ulteriore utilizzo dopo un montaggio corretto e una manutenzione adeguata, costituendo una solida base per ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione.

Applicazione e compatibilità

Il motore è stato sviluppato appositamente per il modello Mercedes SLK serie R170 nella versione 230 Kompressor, il che significa che è perfettamente adattato ai punti di fissaggio di fabbrica, al sistema di raffreddamento, all'aspirazione e all'impianto elettrico. Di conseguenza, l'installazione su un veicolo originariamente equipaggiato con questa unità avviene in modo ordinato e prevedibile, senza la necessità di apportare modifiche strutturali.

L'unità dispone di un numero di parte OEM assegnato e di una serie di codici intercambiabili, che facilitano la verifica della conformità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo. Per le officine e gli specialisti del marchio Mercedes, questo rappresenta un vantaggio significativo, consentendo di confermare rapidamente la compatibilità con l'esemplare in questione e di ridurre il rischio di scegliere un componente errato.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

Il motore viene offerto come usato, con chilometraggio documentato, il che consente di valutare realisticamente il suo potenziale di funzionamento futuro. Questo tipo di unità, se sottoposta a una corretta manutenzione dopo il montaggio (sostituzione di fluidi, filtri, controllo degli accessori), può rappresentare una soluzione economicamente vantaggiosa in caso di guasto del motore precedente o durante un progetto di restauro del veicolo.

Il chilometraggio moderato, combinato con la struttura a quattro cilindri, favorisce parametri di funzionamento stabili e un comportamento prevedibile a lungo termine. Per gli utenti che apprezzano le soluzioni classiche Mercedes e l'accelerazione caratteristica delle unità Kompressor, questa è una base preziosa per un ulteriore utilizzo o per eventuali modifiche.

Vantaggi della scelta del motore Kompressor per Mercedes SLK R170

• Coerenza con la struttura di fabbrica – unità progettata per lavorare con i sistemi originali del veicolo, senza necessità di adattamenti meccanici.
• Caratteristiche di funzionamento dinamiche grazie alla sovralimentazione meccanica, che garantisce risposte rapide all'acceleratore.
• Ragionevole compromesso tra prestazioni e consumo di carburante, tipico dei motori a benzina a quattro cilindri di questa generazione.
• Possibilità di utilizzo come elemento per ripristinare la piena funzionalità del veicolo dopo un guasto dell'unità precedente.
• Ottimo punto di partenza per ulteriori lavori di manutenzione o progetti di modernizzazione all'interno del sistema di propulsione.

Approfondimento e scelta delle soluzioni adeguate

Per chi fosse interessato ad approfondire la conoscenza sulla durata e sui problemi tipici delle unità motrici nelle auto di classe premium, può essere utile l'articolo che descrive i motori critici in un altro popolare modello del segmento D – leggi la guida sui motori problematici BMW E90 e sui guasti costosi. Ciò permetterà di comprendere meglio quanto sia importante una scelta consapevole dell'unità motrice e una corretta manutenzione dopo il montaggio.

Se state pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della vostra Mercedes e avete bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controllate i ricambi disponibili nella categoria Motori Mercedes.

Se state valutando di aumentare ulteriormente le prestazioni della vostra auto attraverso modifiche al sistema di propulsione, vale la pena consultare i suggerimenti pratici riguardanti il tuning sicuro – guarda la guida sull'aumento della potenza del motore utilizzando componenti usati. Grazie a ciò, sarà più facile pianificare le fasi successive dei lavori dopo aver sostituito l'unità con il motore Kompressor presentato.