Mercedes-Benz Classe E W211 E240 M112 V6 177PS Nudo Motore 112.913 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes-Benz Classe E W211 E240 M112 V6 177PS Nudo Motore 112.913 GARANZIA è una base solida per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice nella tua Classe E. Il monoblocco offerto proviene da un'unità V6 a benzina, che garantisce un funzionamento fluido, una buona elasticità e la durata caratteristica di questa costruzione. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, rappresenta una soluzione interessante per le officine e per gli utenti esigenti alla ricerca di un motore usato affidabile.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1120105245
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1120105245
• Numeri sostituibili: A1120105245, A 112 010 52 45
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Destinazione d'uso e caratteristiche dell'unità

Il monoblocco motore M112 V6 presentato è stato progettato per i modelli Mercedes-Benz Classe E delle generazioni W211 e S211 nella versione E240. La struttura basata su sei cilindri a V garantisce un funzionamento fluido, un'erogazione di potenza uniforme e la raffinatezza tipica delle classiche unità a benzina Mercedes. Il motore in questa configurazione offre una potenza di 177 CV, che, combinata con la corretta curva di coppia, si adatta bene sia all'uso quotidiano che alla guida autostradale rilassata.

L'unità è un motore nudo, che costituisce la base per l'ulteriore installazione degli accessori in base ai requisiti del veicolo specifico. Questa soluzione facilita l'adattamento all'impianto esistente e consente di utilizzare gli accessori collaudati del motore precedente, il che risulta vantaggioso in termini di costi e manutenzione.

Parametri costruttivi e proprietà operative

Il motore appartiene alla categoria Motori e funziona a benzina, il che si traduce in un funzionamento silenzioso, una rapida salita di giri e un comportamento prevedibile sotto carico. La disposizione a sei cilindri favorisce una distribuzione uniforme delle forze interne, fattore importante per la durata del blocco e il comfort di guida. Questo tipo di configurazione è molto apprezzato dai conducenti che amano la classica e fluida erogazione del V6 a benzina.

L'esemplare offerto è un motore usato con un chilometraggio che consente un ulteriore utilizzo, a condizione che vengano seguite le corrette procedure di montaggio e manutenzione. Per le officine, ciò significa la possibilità di effettuare una riparazione o una sostituzione conveniente dell'unità motrice senza dover investire in un componente nuovo, decisamente più costoso.

Applicazione nella Mercedes-Benz Classe E W211 / S211

Il motore M112 nella versione E240 è dedicato alle Mercedes Classe E generazione W211 (berlina) e S211 (station wagon), il che garantisce una piena compatibilità costruttiva con la carrozzeria, il sistema di trasmissione e i punti di fissaggio di fabbrica. Grazie a ciò, l'installazione nel veicolo, se eseguita secondo la procedura corretta, è prevedibile e non richiede modifiche strutturali. Questo è particolarmente importante per le officine specializzate nel marchio Mercedes, che richiedono ripetibilità e facilità di integrazione con l'impianto esistente.

L'unità si rivelerà utile sia come sostituto in caso di guasto del motore precedente, sia per progetti di restauro o per riportare l'auto a uno stato tecnico vicino a quello di fabbrica. La costruzione originale Mercedes permette di preservare il carattere del veicolo e le sue proprietà di guida di fabbrica.

Vantaggi della scelta del motore usato M112 V6

La scelta di un monoblocco motore M112 V6 usato per la E240 è una soluzione che unisce costi ragionevoli al mantenimento di un'alta qualità della struttura di base. Queste unità sono apprezzate per:

• l'architettura collaudata e durevole del V6 a benzina,
• la buona raffinatezza di funzionamento e l'elasticità nei regimi di rotazione tipici,
• la possibilità di utilizzare gli accessori esistenti dell'auto,
• una più facile integrazione con l'elettronica di fabbrica e il sistema di trasmissione Mercedes.

Per gli utenti e le officine, ciò significa un percorso di riparazione conveniente in caso di grave guasto dell'unità precedente, mantenendo il carattere di guida tipico della Classe E con motore V6 a benzina.

Motori Mercedes – espansione e modernizzazione del comparto propulsivo

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, monoblocchi o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mercedes.

Conoscenze tecniche e materiali aggiuntivi

Quando si pianifica la sostituzione dell'unità motrice, è utile conoscere i tipici problemi costruttivi dei vari motori per scegliere consapevolmente la soluzione di assistenza adeguata. Può essere utile il materiale che descrive le unità critiche in altri modelli popolari, ad esempio la BMW Serie 3. Maggiori informazioni su questo argomento sono disponibili nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra come l'analisi dei punti deboli della costruzione aiuti a evitare costosi errori durante l'acquisto e il montaggio di un motore usato.

Se stai valutando di migliorare le prestazioni o le caratteristiche dell'auto utilizzando componenti del mercato secondario, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici su come effettuare un tuning sicuro. Troverai consigli pratici nella guida Tuning con pezzi usati – come guadagnare prestazioni senza spendere una fortuna, che discute come selezionare correttamente i componenti usati per mantenere l'affidabilità e controllare il budget.