Mercedes W212 E200 CDI Motore Nudo 651.925 651925 136HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes W212 E200 CDI Motore Nudo 651.925 651925 136HP 159 000 km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testata, progettato per l'installazione nelle unità diesel di questa serie. È la soluzione ideale per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di propulsione, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica e la coerenza con la costruzione originale Mercedes. Il motore nudo costituisce una solida base per il successivo assemblaggio degli accessori in base alle specifiche esigenze di manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6510102543
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6510102543
• Numeri sostituibili: A6510102543, A 651 010 25 43
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 651.925
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del motore

Il blocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è progettato per funzionare con carburante diesel, il che garantisce la flessibilità e l'economia di utilizzo tipiche di questa costruzione. Il sistema a quattro cilindri favorisce l'equilibrio della fluidità di marcia, consentendo al contempo di mantenere un rapporto favorevole tra peso e prestazioni. Il codice motore assegnato a questa unità facilita l'identificazione univoca durante la selezione di accessori, centraline ed elementi ausiliari durante la riparazione o la sostituzione.

Il motore proviene da un veicolo con un chilometraggio specifico, il che consente di valutare realisticamente la sua usura operativa e di pianificare ulteriori lavori di manutenzione. Questo tipo di blocco è particolarmente utile in caso di danni gravi all'unità precedente, come grippaggi o crepe nel monoblocco, quando la rigenerazione del vecchio motore non è più redditizia.

Applicazione nel Mercedes W212 E200 CDI

Il Mercedes W212 E200 CDI utilizza una moderna costruzione diesel, in cui la conformità del codice motore e dell'architettura del blocco è di fondamentale importanza. Il motore nudo consente di trasferire gli accessori esistenti (turbo, iniettori, pompe, collettori, cablaggi) dall'unità precedente, mantenendo la configurazione di fabbrica del veicolo. Grazie a ciò, è possibile ridurre i costi di riparazione mantenendo i parametri operativi originali del sistema di propulsione.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le officine specializzate nel marchio Mercedes, dove contano la ripetibilità del montaggio, la prevedibilità del risultato finale e la possibilità di utilizzare i componenti esistenti. Il motore nudo rappresenta quindi una base stabile per l'ulteriore allestimento, senza la necessità di intervenire sull'impianto di fabbrica del veicolo.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

Un blocco motore usato con la struttura del monoblocco e della testata intatta è un ragionevole compromesso tra costi e funzionalità. Permette di:

• ripristinare l'efficienza dell'unità motrice senza acquistare un motore completo e completamente equipaggiato,
• mantenere gli accessori originali, già adattati allo specifico esemplare dell'auto,
• controllare meglio il budget di riparazione in caso di gravi danni al vecchio motore,
• mantenere la coerenza con le soluzioni tecniche di fabbrica del produttore.

Per molti utenti e officine, questa è una strada pratica per ripristinare la piena mobilità del veicolo, mantenendo al contempo un'alta qualità e prevedibilità del funzionamento del sistema di propulsione.

Selezione, diagnostica e utilizzo

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di officina: verifica dello stato delle guarnizioni, controllo delle pareti dei cilindri, misurazione della compressione e valutazione di eventuali tracce di riparazioni precedenti. Grazie a ciò, è possibile pianificare adeguatamente l'ambito dei lavori aggiuntivi ed evitare fermi macchina imprevisti. La corretta selezione del motore in base al codice motore e al tipo di carburante è fondamentale per una collaborazione senza problemi con la centralina e l'impianto esistenti del veicolo.

Durante l'utilizzo, si consiglia di utilizzare oli e filtri conformi alle raccomandazioni del produttore e di rispettare gli intervalli di manutenzione regolari. Per le unità diesel, la qualità del carburante e la cura del sistema di iniezione sono particolarmente importanti, il che si traduce direttamente nella durata dell'intero motore.

Motori Mercedes – espansione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mercedes.

Per confrontare le caratteristiche di diverse unità motrici e comprendere meglio i tipici problemi operativi, vale la pena consultare il materiale informativo riguardante un altro marchio popolare: sarà utile l'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra come la corretta selezione e manutenzione del motore influisca sui costi totali di utilizzo dell'auto.